一种可自动装卸的打桩机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可自动装卸的打桩机，包括打桩机本体和自卸装置，自卸装置包括液压油箱、液压泵、主阀和支腿装置，支腿装置包括设置在打桩机本体前部以及后部的水平油缸和设置在水平油缸端部的支腿，支腿内设有支腿油缸，打桩机本体前端和后端设有自卸装置前后支架，水平油缸设置于自卸装置前后支架外，自卸装置前支架上设有支腿控制阀，支腿控制阀上设有操纵杆，主阀通过管路与支腿控制阀相连，支腿控制阀通过管路与水平油缸、支腿油缸连接，支腿控制阀通过操作杆控制水平油缸的伸缩和支腿油缸的升降，打桩机本体上还设有与油门踏板相对应的油门固定板，油门固定板起到固定作用，使打桩机在运行过程中油量充足。

【技术实现步骤摘要】
一种可自动装卸的打桩机
本技术涉及一种打桩机，具体是指一种可自动装卸的打桩机。
技术介绍
现实生活中的工地中，护栏打桩的施工现场有连续的也有不连续的，连续的施工现场施工时基本不涉及到桩机转运转场的问题。但是不连续的施工现场就涉及到桩机转运转场的问题。现有技术中通常采用以下几种方式转场：1随车吊完成转运，2叉车装卸至运输车辆上面进行转运，3使用爬梯，车辆自行开上运输车辆，后期自行开下运输车辆，4桩机自行挪动于两工地之间。以上几种方式均有缺点，比如设备投资金额大，转运效率低，安全没有保障等。因此，寻求一种结构简单、可自装自卸的打桩机成为这个社会急需解决的问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是现有技术中的打桩机无法实现自装自卸及转场的问题，造成了不必要的浪费等。为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案为：一种可自动装卸的打桩机，包括打桩机本体、自卸装置，所述自卸装置包括液压油箱、液压泵、主阀和支腿装置，所述液压油箱通过液压泵与主阀连接，所述支腿装置包括设置在打桩机本体前部以及后部的水平油缸和设置在水平油缸端部的支腿，所述支腿内设有支腿油缸，所述打桩机本体前端和后端设有自卸装置前后支架，所述水平油缸设置于自卸装置前后支架外，所述自卸装置前支架上设有支腿控制阀，所述支腿控制阀上设有操纵杆，所述主阀通过管路与支腿控制阀相连，所述支腿控制阀通过管路与水平油缸、支腿油缸连接，所述支腿控制阀通过操作杆控制水平油缸的伸缩和支腿油缸的升降，所述打桩机本体上还设有与油门踏板相对应的油门固定板，油门固定板起到定速作用，保证了打桩机运行过程不泄压，使打桩机在运行过程中油量充足。进一步地，所述操纵杆包括操作杆一、操作杆二、操作杆三、操作杆四、操作杆五和操作杆六，所述支腿包括左前支腿、左后支腿、右前支腿和右后支腿(以驾驶员操作支腿控制阀方向为基准)，所述操纵杆一控制右前支腿的升降，所述操纵杆二控制右后支腿的升降、所述操纵杆三控制右后支腿、左后支腿水平方向的伸缩、所述操纵杆四控制右前支腿、左前支腿水平方向的伸缩，所述操纵杆五控制左后支腿的升降，所述操纵杆六控制左前支腿的升降。进一步地，所述主阀上设有O型钢球定位组阀，有利于打桩机在启动和停止时的稳定性，换向精度高。进一步地，所述主阀上设有与液压箱连接的进油管和回油管，所述进油管通过液压泵与液压箱连接。进一步地，所述液压箱设置在驾驶室内左后侧，所述液压箱前部(以驾驶员座椅方向为基准)与液压泵相连，所述支腿控制阀设置在前支架上。进一步地，所述支腿底端设有底板，增加了打桩机支腿与地面接触的稳定性。本技术与现有技术相比的优点在于：这种打桩机实现了自装自卸的功能，节省了大量的人力物力，避免了不必要的损失。O型钢球定位组阀的使用有利于打桩机在运行和停止时的平稳性，换向精度高。油门固定板与油门踏板的固定连接，保证了工作时的油量充足。支腿控制阀可以从正反两个方向来控制支腿的方向，支腿之间的距离可以调节到需要的距离。打桩机上的防滑脚垫加强了打桩机在工作过程中的稳定性。打桩机的结构简单，操作方便，为工地工作的人们提供了方便。附图说明图1是一种可自动装卸的打桩机的主视图。图2是一种可自动装卸的打桩机的俯视图。图3是一种可自动装卸的打桩机的左视图。如图所示：1、主阀，2、支腿控制阀，3、操纵杆一，4、操纵杆二，5、操纵杆三，6、操纵杆四，7、操纵杆五，8、操纵杆六，9、左前支腿，10、右前支腿，11、右后支腿，12左后支腿，13、油门固定板，14、油门踏板，15、O型钢球定位组阀，16、打桩机本体，17、操纵杆，18、支腿，19、支腿油缸，20、底板，21驾驶室，22、水平油缸，23、进油管，24、回油管,25、自卸装置，26、液压油箱，27、液压泵，28、支腿装置，29、自卸装置前后支架。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的详细说明。结合附图1-3，对本技术进行详细介绍。本技术在具体实施时提供了一种可自动装卸的打桩机，包括打桩机本体16、自卸装置25，所述自卸装置25包括液压油箱26、液压泵27、主阀1和支腿装置28，所述液压油箱26通过液压泵27与主阀1连接，所述支腿装置28包括设置在打桩机本体16前部以及后部的水平油缸22和设置在水平油缸22端部的支腿18，所述支腿18内设有支腿油缸19，所述打桩机本体16前端和后端设有自卸装置前后支架29，所述水平油缸设置于自卸装置前后支架29外，所述自卸装置25前支架上设有支腿控制阀2，所述支腿控制阀2上设有操纵杆17，所述主阀1通过管路与支腿控制阀2相连，所述支腿控制阀2通过管路与水平油缸22、支腿油缸19连接，所述支腿控制阀2通过操作杆控制水平油缸22的伸缩和支腿油缸19的升降，所述打桩机本体16上还设有与油门踏板相对应的油门固定板13，保证了打桩机运行过程不泄压，使打桩机在运行过程中油量充足。所述操纵杆17包括操作杆一3、操作杆二4、操作杆三5、操作杆四6、操作杆五7和操作杆六8，所述支腿18包括右前支腿10、右后支腿11、左前支腿9和左后支腿12，所述操纵杆一3控制右前支腿10的升降，所述操纵杆二4控制右后支腿12的升降、所述操纵杆三5控制右后支腿11、左后支腿12水平方向的伸缩、所述操纵杆四6控制右前支腿10、左前支腿9水平方向的伸缩，所述操纵杆五7控制左后支腿12的升降，所述操纵杆六8控制左前支腿9的升降。所述主阀1上设有O型钢球定位组阀15。所述主阀1上设有与液压箱26连接的进油管23和回油管24，所述进油管23通过液压泵27与液压箱26连接。所述液压箱26设置在驾驶室21左后侧部(以驾驶员座椅方向为基准)。所述支腿18底端设有底板20。发动机点火发动后，连通主机的主阀1，主阀1上的O型钢性定位组阀15打开后与支腿控制阀2连接，将油门固定板13固定在油门踏板14上，保证打桩机在工作时油量的充足，通过支腿控制阀2的操纵杆17来控制支腿18的工作，当运输车过来，操纵杆17通过支腿控制阀2控制水平油缸22和支腿油缸19，将打桩机升起，使支腿之间的距离大于运输车车厢的宽度，支腿的高度大于运输车车厢的高度，运输车进入桩机正下方，然后慢慢收起支腿，将打桩机落至运输车上然后进行运输，运输车将打桩机运到目的地之后，打桩机本体16上的操纵杆17通过支腿控制阀2控制水平油缸22和支腿油缸19，将打桩机升起，运输车开离，打桩机收起支腿18，实现自卸功能，减少了人力物力的浪费。以上对本技术及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本技术的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本技术创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可自动装卸的打桩机，其特征在于：包括打桩机本体、自卸装置，所述自卸装置包括液压油箱、液压泵、主阀和支腿装置，所述液压油箱通过液压泵与主阀连接，所述支腿装置包括设置在打桩机本体前部以及后部的水平油缸和设置在水平油缸端部的支腿，所述支腿内设有支腿油缸，所述打桩机本体前端和后端设有自卸装置前后支架，所述水平油缸设置于自卸装置前后支架外，所述自卸装置前支架上设有支腿控制阀，所述支腿控制阀上设有操纵杆，所述主阀通过管路与支腿控制阀相连，所述支腿控制阀通过管路与水平油缸、支腿油缸连接，所述支腿控制阀通过操作杆控制水平油缸的伸缩和支腿油缸的升降，所述打桩机本体上还设有与油门踏板相对应的油门固定板。

【技术特征摘要】
1.一种可自动装卸的打桩机，其特征在于：包括打桩机本体、自卸装置，所述自卸装置包括液压油箱、液压泵、主阀和支腿装置，所述液压油箱通过液压泵与主阀连接，所述支腿装置包括设置在打桩机本体前部以及后部的水平油缸和设置在水平油缸端部的支腿，所述支腿内设有支腿油缸，所述打桩机本体前端和后端设有自卸装置前后支架，所述水平油缸设置于自卸装置前后支架外，所述自卸装置前支架上设有支腿控制阀，所述支腿控制阀上设有操纵杆，所述主阀通过管路与支腿控制阀相连，所述支腿控制阀通过管路与水平油缸、支腿油缸连接，所述支腿控制阀通过操作杆控制水平油缸的伸缩和支腿油缸的升降，所述打桩机本体上还设有与油门踏板相对应的油门固定板。2.根据权利要求1所述的一种可自动装卸的打桩机，其特征在于：所述操纵杆包括操作杆一、操作杆二、操作杆三、操作杆四、操作杆五和操作杆六，所述支腿包括左前支...

【专利技术属性】
技术研发人员：高大伟，姚为之，何志佩，
申请(专利权)人：徐州恒兴金桥机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32