减震式多钎杆外套打击装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种减震式多钎杆外套打击装置，分为上下两部分，中间由活塞杆通联，下部分的钎杆座上端设有下锤铁，下锤铁一侧设有钎杆外夹板，钎杆外夹板内安有下活塞杆，分别由扁轴销和圆轴销固定；钎杆座下端中间设有钎杆，钎杆两侧分别设有辅助钎杆，各钎杆分别由销轴一固定；钎杆座侧端固定连接法兰盘，法兰盘固定连接小臂夹板，小臂夹板通过销轴二固定连接挖掘机小臂下端；挖掘机小臂内侧下端分别设有行程开关一和行程开关二；上部分的液压油缸桶上下端分别安有油缸导向滑套与上活塞杆外壁滑动套接，下端的油缸导向滑套设有润滑油加注孔，液压油缸桶外侧连接减震胶块，减震胶块外侧连接上锤筒，上锤筒下端螺栓连接上锤铁。

【技术实现步骤摘要】
减震式多钎杆外套打击装置
本技术涉及一种减震式多钎杆外套打击装置，属于工程机械设备

技术介绍
目前，活塞破碎锤的打击原理是，长方形液压油缸体上部，有一圆柱型活塞锤铁，锤铁在进行往复运动过程中，打击长方形液压油缸体下部圆柱型钎杆，钎杆再去破碎岩石，其特点是，长方形液压油缸体的体积大，活塞锤铁体积小，打击力量不够，一次只能打击一支钎杆。
技术实现思路
为了克服上述技术上不足，本技术的目的是提供一种减震式多钎杆外套打击装置，该减震式多钎杆外套打击装置可以同时安装三个钎杆，提高工作效率。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：减震式多钎杆外套打击装置结构为：减震式多钎杆外套打击装置结构为：分为上下两部分，中间由活塞杆通联，下部分的钎杆座上端设有下锤铁，下锤铁一侧设有钎杆外夹板，钎杆外夹板内安有下活塞杆，分别由扁轴销和圆轴销固定；钎杆座下端中间设有钎杆，钎杆两侧分别设有辅助钎杆，各钎杆分别由销轴一固定；钎杆座侧端固定连接法兰盘，法兰盘固定连接小臂夹板，小臂夹板通过销轴二固定连接挖掘机小臂下端；挖掘机小臂内侧下端分别设有行程开关一和行程开关二；上部分的液压油缸桶上下端分别安有油缸导向滑套与上活塞杆外壁滑动套接，下端的油缸导向滑套设有润滑油加注孔，液压油缸桶外侧连接减震胶块，减震胶块外侧连接上锤筒，上锤筒外侧安有数个散热板，上锤筒下端螺栓连接上锤铁；液压油缸桶内安有活塞，活塞下端设有下活塞杆，上端设有上活塞杆，上活塞杆为中空腔体，腔体下端设有油道孔，环绕油道孔的周围与液压油缸桶内形成一个密封的油室，下活塞杆与液压油缸桶内形成一个密封的气室，气室下端设有充气阀；上活塞杆上端由卡箍固定，卡箍连接弯臂，弯臂连接挖掘机小臂；上活塞杆内上端设有油道通孔，油道通孔通过管道连接液压阀组，液压阀组通过管道分别连接油管一、油管二；油管通过管道连接挖掘机控制杆，控制杆连接油泵。本技术的有益效果是：打击锤铁部分的重量与总体重量占比增加，可减少反作用力，增加打击力。减震胶块抵消了部分振动摩擦，延长了油缸的使用时间。多钎杆增加破碎面积，提高生产效率。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术减震式多钎杆外套打击装置结构图。图2是本技术减震式多钎杆外套打击装置视结构图。图中1、油管一，2、油管二，3、液压阀组，4、卡箍，5、上活塞杆，6、油道孔，7、油室，8、活塞，9、气室，10、下活塞杆，11、液压油缸桶，12、减震胶块，13、上锤铁，14、下锤铁，15、钎杆外夹板，16、钎杆座，17、销轴一，18、钎杆，19、法兰盘，20、小臂夹板，21、销轴二，22、行程开关一，23、行程开关二，24、挖掘机小臂，25、弯臂，26、油缸导向滑套，27、上锤筒，28、润滑油加注孔，29、扁轴销，30、散热板，31、充气阀。具体实施方式如图1-图2所示，减震式多钎杆外套打击装置结构为：分为上下两部分，中间由活塞杆通联，下部分的钎杆座16上端设有下锤铁14，下锤铁14一侧设有钎杆外夹板15，钎杆外夹板15内安有下活塞杆10，分别由扁轴销29和圆轴销固定；钎杆座16下端中间设有钎杆18，钎杆18两侧分别设有辅助钎杆，各钎杆分别由销轴一17固定；钎杆座16侧端固定连接法兰盘19，法兰盘19固定连接小臂夹板20，小臂夹板20通过销轴二21固定连接挖掘机小臂24下端；挖掘机小臂24内侧下端分别设有行程开关一22和行程开关二23；上部分的液压油缸桶11上下端分别安有油缸导向滑套26与上活塞杆5外壁滑动套接，下端的油缸导向滑套设有润滑油加注孔28，液压油缸桶11外侧连接减震胶块12，减震胶块12外侧连接上锤筒27，上锤筒27外侧安有数个散热板30，上锤筒27下端螺栓连接上锤铁13；液压油缸桶11内安有活塞8，活塞8下端设有下活塞杆10，上端设有上活塞杆5，上活塞杆5为中空腔体，腔体下端设有油道孔6，环绕油道孔6的周围与液压油缸桶11内形成一个密封的油室7，下活塞杆10与液压油缸桶11内形成一个密封的气室9，气室9下端设有充气阀31；上活塞杆5上端由卡箍4固定，卡箍4连接弯臂25，弯臂25连接挖掘机小臂24；上活塞杆5内上端设有油道通孔，油道通孔通过管道连接液压阀组3，液压阀组3通过管道分别连接油管一1、油管二2；油管通过管道连接挖掘机控制杆，控制杆连接油泵。首先将充气阀打开将高压惰性气体充入下部高压气室9内，挖掘机的高压油通过挖掘机油管进入液压阀组，此时控制挖掘机油管一的阀门处于关闭状态，控制挖掘机油管二的阀门处于打开状态，高压油进入上活塞杆内，通过油道孔进入上部的液压油室，在无处可流动的情况下，推动液压油缸桶向上运动，当液压油缸桶外边板触碰到行程开关二时，液压阀组将挖掘机油管二关闭，同时打开挖掘机油管一，此时液压油缸桶被下部高压气室中的气体向下推，并带动上锤铁向下运动，运行到下锤铁后停止运动，被打击的下锤铁将来自上锤铁的打击力通过隔板和钎杆座传给主钎杆和辅钎杆的同时，上部液压油室中的液压油通过油道孔进入上活塞杆后再通过液压阀组和挖掘机油管一回到挖掘机液压油箱，当下锤铁停止运动的同时液压油缸桶外边板也触碰开行程开关一，3液压阀组再次将挖掘机油管二阀门打开，同时控制挖掘机油管一的阀门处于关闭状态，来自挖掘机的高压油再次进入液压阀组，再次重复上述过程，完成又一次打击。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种减震式多钎杆外套打击装置，其特征在于：分为上下两部分，中间由活塞杆通联，下部分的钎杆座(16)上端设有下锤铁(14)，下锤铁(14)一侧设有钎杆外夹板(15)，钎杆外夹板(15)内安有下活塞杆(10)，分别由扁轴销(29)和圆轴销固定；钎杆座(16)下端中间设有钎杆(18)，钎杆(18)两侧分别设有辅助钎杆，各钎杆分别由销轴一(17)固定；钎杆座(16)侧端固定连接法兰盘(19)，法兰盘(19)固定连接小臂夹板(20)，小臂夹板(20)通过销轴二(21)固定连接挖掘机小臂(24)下端；挖掘机小臂(24)内侧下端分别设有行程开关一(22)和行程开关二(23)；上部分的液压油缸桶(11)上下端分别安有油缸导向滑套(26)与上活塞杆(5)外壁滑动套接，下端的油缸导向滑套设有润滑油加注孔(28)，液压油缸桶(11)外侧连接减震胶块(12)，减震胶块(12)外侧连接上锤筒(27)，上锤筒(27)外侧安有数个散热板(30)，上锤筒(27)下端螺栓连接上锤铁(13)；液压油缸桶(11)内安有活塞(8)，活塞(8)下端设有下活塞杆(10)，上端设有上活塞杆(5)，上活塞杆(5)为中空腔体，腔体下端设有油道孔(6)，环绕油道孔(6)的周围与液压油缸桶(11)内形成一个密封的油室(7)，下活塞杆(10)与液压油缸桶(11)内形成一个密封的气室(9)，气室(9)下端设有充气阀(31)；上活塞杆(5)上端由卡箍(4)固定，卡箍(4)连接弯臂(25)，弯臂(25)连接挖掘机小臂(24)；上活塞杆(5)内上端设有油道通孔，油道通孔通过管道连接液压阀组(3)，液压阀组(3)通过管道分别连接油管一(1)、油管二(2)；油管通过管道连接挖掘机控制杆，控制杆连接油泵。...

【技术特征摘要】
1.一种减震式多钎杆外套打击装置，其特征在于：分为上下两部分，中间由活塞杆通联，下部分的钎杆座(16)上端设有下锤铁(14)，下锤铁(14)一侧设有钎杆外夹板(15)，钎杆外夹板(15)内安有下活塞杆(10)，分别由扁轴销(29)和圆轴销固定；钎杆座(16)下端中间设有钎杆(18)，钎杆(18)两侧分别设有辅助钎杆，各钎杆分别由销轴一(17)固定；钎杆座(16)侧端固定连接法兰盘(19)，法兰盘(19)固定连接小臂夹板(20)，小臂夹板(20)通过销轴二(21)固定连接挖掘机小臂(24)下端；挖掘机小臂(24)内侧下端分别设有行程开关一(22)和行程开关二(23)；上部分的液压油缸桶(11)上下端分别安有油缸导向滑套(26)与上活塞杆(5)外壁滑动套接，下端的油缸导向滑套设有润滑油加注孔(28)，液压油缸桶(11)外侧连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：何冬，何泽康，
申请(专利权)人：何冬，
类型：新型
国别省市：黑龙江,23