The utility model provides a clamp spring automatic feeding device and a clamp spring automatic pressing device. The automatic feeding device comprises a frame, a storage part, a first power device and a sliding part, in which a first guiding part is arranged on the storage part, and a second guiding part is arranged on the sliding part or the frame, and a sliding part is arranged on the sliding part to slide off the storage part. A clip spring is pushed and slides on the frame with the second guiding part to realize the continuous feeding of the clip spring. The clip spring automatic feeding device of the utility model can make the opening of the clip spring on the storage part slide along the first guiding part by setting the first guiding part. By setting the second guiding part, the opening of the clip spring can be kept in the same direction during the sliding of the clip spring on the frame, and then the clip spring can be continuously guided during the continuous feeding process. To improve the consistency of product appearance, its structure is simple and has good practicability.
【技术实现步骤摘要】
卡簧自动送料装置及卡簧自动压装装置
本技术涉及卡簧装配设备
,特别涉及一种卡簧自动送料装置。同时,本技术还涉及一种卡簧自动压装装置。
技术介绍
目前,随着国内发动机、变速器装配线自动化程度日渐提高,装配线上轴用卡簧的安装自动化需求也越来越高,但在实际生产中,卡簧的安装多数仍然使用手动工位来完成。手动安装轴用卡簧需要的主要设备包括:卡簧储存套、手动工作台、手动卡簧工装以及手动防错工装,安装工艺流程为:取卡簧放置在手动工作台上,利用工作台上的装置卡簧涨开套在手工卡簧工装上,然后将卡簧使用工装安装在零件上,最后再通过手动检测工具检验卡簧是否安装到位。这种安装方式至少需要1个操作工,需要大约10S时间来完成,占用太多的工位时间,效率低下,且人为操作容易划伤工件,人为因素较多可靠性差。而少数的卡簧自动送料装置的储料筒放置于机架出料端的上方,推料板对从储料筒滑落的卡簧进行送料到压装机,卡簧在送料过程中的开口方向会因滑动过程中的摩擦而偏转,无法穿入压装机的导向块上,进而无法对卡簧进行压装。
技术实现思路
有鉴于此,本技术旨在提出一种卡簧自动送料装置,以可克服现有技术中的不足,并具 ...
【技术保护点】
1.一种卡簧自动送料装置,以用于实现卡簧于卡簧安装部安装过程中的自动送料,其特征在于所述卡簧自动送料装置包括:机架(4);储料部,固设于所述机架(4)上以放置层叠设置的多个所述卡簧,沿所述卡簧的轴向、在所述储料部上设有构成所述卡簧开口朝向一致的第一导向部;滑动部,滑动设于所述机架(4)上,于所述机架(4)上固设有驱使所述滑动部运动的第一动力装置;于所述滑动部或所述机架(4)上设有第二导向部,所述滑动部被构造成可承接从所述储料部滑落的单个卡簧,并使单个所述卡簧随所述第二导向部于所述机架(4)的出料端滑出。
【技术特征摘要】
1.一种卡簧自动送料装置,以用于实现卡簧于卡簧安装部安装过程中的自动送料,其特征在于所述卡簧自动送料装置包括:机架(4);储料部,固设于所述机架(4)上以放置层叠设置的多个所述卡簧,沿所述卡簧的轴向、在所述储料部上设有构成所述卡簧开口朝向一致的第一导向部;滑动部,滑动设于所述机架(4)上,于所述机架(4)上固设有驱使所述滑动部运动的第一动力装置;于所述滑动部或所述机架(4)上设有第二导向部,所述滑动部被构造成可承接从所述储料部滑落的单个卡簧,并使单个所述卡簧随所述第二导向部于所述机架(4)的出料端滑出。2.根据权利要求1所述的卡簧自动送料装置,其特征在于:所述储料部为靠近于所述出料端设置、且中心具有通孔的储料筒(1),所述第一导向部为形成于所述通孔内侧壁、且沿所述通孔轴向延伸设置的凸台(2)。3.根据权利要求1所述的卡簧自动送料装置,其特征在于:所述第二导向部为设于所述机架(4)上的凹槽(7),所述滑动部为滑动设于所述凹槽(7)内的滑块(6)。4.根据权利要求3所述的卡簧自动送料装置,其特征在于:所述第二导向部还包括相对于所述机架(4)转动设置的导向板(17),所述导向板(17)长度方向沿所述滑动部滑动方向设置,且单个所述卡簧通过所述开口与所述导向板(17)宽度方向两侧抵接、而沿所述导向板(17)于所述凹槽(7)内滑动。5.根据权利要求3所述的卡簧自动送料装置,其特征在于:所述第二导向部还包括设于所述滑块(6)...
【专利技术属性】
技术研发人员:田正,尹华伟,由军亮,路延雷,李建和,贾晓敏,吴江波,
申请(专利权)人:长城汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:河北,13
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