【技术实现步骤摘要】
一种推车车架
本技术涉及一种车架，尤其涉及一种推车车架。
技术介绍
现有的推车车架在折叠时，通常需要用户对多个部件进行多个操作，例如，先将推车的推杆往后折叠，再对靠背部分以及前后支架进行折叠凳，操作较为复杂。并且，通常也无法对车身进行横向折叠。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种推车车架。根据本技术的方案，提供了一种推车车架，包括前支撑杆2、后支撑杆3、后滑套5、上连杆7、下连杆22、车身杆9、侧扶手杆10、推杆12，其中，所述后支撑杆3上具有后杆滑套5，其特征在于：所述推杆12与所述侧扶手杆10的一端以及所述车身杆9的一端铰接，所述侧扶手杆10的另一端与所述后支撑杆3铰接，所述后支撑杆3与所述车身杆9铰接；所述前支撑杆2与所述后支撑杆3铰接；其中，所述下连杆22的一端与所述前支撑杆2铰接，另一端与所述后杆滑套5铰接，所述上连杆7的一端与车身杆9铰接，另一端与所述后杆滑套5铰接；所述推车车架还包括前中间连接件23和后中间连接件25，其中，所述前中间连接件23在前车身连接车身两侧，所述后中间连接件25在后车身连接车身两侧，其中，所述后中间连接件25两侧的下连接端与车身两侧...
【技术保护点】
1.一种推车车架，包括前支撑杆(2)、后支撑杆(3)、上连杆(7)、下连杆(22)、车身杆(9)、侧扶手杆(10)、推杆(12)，其中，所述后支撑杆(3)上具有后杆滑套(5)，其特征在于：所述推杆(12)与所述侧扶手杆(10)一端以及所述车身杆(9)的一端铰接，所述侧扶手杆(10)的另一端与所述后支撑杆(3)铰接，所述后支撑杆(3)与所述车身杆(9)铰接；所述前支撑杆(2)与所述后支撑杆(3)铰接；其中，所述下连杆(22)的一端与所述前支撑杆(2)铰接，另一端与所述后杆滑套(5)铰接，所述上连杆(7)的一端与车身杆(9)铰接，另一端与所述后杆滑套(5)铰接；所述推车车架还包...
【技术特征摘要】
1.一种推车车架，包括前支撑杆(2)、后支撑杆(3)、上连杆(7)、下连杆(22)、车身杆(9)、侧扶手杆(10)、推杆(12)，其中，所述后支撑杆(3)上具有后杆滑套(5)，其特征在于：所述推杆(12)与所述侧扶手杆(10)一端以及所述车身杆(9)的一端铰接，所述侧扶手杆(10)的另一端与所述后支撑杆(3)铰接，所述后支撑杆(3)与所述车身杆(9)铰接；所述前支撑杆(2)与所述后支撑杆(3)铰接；其中，所述下连杆(22)的一端与所述前支撑杆(2)铰接，另一端与所述后杆滑套(5)铰接，所述上连杆(7)的一端与车身杆(9)铰接，另一端与所述后杆滑套(5)铰接；所述推车车架还包括前中间连接件(23)和后中间连接件(25)，其中，所述前中间连接件(23)在前车身连接车身两侧，所述后中间连接件(25)在后车身连接车身两侧，其中，所述后中间连接件(25)两侧的下连接端与车身两侧的所述后杆滑套(5)联动。2.根据权利要求1所述的推车车架，其特征在于：所述前中间连接件(23)和所述后中间连接件(25)分别为横向折叠结构，其中，前中间连接件(23)的两侧分别有上下两个连接端，下端与所述前支撑杆(2)铰接，上端与所述车身杆(9)铰接；所述后中间连接件(25)的两侧分别有上下两个连接端，其中，上端与所述车身杆(9)铰接；下端与所述后杆滑套(5)铰接，或者，与连接在所述后杆滑套(5)上的其他结构铰接。3.根据权利要求1所述的推车车架，其特征在于，所述上连杆(7)、下连杆(22)以及后中间连接件(25)三者与所述后杆滑套(5)铰接的三个铰接点可以分别独立，或者，至少有两个铰接点重合。4.根据权利要求1或2所述的推车车架，其特征在于，所述侧扶手杆(10)、所述前支撑杆(2)两者与所述后支撑杆(3)铰接的两个铰接点分别独立，或者，该两个铰接点重合。5.根据权利要求4所述的推车车架，其特征在于，所述后支撑杆(3)还包括一后杆连接件(6)与所述后支撑杆(3)铰接，同时还与所述侧扶手杆(10)和与所述前支撑杆(2)铰接，其中，所述后支撑杆(3)、所述侧扶手杆(10)以及所述前支撑杆(2)与所述后杆连接件(6)与铰接的三个铰接点可以分别独立...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘宏兵，
申请(专利权)人：安徽酷豆丁科技发展股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34
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