车窗防蚊窗纱制造技术

一种车窗防蚊窗纱为两扇纱布作为袋面构成的口袋状结构，底部袋角呈圆弧状，袋口沿中心部位向外凸出，沿两扇袋面两侧接缝处设置防滑条，沿袋口边沿设置松紧带，沿袋口两侧边沿部位配置粘附与车身的固定块；所述的两扇袋面一扇为内面，另一扇为外面，防滑条和固定块固定设置在袋面内侧上；所述的防滑条采用粘性材料，如硅胶；所述的固定块采用具有吸力的物块，如粘性硅胶片、磁铁块、吸盘、魔术贴；有益效果在于：安装简单，粘附牢靠，密封效果好，并且外形美观。

【技术实现步骤摘要】
车窗防蚊窗纱
本技术涉及防蚊虫
，特别涉及一种车用防蚊窗纱。
技术介绍
夏季或是热带地区蚊虫较多，尤其是户外活动时，总会有蚊虫从车窗飞入，对于不喜欢吹空调的司机来说，备受蚊虫侵扰。为了避免蚊虫的侵扰，又能开窗通风透气，很多司机采用防蚊窗纱罩在车窗上。一般的车窗防蚊窗纱都为简单的袋装结构，安装也极为方便，但是随着使用发现，由于车门外壳十分光滑，窗纱袋口很容易网上滑皱起脱落，致使车窗下沿暴漏，而且袋口松散，袋面与窗口贴合不严，还是会有蚊虫进入。为了改变这一现象，很多的防蚊窗纱上采用了捆绑带，采用弹性好的纱窗，但是在使用中发现不但操作麻烦，而且由于一般的袋口都为平口，袋口中部在松紧的作用下更容易回缩往上滑动皱起，不但不解决问题，而且更加的不美观。另外，一般的网袋边角部位不能套尽，也十分影响美观。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决车窗防蚊窗纱容易沿车门往上回缩，造成安装不老靠、密封不严、不美观的问题，提供一种防滑防回缩的车窗防蚊窗纱。本技术所采用的技术方案是：在口袋状防蚊窗纱的两侧接缝处设置防滑条，使窗纱安装在车窗上后，利用防滑条与车门边沿的附着摩擦力阻止窗纱沿车门边沿滑动脱离；将袋口设置为中间凸出的弧状结构，防止袋口在弹力作用下回缩，致使袋口出现内凹现象，造成车窗部分外漏的问题；在袋口边沿所在的车门边沿位置设置固定块，增大窗纱袋口两侧与车门的摩擦力，从而加强窗纱与车门边沿的固定，防止袋口在车门上滑动回缩；将袋角设置为贴合车门拐角的圆弧状结构，安装后避免出现袋角多余难看的问题。本技术车窗防蚊窗纱为两扇纱布作为袋面构成的口袋状结构，底部袋角呈圆弧状，袋口沿中心部位向外凸出，沿两扇袋面两侧接缝处设置防滑条，沿袋口边沿设置松紧带，沿袋口两侧边沿部位配置粘附与车身的固定块。所述的两扇袋面一扇为内面，另一扇为外面，防滑条和固定块固定设置在袋面内侧上。所述的防滑条采用粘性材料，如硅胶。所述的固定块采用具有吸力的物块，如粘性硅胶片、磁铁块、吸盘、魔术贴。本技术的有益效果在于：安装简单，粘附牢靠，密封效果好，并且外形美观。附图说明附图1是本技术的展开结构示意图。图中：内面A、外面B、袋角1、袋口2、接缝3、松紧带4、防滑条5、固定块6。具体实施方式：下面结合实施例对本技术进行具体说明：如附图1所示，本技术车窗防蚊窗纱为两扇纱布作为袋面构成的口袋状结构，底部袋角1呈圆弧状，袋口2沿中心部位向外凸出，沿两扇袋面两侧接缝3处设置防滑条5，沿袋口2边沿设置松紧带4，沿袋口2两侧边沿部位配置粘附与车身的固定块6。所述的两扇袋面一扇为内面A，另一扇为外面B，防滑条5和固定块6固定设置在袋面内侧上。所述的防滑条5采用粘性材料，如硅胶。所述的固定块6采用具有吸力的物块，如粘性硅胶片、磁铁块、吸盘、魔术贴。结合附图所示，本技术车窗防蚊窗纱使用时直接沿袋口2部位套装在车窗上即可，内面A位于车门里面一侧，外面B位于车门外侧上，两侧接缝3内侧与车门的侧边边沿配合，通过防滑条5更易粘附产生摩擦阻力；袋口2中心凸出部位往下，防止袋口因为自身弹性收缩。安装时，在防蚊窗纱袋口2与车门边沿接触的部位粘贴采用硅胶贴片做成的固定块6，使袋口2两侧更易附着与车门，也使袋口2的松紧带4在车门边沿有附着点，不会因为车门边沿的倾斜光滑结构滑动脱离。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车窗防蚊窗纱，为两扇纱布作为袋面构成的口袋状结构，其特征在于：底部袋角(1)呈圆弧状，袋口(2)沿中心部位向外凸出，沿两扇袋面两侧接缝(3)处设置防滑条(5)，沿袋口(2)边沿设置松紧带(4)，沿袋口(2)两侧边沿部位配置粘附与车身的固定块(6)。

【技术特征摘要】
1.一种车窗防蚊窗纱，为两扇纱布作为袋面构成的口袋状结构，其特征在于：底部袋角(1)呈圆弧状，袋口(2)沿中心部位向外凸出，沿两扇袋面两侧接缝(3)处设置防滑条(5)，沿袋口(2)边沿设置松紧带(4)，沿袋口(2)两侧边沿部位配置粘附与车身的固定块(6)。2.如权利要求1所述的车窗防蚊窗纱，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李博伟，李泽卿，
申请(专利权)人：李博伟，
类型：新型
国别省市：宁夏,64