【技术实现步骤摘要】
基于车联网的运输结算系统
本专利技术涉及车辆的运输管理技术，具体涉及基于车联网的运输结算系统。
技术介绍
随着经济的发展，人们生活水平的提高，物流运输业也迅速发展，快速增长的物流运输量，需要更加实时高效的物流运输管理技术作为支撑，基于此，基于车联网的物流运输管理技术应运而生，物流运输管理中，物流车辆的运输结算是比较重要的一项，现有技术中，物流车辆的运输结算，基本都是根据该物流车辆的行驶里程来计算的，但是这样的结算方式存在的问题是：由于物流车司机在运输途中可能会顺便去其他地方办事，如果仅仅考虑物流车的行驶里程，把物流车司机去其他地方办事的里程也计算在内的话，对于客户而言，可能会额外支付跟本趟运输无关的费用，对客户利益造成损害；另外，现有技术中也存在客户无法知晓装货点、卸货点装卸货所花费的时间等信息的问题。
技术实现思路
本专利技术公开一种基于车联网的运输结算系统，以解决现有技术中，由于有些物流车在配送过程中，会由于办其他事情而增加物流车的行驶里程，而此时如果仅仅考虑物流车行驶里程，根据行驶里程计算配送费用，那么配送费用的计算不准确的问题。本专利技术技术方案如下：基于车联...
【技术保护点】
1.基于车联网的运输结算系统，其特征在于：包括配送设置模块，所述配送设置模块用于接收客户提供的地物点信息，并将所述地物点信息设置为某一或某些物流车的配送信息，并将该配送信息传给实时结算分析模块；所述的配送信息包括装货地址信息、卸货地址信息和物流车信息；配送范围生成模块，所述配送范围生成模块用于根据配送信息生成配送范围信息，并将该配送范围信息发送给实时结算分析模块；部标机，所述部标机设置在物流车上，用于在运输途中实时向实时结算分析模块发送物流车信息和物流车定位信息；实时结算分析模块，用于接收配送设置模块传来的配送信息、部标机传过来的物流车信息和物流车定位信息以及配送范围生成模...
【技术特征摘要】
1.基于车联网的运输结算系统，其特征在于：包括配送设置模块，所述配送设置模块用于接收客户提供的地物点信息，并将所述地物点信息设置为某一或某些物流车的配送信息，并将该配送信息传给实时结算分析模块；所述的配送信息包括装货地址信息、卸货地址信息和物流车信息；配送范围生成模块，所述配送范围生成模块用于根据配送信息生成配送范围信息，并将该配送范围信息发送给实时结算分析模块；部标机，所述部标机设置在物流车上，用于在运输途中实时向实时结算分析模块发送物流车信息和物流车定位信息；实时结算分析模块，用于接收配送设置模块传来的配送信息、部标机传过来的物流车信息和物流车定位信息以及配送范围生成模块生成的配送范围信息，并将接收到的物流车信息与配送信息中的物流车信息进行匹配，若匹配到相同信息，则根据物流车定位信息判断该物流车是否在配送范围内，若匹配不到相同信息，则结束；若判断物流车在配送范围内，则根据物流车定位信息生成物流车行驶轨迹，计算物流车行驶里程，并根据行驶里程计算配送费用，若物流车不在配送范围内，则不计算该物流车的行驶里程。2.根据权利要求1所述的基于车联网的运输结算系统，其特征在于：还包括物流车时间管理模块，物流车时间管理模块用于接收配送设置模块传来的配送信息以及部标机传过来的物流车信息和物流车定位信息，当接收到的物流车定位信息与配送信息中的装货地址信息相同时，记录当前时间为装货开始时间，当根据物流车定位信息判断物流车开始移动时，记录当前时间为装货完成时间，并根据装货开始时间和装货完成时间计算装货时间，当接收到的物流车定位信息与配送信息中的卸货地址信息相同时，记录当前时间为卸货开始时间，当根据物流车定位信息判断物流车开始移动时，记录当前时间为卸货完成时间，并根据卸货开始时间和卸货完成时间计算卸货时间，所述的物流车时间管理模块还用于根据装货完成时间和卸货开始时间...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑磊，
申请(专利权)人：广州亿程交通信息集团有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44
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