一种节能型隔离带制造技术

一种节能型隔离带，包括本体，所述本体从上到下依次包括：吸音板，所述吸音板顶部为向下弯曲的弧形板，所述吸音板从外到内依次包括蜂窝状芯板、泡沫吸音层以及基板，所述吸音板内设有声电转换器、噪声采集单元、回声装置、声音调节器、声音放大器以及声能蓄电池；所述吸音板上方设有发光件和防炫目板。防撞板，从内到外依次包括钢化玻璃板、橡胶层、填充层以及缓冲层，所述缓冲层上设有缓冲件；以及防火板，包括钢板层，所述钢板层内设有苯乙烯泡沫层，所述苯乙烯泡沫层内设有砂石颗粒。

【技术实现步骤摘要】
一种节能型隔离带
本技术涉及交通设施领域，尤其涉及一种节能型隔离带。
技术介绍
噪声是发声体做无规则时发出的声音。声音由物体振动引起，以波的形式在一定的介质中进行传播，而通常所说的噪声污染是指人为造成的噪声。从生理学观点来看，凡是干扰人们休息、学习和工作的声音，即不需要的声音，统称为噪声。当噪声对人及周围环境造成不良影响时，就形成噪声污染。特别是如今城市机动车数量急剧增加，带来的使城市道路交通噪音污染日益严重。为了抵抗噪音污染，一些路段使用了隔音墙，但是声音也是一种能量，隔音墙只能将噪音反射降低，并不能对噪音这种能量进行利用，且市面上的隔离带通常防火性能较差。同时，在夜晚行车，上下道来往车辆灯光的相互干扰，尤其在转弯处，一方车灯灯光严重影响对方车辆司机的视线，这种情况在高速路更为明显；而且夜晚车灯的亮度也不够，给行驶也增加了难度；为了安全，不得不降低速度行驶。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种利用噪声发电、节能环保、且能循环利用的节能型防火、防撞的隔离带。本技术是这样实现的：一种节能型隔离带，包括本体，所述本体从上到下依次包括：吸音板，所述吸音板顶部为向下弯曲的弧形板，所述吸音板从外到内依次包括蜂窝状芯板、泡沫吸音层以及基板，所述吸音板内设有声电转换器、噪声采集单元、回声装置、声音调节器、声音放大器以及声能蓄电池，所述吸音板上方设有发光件和防炫目板；防撞板，从内到外依次包括钢化玻璃板、橡胶层、填充层以及缓冲层，所述缓冲层上设有缓冲件；以及防火板，包括钢板层，所述钢板层内设有苯乙烯泡沫层，所述苯乙烯泡沫层内设有砂石颗粒。在本具体实施例中还包括，所述缓冲件为中空的圆柱体。在本具体实施例中还包括，所述填充层内设有聚氨酯弹性体，所述聚氨酯弹性体内还设有硅胶和泡沫。在本具体实施例中还包括，所述缓冲层内设有若干均匀设置的弹簧件。在本具体实施例中还包括，所述防撞板中部外表面涂覆有荧光剂。在本具体实施例中还包括，所述基板内设有火山碎屑岩颗粒。在本具体实施例中还包括，所述防火板外表面涂覆有防火漆。在本具体实施例中还包括，所述本体顶端还设有报警器。在本具体实施例中还包括，所述防撞板内设有预警装置，所述预警装置和所述报警器电连接。本技术的有益效果为：1、通过声电转换器、噪声采集单元、声音调节器、声音放大器、回声装置、声音蓄电池，可以使噪声循环利用，且在噪声较弱时，在主体内部放大声音，使其噪声供电充足，节约能源，变废为宝，供电给发光件使用；2、通过设置防炫目板，可通过防眩目板有效地隔离相向行驶车辆的灯光，因此能够有效防眩目，提高夜晚行车的安全性能；3、通过设置防撞板，可以使得在碰撞事故发生时，能够有效地将刚性碰撞转化为弹塑性碰撞，消耗和吸收大量的能量，在保护隔离带的同时，也更好地保护了汽车和驾驶员；4、通过设置防火板，提高了隔离带的安全性能。附图说明图1是本技术实施例提供的隔离带整体结构示意图；图2是本技术实施例提供的吸音板示意图；图3是本技术实施例提供的吸音板内部结构示意图；图4是本技术实施例提供的防撞板结构示意图；图5是本技术实施例提供的防火板结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。如图1～5所示，本技术实施例提供的一种节能型隔离带，包括本体1，本体1顶端还设有报警器2。进一步地，所述本体1从上到下依次包括吸音板3、防撞板4以及防火板5。进一步地，所述吸音板3顶部为向下弯曲的弧形板，吸音板3从外到内依次包括蜂窝状芯板31、泡沫吸音层32以及基板33，吸音板3内设有声电转换器34、噪声采集单元35、回声装置36、声音调节器37、声音放大器38以及声能蓄电池39。具体地，回声装置36可以将余音循环利用，声音调节器37和声音放大器38可以将噪音放大，更好地为存储电能。声电转换器34用于将声能转换成电能，如此一来，可以使噪音变废为宝，起到节能环保的效果。同时还具有很好的吸音效果。泡沫吸音层32内填充有聚酯纤维吸音棉321，聚酯纤维吸音棉321的细度小于1-2微米。聚酯纤维吸音棉321吸音率高，对环境无污染等优良特性起到了保证。基板33内设有火山碎屑岩颗粒331，可以进一步起到吸音的作用。另外，所述吸音板3上方设有发光件6和防炫目板7。夜晚，隔离带可以将声能蓄电池中的电，用来给发光件6发电，使其增强道路的明亮，在光线较弱的情况下，可以只启动发光件6，不需要打开沿途的路灯，进一步起到了节能环保的作用。通过设置防炫目板7，可通过防眩目板7有效地隔离相向行驶车辆的灯光，因此能够有效防眩目，提高夜晚行车的安全性能。进一步地，所述防撞板4从内到外依次包括钢化玻璃板41、橡胶层42、填充层43以及缓冲层44，缓冲层44上设有缓冲件441。填充层43内设有聚氨酯弹性体，聚氨酯弹性体内还设有硅胶和泡沫。缓冲层44内设有若干均匀设置的弹簧件442。缓冲件442为中空的圆柱体。防撞板4内设有预警装置45，预警装置45和报警器2电连接。当然，预警装置45和报警器2也和声能蓄电池39电连接具体地，当车辆失控或者因其他突发事撞向隔离带后，预警装置45感应到车辆的碰撞，就会启动预警装置45，并传送给报警器2，报警器2将数据发送至大数据中心，由此可以使救援车辆和交警迅速前往事故现场，疏散交通救援伤亡人员。防撞板4中部外表面涂覆有荧光剂，可以在夜间增强行驶的安全性。进一步地，所述防火板5包括钢板层51，钢板层51内设有苯乙烯泡沫层52，苯乙烯泡沫层52内设有砂石颗粒53。防火板5外表面涂覆有防火漆54，可以进一步增强隔离带的安全性。以上所述是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种节能型隔离带，其特征在于，包括本体，所述本体从上到下依次包括：吸音板，所述吸音板顶部为向下弯曲的弧形板，所述吸音板从外到内依次包括蜂窝状芯板、泡沫吸音层以及基板，所述吸音板内设有声电转换器、噪声采集单元、回声装置、声音调节器、声音放大器以及声能蓄电池，所述吸音板上方设有发光件和防炫目板；防撞板，从内到外依次包括钢化玻璃板、橡胶层、填充层以及缓冲层，所述缓冲层上设有缓冲件；以及防火板，包括钢板层，所述钢板层内设有苯乙烯泡沫层，所述苯乙烯泡沫层内设有砂石颗粒。

【技术特征摘要】
1.一种节能型隔离带，其特征在于，包括本体，所述本体从上到下依次包括：吸音板，所述吸音板顶部为向下弯曲的弧形板，所述吸音板从外到内依次包括蜂窝状芯板、泡沫吸音层以及基板，所述吸音板内设有声电转换器、噪声采集单元、回声装置、声音调节器、声音放大器以及声能蓄电池，所述吸音板上方设有发光件和防炫目板；防撞板，从内到外依次包括钢化玻璃板、橡胶层、填充层以及缓冲层，所述缓冲层上设有缓冲件；以及防火板，包括钢板层，所述钢板层内设有苯乙烯泡沫层，所述苯乙烯泡沫层内设有砂石颗粒。2.根据权利要求1所述的节能型隔离带，其特征在于，所述缓冲件为中空的圆柱体。3.根据权利要求1所述的节能型隔离带，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：马立军，
申请(专利权)人：马立军，
类型：新型
国别省市：广东,44