一种汽车零部件耐气体腐蚀测试装置制造方法及图纸

技术编号:19594496 阅读:28 留言:0更新日期:2018-11-28 05:15
本实用新型专利技术公开了一种汽车零部件耐气体腐蚀测试装置,包括底板,所述底板顶部的一侧固定连接有气瓶,并且底板的顶部固定连接有测试箱,所述气瓶的一侧通过连接管与测试箱连通,所述连接管的表面设置有流量表和第一阀门,所述底板顶部的一侧固定连接有第一保护罩,所述第一保护罩内壁的一侧固定连接有隔板,本实用新型专利技术涉及汽车零部件设备技术领域。该汽车零部件耐气体腐蚀测试装置,可以向测试箱内部通入腐蚀性气体,将汽车零部件与腐蚀性气体接触,观察汽车零部件的受损情况以确定汽车零部件的耐腐蚀性,进而获得汽车零部件对工作环境的要求,便于用户对汽车零部件进行保养、维护,降低汽车零部件的损耗,延长使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件耐气体腐蚀测试装置
本技术涉及汽车零部件设备
,具体为一种汽车零部件耐气体腐蚀测试装置。
技术介绍
汽车零部件是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品,汽车配件可分为以下几类:发动机配件、汽车灯具、安全防盗、汽车外饰、综合配件、影音电气等,汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。由于汽车零部件的工作环境较为恶劣,汽车零部件暴露在大气环境中容易受到腐蚀性液体的腐蚀,会导致零部件损坏,影响汽车工作的安全性和稳定性,因此需要对汽车零部件进行耐腐蚀性测试,以获得汽车对工作环境的要求。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种汽车零部件耐气体腐蚀测试装置,解决了零部件暴露在大气环境中容易受到腐蚀性液体的腐蚀,会导致零部件损坏,影响汽车工作的安全性和稳定性的问题。为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种汽车零部件耐气体腐蚀测试装置,包括底板,所述底板顶部的一侧固定连接有气瓶,并且底板的顶部固定连接有测试箱,所述气瓶的一侧通过连接管与测试箱连通,所述连接管的表面设置有流量表和第一阀门,所述底板顶部的一侧固定连接有第一保护本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零部件耐气体腐蚀测试装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶部的一侧固定连接有气瓶(2),并且底板(1)的顶部固定连接有测试箱(3),所述气瓶(2)的一侧通过连接管(4)与测试箱(3)连通,所述连接管(4)的表面设置有流量表(5)和第一阀门(6),所述底板(1)顶部的一侧固定连接有第一保护罩(7),所述第一保护罩(7)内壁的一侧固定连接有隔板(8),所述隔板(8)的顶部固定连接有真空泵(10),并且真空泵(10)的进气口通过第一抽气管(9)与测试箱(3)连通,所述真空泵(10)的出气管连通有出气管(11),所述底板(1)顶部的一侧固定连接有抽气泵(13),所述抽气泵(13...

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件耐气体腐蚀测试装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶部的一侧固定连接有气瓶(2),并且底板(1)的顶部固定连接有测试箱(3),所述气瓶(2)的一侧通过连接管(4)与测试箱(3)连通,所述连接管(4)的表面设置有流量表(5)和第一阀门(6),所述底板(1)顶部的一侧固定连接有第一保护罩(7),所述第一保护罩(7)内壁的一侧固定连接有隔板(8),所述隔板(8)的顶部固定连接有真空泵(10),并且真空泵(10)的进气口通过第一抽气管(9)与测试箱(3)连通,所述真空泵(10)的出气管连通有出气管(11),所述底板(1)顶部的一侧固定连接有抽气泵(13),所述抽气泵(13)的进气口通过第二抽气管(12)与测试箱(3)连通,并且抽气泵(13)的出气口连通有输气管(14),所述测试箱(3)的一侧连通有第一压力表(15),并且测试箱(3)的顶部固定连接有第二保护罩(16),所述测试箱(3)的顶部固定连接有电机(17),所述电机(17)的输出轴固定连接有第一皮带轮(18),所述第一皮带轮(18)的表面通过皮带(19)传动连接有第二皮带轮(20),并且第二皮带轮(20)的背面固定连接有齿轮(21),所述齿轮(21)的底部啮合有齿板(22),并且齿板(22)...

【专利技术属性】
技术研发人员:杜文锁李润杜开轩莫帆
申请(专利权)人:兰州石化职业技术学院
类型:新型
国别省市:甘肃,62

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