一种防火性加固结构胶制造技术

技术编号:19576370 阅读:52 留言:0更新日期:2018-11-28 00:22
本实用新型专利技术涉及固结构胶技术领域,尤其为一种防火性加固结构胶,包括底座,底座的顶部分别固定设有支撑板,支撑板的中心位置镶嵌有轴承,轴承的内部套接有震荡轴,震荡轴远离轴承的一端焊接有震荡板,震荡板远离支撑板的一端设置有机舱,机舱的内部镶嵌有轴承机舱轴承,震荡轴套接于机舱轴承的内部,震荡轴远离震荡板的一端的侧部开设有螺纹,机舱内部还设有电动机,电动机设置有电动机主轴,电动机主轴远离电动机的一端固定连接有45度齿轮,机舱的内部还设有平衡器,震荡板的基面固定设置有胶箱,机舱的顶部固定连接有打压泵。本实用新型专利技术打压泵打胶冲击力强,打胶效果好,也便于细小缝隙的打胶,使得细小缝隙充满结构胶。

【技术实现步骤摘要】
一种防火性加固结构胶
本技术涉及固结构胶
,尤其涉及一种防火性加固结构胶。
技术介绍
结构胶指强度高(压缩强度>65MPa,钢-钢正拉粘接强度>30MPa,抗剪强度>18MPa),能承受较大荷载,且耐老化、耐疲劳、耐腐蚀,在预期寿命内性能稳定,适用于承受强力的结构件粘接的胶粘剂。工程中结构胶应用广泛,主要用于构件的加固、锚固、粘接、修补等;如粘钢,粘碳纤维,植筋,裂缝补强、密封,孔洞修补、道钉粘贴、表面防护、混凝土粘接等。防火性加固结构胶打胶要求较高,现有打胶技术,基本都是通过人工打胶,打胶效果不好,特别是细小缝隙,尤为不理想,对于防火性和强度存在一定打胶效果引起的的质量问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种防火性加固结构胶。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种防火性加固结构胶,包括底座,所述底座平置于地面,所述底座的底部固定连接有支腿,所述底座的顶部分别固定设有支撑板,所述支撑板的中心位置镶嵌有轴承,轴承的内部套接有震荡轴,所述震荡轴远离轴承的一端焊接有震荡板,所述震荡板远离支撑板的一端设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防火性加固结构胶,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)平置于地面,所述底座(1)的底部固定连接有支腿(2),所述底座(1)的顶部分别固定设有支撑板(6),所述支撑板(6)的中心位置镶嵌有轴承(7),所述轴承(7)的内部套接有震荡轴(8),所述震荡轴(8)远离轴承(7)的一端焊接有震荡板(9),所述震荡板(9)远离支撑板(6)的一端设置有机舱(11),所述机舱(11)的内部镶嵌有轴承机舱轴承(14),所述震荡轴(8)套接于机舱轴承(14)的内部,所述震荡轴(8)远离震荡板(9)的一端开设有螺纹(15),所述机舱(11)内部还设有电动机(16),所述电动机(16)设置有电动机主轴(1...

【技术特征摘要】
1.一种防火性加固结构胶,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)平置于地面,所述底座(1)的底部固定连接有支腿(2),所述底座(1)的顶部分别固定设有支撑板(6),所述支撑板(6)的中心位置镶嵌有轴承(7),所述轴承(7)的内部套接有震荡轴(8),所述震荡轴(8)远离轴承(7)的一端焊接有震荡板(9),所述震荡板(9)远离支撑板(6)的一端设置有机舱(11),所述机舱(11)的内部镶嵌有轴承机舱轴承(14),所述震荡轴(8)套接于机舱轴承(14)的内部,所述震荡轴(8)远离震荡板(9)的一端开设有螺纹(15),所述机舱(11)内部还设有电动机(16),所述电动机(16)设置有电动机主轴(18),所述电动机主轴(18)远离电动机(16)的一端固定连接有45度齿轮(19),所述机舱(11)的内部还设有平衡器(20),所述震荡板(9)的基面固定设置有胶箱(10),所述胶箱(10)的端口固定连接有箱盖(21),所述胶箱(10)的侧壁固定设置有打胶管接口(22),所述打胶管接口(22)远离胶箱(10)的一端套接有打胶管(23),所述打胶管(23)远离打胶管接口(22)的一端套接有打胶头(24),所述机舱...

【专利技术属性】
技术研发人员:王义彭建和侯高峰戴然沈龙康正炎张坤程伟张磊徐磊磊
申请(专利权)人:安徽省建筑工程质量监督检测站
类型:新型
国别省市:安徽,34

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1