钢筋混凝土保护层厚度测量装置及测量方法制造方法及图纸

本发明专利技术提出一种钢筋混凝土保护层厚度测量装置及测量方法，属于建筑测量技术领域，能够快速测量钢筋笼底部混凝土保护层的厚度，且测量结果准确度高。该测量装置包括可从钢筋笼底部与模具底板之间通过的小车，小车上安装有车载测量单元；车载测量单元包括固定连接于小车的托板，托板靠近小车的车尾处固定连接有固定块，托板上还设有在钢筋笼底部钢筋的压迫下可沿竖直方向下降并自动回升的升降块，升降块位于固定块与小车的车头之间；升降块的顶面为平面，升降块面向固定块的一侧开设有槽面倾斜的倾斜槽，固定块固定连接有用于实时测量固定块与倾斜槽的槽面之间水平距离变化量的测量表。

Measuring Device and Method of Reinforced Concrete Cover Thickness

The invention provides a device for measuring the thickness of reinforced concrete protective layer and a measuring method, which belongs to the technical field of building measurement, and can quickly measure the thickness of concrete protective layer at the bottom of the reinforcing cage, and the measuring result has high accuracy. The measuring device includes a car which can pass between the bottom of the reinforcing steel cage and the bottom of the mould, and a vehicle-mounted measuring unit is installed on the car. The vehicle-mounted measuring unit includes a bracket fixed to the car, a fixed block fixed to the bracket near the rear of the car, and a bracket which can be vertical under the pressure of the reinforcing steel bar at the bottom of the reinforcing steel cage. The lifting block, which descends in a straight direction and automatically rises, is located between the fixed block and the car head; the top surface of the lifting block is plane, and the slope groove with inclined groove face is set on one side of the fixed block. The fixed connection of the fixed block is used to measure the horizontal distance change between the fixed block and the groove face of the inclined groove in real time. Measuring table.

【技术实现步骤摘要】
钢筋混凝土保护层厚度测量装置及测量方法
本专利技术属于建筑测量
，尤其涉及一种钢筋混凝土保护层厚度测量装置及测量方法。
技术介绍
在钢筋混凝土构件浇筑时，通常需要先焊接或绑扎钢筋笼，然后将钢筋笼置于模具中，钢筋笼底部与模具底板之间垫有垫块，使钢筋笼底部与模具底板之间留有一定距离，然后浇筑混凝土。最外层钢筋外边缘至混凝土表面之间的部分为混凝土保护层，通过控制混凝土保护层的厚度，能够保证浇筑质量，避免钢筋外露的风险。目前，对于钢筋笼底部的混凝土保护层厚度的测量，通常采用游标卡尺进行人工测量。然而，这种人工测量的方式，测量效率低，而且，当钢筋布置得较密时，测量极其不便。因而，如何简便快捷地测量钢筋笼底部的混凝土保护层的厚度，是当前急需解决的一项技术问题。
技术实现思路
本专利技术针对上述的钢筋笼底部混凝土保护层厚度测量时存在的测量效率低、测量不便的不足，提出一种钢筋混凝土保护层厚度测量装置及测量方法，能够快速测量钢筋笼底部混凝土保护层的厚度，且测量结果准确度高。为了达到上述目的，本专利技术采用的技术方案为：本专利技术提供了一种钢筋混凝土保护层厚度测量装置，用于测量钢筋笼底部混凝土保护层的厚度，包括可从钢筋笼底部与模具底板之间通过的小车，所述小车上安装有车载测量单元；所述车载测量单元包括固定连接于所述小车的托板，所述托板靠近所述小车的车尾处固定连接有固定块，所述托板上还设有在所述钢筋笼底部钢筋的压迫下可沿竖直方向下降并自动回升的升降块，所述升降块位于所述固定块与小车的车头之间；所述升降块的顶面为平面，所述升降块面向所述固定块的一侧开设有槽面倾斜的倾斜槽，所述固定块固定连接有用于实时测量所述固定块与倾斜槽的槽面之间水平距离变化量的测量表。作为优选，所述测量表为百分表或千分表，所述百分表或千分表的测量杆沿水平方向朝向所述升降块伸出，且所述测量杆的端部与所述倾斜槽的槽面相抵。作为优选，所述升降块通过弹性活塞固定连接于所述托板，所述弹性活塞沿竖直方向设置，所述弹性活塞的上端嵌入所述升降块内，所述弹性活塞的下端固定连接于所述托板。作为优选，所述弹性活塞包括活塞筒，与所述活塞筒相匹配的活塞柱，以及弹簧；所述活塞筒嵌入所述升降块内，所述活塞柱的上端套接于所述活塞筒内，所述活塞柱的下端固定连接于所述托板；所述弹簧设置于所述活塞筒内，并支撑于所述活塞筒与所述活塞柱之间。作为优选，所述升降块面向所述小车车头的一面为倾斜面；所述升降块的倾斜面与所述小车行进方向之间的夹角为135°。作为优选，所述倾斜槽的槽面与所述小车行进方向之间的夹角为45°或135°。作为优选，所述钢筋混凝土保护层厚度测量装置还包括用于调节所述托板安装高度的托板升降件，所述托板通过所述托板升降件固定连接于所述小车。作为优选，所述托板升降件包括沿竖直方向贯穿所述托板的连接柱，所述连接柱的下端焊接于所述小车，所述连接柱的外周设有外螺纹，所述连接柱螺纹连接有上调节螺母和下调节螺母，所述上调节螺母和下调节螺母分别与所述托板的上表面和下表面相抵。作为优选，所述托板上设置有水平仪。本专利技术还提供了一种利用上述任一项技术方案所述的钢筋混凝土保护层厚度测量装置测量钢筋混凝土保护层厚度的方法，包括如下步骤：移动所述小车，使所述小车载着所述车载测量单元从所述钢筋笼底部与模具底板之间通过；当所述小车通过所述钢筋笼底部的钢筋时，所述升降块在所述钢筋的压迫下沿竖直方向下降；当脱离所述钢筋的压迫后，所述升降块自动回升；在所述升降块下降和回升的同时，所述测量表实时测量所述固定块与倾斜槽槽面之间水平距离的变化量；计算所述钢筋混凝土保护层厚度，计算公式为：Si＝H-Xim|tanα|其中，Si为钢筋笼底部第i根钢筋的混凝土保护层厚度；H为初始时所述升降块的顶面距所述模具底板的高度；Xim为通过第i根钢筋时，所述测量表测得的所述固定块与倾斜槽槽面之间水平距离的最大变化量；α为所述倾斜槽的槽面与所述小车行进方向之间的夹角。与现有技术相比，本专利技术的优点和有益效果在于：1、本专利技术提供的钢筋混凝土保护层厚度测量装置，通过设置的小车和车载测量单元，在小车从钢筋笼底部与模具底板之间的一次行进通过，即可测得钢筋笼底部系列钢筋对应的混凝土保护层厚度，实现了钢筋笼底部混凝土保护层厚度的快速测量，测量效率高；2、本专利技术提供的钢筋混凝土保护层厚度测量装置，其结构简单，适用范围广泛，而且测量结果准确度高。附图说明图1为本专利技术实施例提供的钢筋混凝土保护层厚度测量装置的主视图；图2为本专利技术实施例提供的钢筋混凝土保护层厚度测量装置的俯视图；图3为本专利技术实施例提供的弹性活塞的结构示意图；图4为本专利技术实施例提供的第一种升降块的主视图；图5为本专利技术实施例提供的第一种升降块的俯视图；图6为本专利技术实施例提供的第二种升降块的主视图；图7为本专利技术实施例提供的第二种升降块的俯视图；图8为本专利技术实施例提供的第三种升降块的主视图；图9为本专利技术实施例提供的第三种升降块的俯视图；图10为本专利技术实施例提供的升降块与倾斜槽槽面之间水平距离的变化图；图11为采用本专利技术实施例提供的钢筋混凝土保护层厚度测量装置测量钢筋混凝土保护层厚度时计算钢筋混凝土保护层厚度的原理示意图；以上各图中：1、小车；11、车头；12、车轮；13、车底板；2、托板；3、固定块；4、测量表；5、升降块；51、倾斜槽；52、嵌入孔；6、弹性活塞；61、活塞筒；62、弹簧；63、活塞柱；7、托板升降件；71、上调节螺母；72、下调节螺母；73、连接柱；8、水平仪；9、钢筋；10、模具底板。具体实施方式下面，通过示例性的实施方式对本专利技术进行具体描述。然而应当理解，在没有进一步叙述的情况下，一个实施方式中的元件、结构和特征也可以有益地结合到其他实施方式中。在本专利技术的描述中，需要说明的是，竖直方向是指图1中的上下方向，水平方向是指图1中的左右方向；术语“内”、“外”、“上”、“下”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图1所示的位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。如图1和图2所示，本专利技术涉及一种钢筋混凝土保护层厚度测量装置，用于测量钢筋笼底部混凝土保护层的厚度，包括可从钢筋笼底部与模具底板10之间通过的小车1，小车1上安装有车载测量单元；车载测量单元包括固定连接于小车1的托板2，托板2靠近小车1的车尾处固定连接有固定块3，托板2上还设有在钢筋笼底部钢筋9的压迫下可沿竖直方向下降并自动回升的升降块5，升降块5位于固定块3与小车1的车头11之间；升降块5的顶面为平面，升降块5面向固定块3的一侧开设有槽面倾斜的倾斜槽51，以将升降块5的高度变化转变为固定块3与倾斜槽51槽面之间水平距离的变化；固定块3固定连接有用于实时测量固定块3与倾斜槽51的槽面之间水平距离变化量的测量表4。需要说明的是，上述钢筋混凝土保护层厚度测量装置用于在浇筑混凝土前测量钢筋笼底部混凝土保护层的厚度，即测量钢筋笼底部钢筋9外边缘至模具底板10之间的距离，用以控制浇筑后混凝土保护层的厚度，保证浇筑质量，避免钢筋9外露的风险。在上述钢筋混凝土保护层厚度测量装置中，小车1用于带动车载测量单元从钢筋笼底部与模具底板10本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.钢筋混凝土保护层厚度测量装置，用于测量钢筋笼底部混凝土保护层的厚度，其特征在于：包括可从钢筋笼底部与模具底板(10)之间通过的小车(1)，所述小车(1)上安装有车载测量单元；所述车载测量单元包括固定连接于所述小车(1)的托板(2)，所述托板(2)靠近所述小车(1)的车尾处固定连接有固定块(3)，所述托板(2)上还设有在所述钢筋笼底部钢筋(9)的压迫下可沿竖直方向下降并自动回升的升降块(5)，所述升降块(5)位于所述固定块(3)与小车(1)的车头之间；所述升降块(5)的顶面为平面，所述升降块(5)面向所述固定块(3)的一侧开设有槽面倾斜的倾斜槽(51)，所述固定块(3)固定连接有用于实时测量所述固定块(3)与倾斜槽(51)的槽面之间水平距离变化量的测量表(4)。

【技术特征摘要】
1.钢筋混凝土保护层厚度测量装置，用于测量钢筋笼底部混凝土保护层的厚度，其特征在于：包括可从钢筋笼底部与模具底板(10)之间通过的小车(1)，所述小车(1)上安装有车载测量单元；所述车载测量单元包括固定连接于所述小车(1)的托板(2)，所述托板(2)靠近所述小车(1)的车尾处固定连接有固定块(3)，所述托板(2)上还设有在所述钢筋笼底部钢筋(9)的压迫下可沿竖直方向下降并自动回升的升降块(5)，所述升降块(5)位于所述固定块(3)与小车(1)的车头之间；所述升降块(5)的顶面为平面，所述升降块(5)面向所述固定块(3)的一侧开设有槽面倾斜的倾斜槽(51)，所述固定块(3)固定连接有用于实时测量所述固定块(3)与倾斜槽(51)的槽面之间水平距离变化量的测量表(4)。2.根据权利要求1所述的钢筋混凝土保护层厚度测量装置，其特征在于：所述测量表(4)为百分表或千分表，所述百分表或千分表的测量杆沿水平方向朝向所述升降块(5)伸出，且所述测量杆的端部与所述倾斜槽(51)的槽面相抵。3.根据权利要求1所述的钢筋混凝土保护层厚度测量装置，其特征在于：所述升降块(5)通过弹性活塞(6)固定连接于所述托板(2)，所述弹性活塞(6)沿竖直方向设置，所述弹性活塞(6)的上端嵌入所述升降块(5)内，所述弹性活塞(6)的下端固定连接于所述托板(2)。4.根据权利要求3所述的钢筋混凝土保护层厚度测量装置，其特征在于：所述弹性活塞(6)包括活塞筒(61)，与所述活塞筒(61)相匹配的活塞柱(63)，以及弹簧(62)；所述活塞筒(61)嵌入所述升降块(5)内，所述活塞柱(63)的上端套接于所述活塞筒(61)内，所述活塞柱(63)的下端固定连接于所述托板(2)；所述弹簧(62)设置于所述活塞筒(61)内，并支撑于所述活塞筒(61)与所述活塞柱(63)之间。5.根据权利要求1所述的钢筋混凝土保护层厚度测量装置，其特征在于：所述升降块(5)面向所述小车(1)车头的一面为倾斜面；所述升降块(5)的倾斜面与所述小车(1)行进方向之间的夹...

【专利技术属性】
技术研发人员：王俊刚，刘乃友，张荣军，孙成学，陈飞达，于歆晨，张明，徐仁宇，张雪峰，黄涛，王卫东，
申请(专利权)人：青岛理工大学，
类型：发明
国别省市：山东,37