一种轨道交通用重压特种电缆制造技术

技术编号:19597112 阅读:35 留言:0更新日期:2018-11-28 06:11
本实用新型专利技术公开了电缆技术领域的一种轨道交通用重压特种电缆,包括耐磨层,所述耐磨层内壁设置有曲型吸水板,所述屏蔽层内壁按照环形阵列设置四组硅胶板,所述条形空腔内均匀安装有抗压弹簧,所述硅胶板内贯穿设置有内绝缘层,且所述内绝缘层内腔设置有缆芯,该电缆通过曲型吸水板上的吸水棉对电缆内部的水分进行吸收,有效避免电缆内部进水受潮导致的短路情况,提高交通运行的可靠性,当电缆受到挤压时,硅胶板受到力的作用向内侧运动,同时挤压抗压弹簧,抗压弹簧压缩,缓冲该电缆受到的挤压力,有效提高该电缆的抗压性,耐磨层为聚四氟乙烯耐磨层,聚四氟乙烯化学性质稳定,具有较高的耐磨性,有效避免了电缆表面出现破损裸露现象。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通用重压特种电缆
本技术涉及电缆
,具体为一种轨道交通用重压特种电缆。
技术介绍
近年来,地铁轨道交通用电缆随着国家城市轨道交通的加快也得到迅猛发展,现有电缆虽能符合电性能的要求,却难以满足地铁轨道交通使用的复杂环境,容易由于挤压等状况出现破损裸露现象,造成电缆内部进水受潮等状况,容易出现短路,进而会影响到交通的正常运行,为此,我们提出一种轨道交通用重压特种电缆。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种轨道交通用重压特种电缆,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种轨道交通用重压特种电缆,包括耐磨层,所述耐磨层内壁设置有曲型吸水板,所述曲型吸水板内壁与阻燃层外壁连接,所述阻燃层内壁设置有屏蔽层,所述屏蔽层内壁按照环形阵列设置四组硅胶板,且相邻两组所述硅胶板之间形成有条形空腔,所述条形空腔内均匀安装有抗压弹簧,所述抗压弹簧两端分别与相邻两组硅胶板外壁连接,所述硅胶板内贯穿设置有内绝缘层,且所述内绝缘层内腔设置有缆芯。优选的,所述曲型吸水板包括板体,所述板体上均匀开设有通孔,且所述通孔内设置有吸水棉。优选的,所述硅胶板截面呈扇形,且扇形的圆心角本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道交通用重压特种电缆,其特征在于:包括耐磨层(1),所述耐磨层(1)内壁设置有曲型吸水板(2),所述曲型吸水板(2)内壁与阻燃层(3)外壁连接,所述阻燃层(3)内壁设置有屏蔽层(4),所述屏蔽层(4)内壁按照环形阵列设置四组硅胶板(5),且相邻两组所述硅胶板(5)之间形成有条形空腔(6),所述条形空腔(6)内均匀安装有抗压弹簧(7),所述抗压弹簧(7)两端分别与相邻两组硅胶板(5)外壁连接,所述硅胶板(5)内贯穿设置有内绝缘层(8),且所述内绝缘层(8)内腔设置有缆芯(9)。

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通用重压特种电缆,其特征在于:包括耐磨层(1),所述耐磨层(1)内壁设置有曲型吸水板(2),所述曲型吸水板(2)内壁与阻燃层(3)外壁连接,所述阻燃层(3)内壁设置有屏蔽层(4),所述屏蔽层(4)内壁按照环形阵列设置四组硅胶板(5),且相邻两组所述硅胶板(5)之间形成有条形空腔(6),所述条形空腔(6)内均匀安装有抗压弹簧(7),所述抗压弹簧(7)两端分别与相邻两组硅胶板(5)外壁连接,所述硅胶板(5)内贯穿设置有内绝缘层(8),且所述内绝缘层(8)内腔设置有缆芯(9)。2.根据权利要求1所述的一种轨道交通用重压特种电缆,其特征在于:所述曲型吸水板(2)包括板体(21),所...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑连元苗福庆田忠陈明华何正寅
申请(专利权)人:扬州曙光电缆股份有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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