一种空压机气缸缸盖制造技术

技术编号:19589399 阅读:24 留言:0更新日期:2018-11-28 03:37
本实用新型专利技术公开了一种空压机气缸缸盖,包括缸盖本体,缸盖本体背面内凹出内腔,所述内腔被一隔板隔开成两个腔室,分别为进气腔室、排气腔室;进气腔室、排气腔室分别设有降噪挡板;降噪挡板设于通气孔内侧,降噪挡板底端立于内腔底壁,降噪挡板顶端与缸盖本体背面齐平,降噪挡板的设置使内腔形成弯曲的导流通道;所述降噪挡板表面经打毛处理,提高表面粗糙度;通过采用上述技术方案,其简单合理的结构设计,不但使其易于生产加工且有效的降低了气流噪音。

【技术实现步骤摘要】
一种空压机气缸缸盖
本技术涉及空压机
,特别涉及一种空压机气缸缸盖。
技术介绍
空压机在生产中发挥着重要作用,但空压机是一种强噪设备。空压机的噪音可分为机械噪声和气动噪声两种类型。空压机噪音声级高,低频突出,传播距离远,污染范围大。特别是某些噪音的频率与人的内脏器官固有频率相接近,引起共振,使人产生头晕、恶心、心率过速、高血压等症状,从而导致人们的工作和生活质量的下降。目前国内空气压缩机设备最常用的降噪装置是加装消声器,但是结构复杂,成本高较高。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足,提供一种高效降噪的空压机气缸缸盖。为实现上述的目的,本技术提供了以下技术方案:一种空压机气缸缸盖,包括缸盖本体、隔板、导气管,缸盖本体的下部设有内腔,所述内腔被一隔板隔开成两个腔室,分别为进气腔室、排气腔室,其缸盖本体上设有两个通气孔,分别连通进气腔室、排气腔室;所述缸盖本体侧端面还设有两个连通孔;所述进气腔室、排气腔室分别设有使气流转向并减速的降噪装置。所述通气孔内侧连接导气管,导气管的另一端外壁上设有U形的除料槽,除料槽贯穿导气管的一侧环壁;所述降噪装置为降噪锥形凸起和减速带,所述降噪锥形凸起为设置在隔板上正对导气管管口的锥形凸起;所述减速带为设置于隔板上波形纹路;所述除料槽的作用为:在锥形凸起将高速气流导流时,仍然会对导气管管口的气流造成高压阻力,开设上述除料槽后,可使气流顺畅进入进气腔。优选的,所述进气腔室、排气腔室的内壁经过打毛处理,粗糙度大于3.2。优选的,为改善缸盖散热效果,增大散热面积,所述缸盖本体正面设有若干散热片,散热片立于缸盖本体表面。优选的,所述缸盖本体、隔板、导气管一体成形设置。优选的,所述缸盖本体侧端面还设有两个连通孔,连通孔通过导管可以对接另一缸盖本体,适用于双气缸空压机。通过采用上述技术方案,其降噪装置的结构设计简单合理,不但使其易于生产加工且有效的降低了气流噪音。附图说明图1为本技术的一种空压机气缸降噪缸盖的结构示意图。图2为本技术的一种空压机气缸降噪缸盖的背面结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本技术,但并不构成对本技术的限定。此外,下面所描述的本技术各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。如图1、图2所示,一种空压机气缸缸盖,包括缸盖本体1、隔板2、导气管3,缸盖本体1的下部设有内腔,所述内腔被一隔板2隔开成两个腔室,分别为进气腔室、排气腔室,其缸盖本体1上设有两个通气孔6,分别连通进气腔室、排气腔室;所述缸盖本体1侧端面还设有两个连通孔7;所述进气腔室、排气腔室分别设有使气流转向并减速的降噪装置。所述通气孔6内侧连接导气管3,导气管3的另一端外壁上设有U形的除料槽31,除料槽31贯穿导气管3的一侧环壁;所述降噪装置为降噪锥形凸起8和减速带9,所述降噪锥形凸起8为设置在隔板2上正对导气管3管口的锥形凸起8;所述减速带9为设置于隔板2上波形纹路;所述除料槽31的作用为:在锥形凸起8将高速气流导流时,仍然会对导气管3管口的气流造成高压阻力,开设上述除料槽31后,可使气流顺畅进入进气腔。优选的,所述进气腔室、排气腔室的内壁经过打毛处理,粗糙度大于3.2。优选的,为改善缸盖散热效果,增大散热面积,所述缸盖本体1正面设有若干散热片11,散热片11立于缸盖本体1表面。优选的,所述缸盖本体1、隔板2、导气管3一体成形设置。优选的,所述缸盖本体1侧端面还设有两个连通孔7,连通孔7通过导管可以对接另一缸盖本体1,适用于双气缸空压机。以上结合附图对本技术的实施方式作了详细说明,但本技术不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言,在不脱离本技术原理和精神的情况下,对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型,仍落入本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种空压机气缸缸盖,包括缸盖本体、隔板、导气管,缸盖本体的下部设有内腔,所述内腔被一隔板隔开成两个腔室,分别为进气腔室、排气腔室,其缸盖本体上设有两个通气孔,分别连通进气腔室、排气腔室;所述缸盖本体侧端面还设有两个连通孔;其特征在于:所述进气腔室、排气腔室分别设有使气流转向并减速的降噪装置;所述通气孔内侧连接导气管,导气管的另一端外壁上设有U形的除料槽,除料槽贯穿导气管的一侧环壁;所述降噪装置为降噪锥形凸起和减速带,所述降噪锥形凸起为设置在隔板上正对导气管管口的锥形凸起;所述减速带为设置于隔板上波形纹路。

【技术特征摘要】
1.一种空压机气缸缸盖,包括缸盖本体、隔板、导气管,缸盖本体的下部设有内腔,所述内腔被一隔板隔开成两个腔室,分别为进气腔室、排气腔室,其缸盖本体上设有两个通气孔,分别连通进气腔室、排气腔室;所述缸盖本体侧端面还设有两个连通孔;其特征在于:所述进气腔室、排气腔室分别设有使气流转向并减速的降噪装置;所述通气孔内侧连接导气管,导气管的另一端外壁上设有U形的除料槽,除料槽贯穿导气管的一侧环壁;所述降噪装置为降...

【专利技术属性】
技术研发人员:李旭俊
申请(专利权)人:江门市蓬江区大东精密机械有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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