捆绑第三方支付的高速公路不停车收费系统技术方案

本实用新型专利技术公开了捆绑第三方支付的高速公路不停车收费系统，包括有高速入口车道子系统、高速出口车道子系统、服务器子系统和用户移动终端；高速入口车道子系统和高速出口车道子系统均包括有车型及车牌号识别模块、车辆减速模块、车辆拦截模块、警报模块、和通信模块；服务器子系统包括有行驶里程及费用计算模块、违章判定模块、数据存储模块、和通信模块；用户移动终端包括有账户注册及登录模块、定位模块、费用支付模块、和通信模块。本实用新型专利技术提供了一种更加方便快捷的高速公路收费方式，从用户移动终端的支付账户扣除通行费，无需停车，相对于ETC自动收费，免去了安装设备与办理相关手续的繁琐，且系统造价成本低，利于普及。

【技术实现步骤摘要】
捆绑第三方支付的高速公路不停车收费系统
本技术属于高速公路收费
，具体涉及捆绑第三方支付的高速公路不停车收费系统。
技术介绍
目前，国内高速公路运营收费采用人工收费与ETC自动收费两种模式。其中，人工收费(MTC)需在入口停车取卡，出口停车现金缴费，导致进出站口车辆运行缓慢，通行效率低，高峰时段还极易出现出入口拥堵现象。另外，ETC自动收费需要用户主动到ETC网点现场办理相应设备，需要绑定专门的银行卡，手续繁琐，办理周期长，从而导致ETC的普及率较低，且ETC专用车道建设成本较高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种捆绑第三方支付的高速公路不停车收费系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：捆绑第三方支付的高速公路不停车收费系统，包括有高速入口车道子系统、高速出口车道子系统、服务器子系统和用户移动终端，所述用户移动终端连接高速入口车道子系统、高速出口车道子系统和服务器子系统，所述服务器子系统连接高速入口车道子系统和高速出口车道子系统；所述高速入口车道子系统和高速出口车道子系统均包括有车型及车牌号识别模块、车辆减速模块、车辆拦截模块、警报模块、和通本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.捆绑第三方支付的高速公路不停车收费系统，其特征在于：包括有高速入口车道子系统、高速出口车道子系统、服务器子系统和用户移动终端，所述用户移动终端连接高速入口车道子系统、高速出口车道子系统和服务器子系统，所述服务器子系统连接高速入口车道子系统和高速出口车道子系统；所述高速入口车道子系统和高速出口车道子系统均包括有车型及车牌号识别模块、车辆减速模块、车辆拦截模块、警报模块、和通信模块；所述服务器子系统包括有行驶里程及费用计算模块、违章判定模块、数据存储模块、和通信模块；所述用户移动终端包括有账户注册及登录模块、定位模块、费用支付模块、和通信模块。

【技术特征摘要】
1.捆绑第三方支付的高速公路不停车收费系统，其特征在于：包括有高速入口车道子系统、高速出口车道子系统、服务器子系统和用户移动终端，所述用户移动终端连接高速入口车道子系统、高速出口车道子系统和服务器子系统，所述服务器子系统连接高速入口车道子系统和高速出口车道子系统；所述高速入口车道子系统和高速出口车道子系统均包括有车型及车牌号识别模块、车辆减速模块、车辆拦截模块、警报模块、和通信模块；所述服务器子系统包括有行驶里程及费用计算模块、违章判定模块、数据存储模块、和通信模块；所述用户移动终端包括有...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢天长，胡金明，胡晓磊，葛余刚，
申请(专利权)人：江西通慧科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36