The invention relates to a temperature control device (1) for temperature control of a battery (5), which has a cooling device, a coolant for cooling the battery can flow through the cooling device (5), an electric heating module (3) for heating the battery (5), a heat transfer component (4), a heat transfer component (4) for using the cooling device (2) and the cooling device (5). The electric heating module (3) is thermally connected to a battery for temperature control. There is a groove (6) in the heat transfer component (4), and the electric heating module (3) is received in the groove and fastened to the heat transfer component (4) by means of an adhesive connector (27).
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于尤其机动车辆的电池温控的温度控制设备
本专利技术涉及一种用于控制尤其机动车辆的电池温控的温度控制设备,以及具有这种温度控制设备的电池装置。本专利技术进一步涉及一种具有这种电池装置的机动车辆。
技术介绍
用于纯电力驱动的电动车辆以及用于燃料电池驱动的混合车辆以及车辆的可充电电池系统是当前研究的主题。目前,在所述类型的车辆中优选使用锂离子电池,其以高能量密度为特征并且仅有稍微明显的不期望记忆效应。可充电电池可靠供给机动车辆中的消费者电能的能力取决于盛行在电池环境中的热力条件。这是由于电池中发生的电化学过程在供电方面以及还在接受电能方面(在再充电的意义上)极大地取决于电池的操作温度。各种锂离子电池系统的调查已经表明,例如,低于临界温度(例如约0℃的区域中)时,电池可获得的电能量密度相比于更高操作温度极大地减小。此外,低于临界温度时在充电期间会破坏锂电池。结果,提供热力良好限定的环境条件对机动车辆中的所述电池的效率和抗干涉操作具有相当的重要性。关于在操作机动车辆中在正常操作条件下发生的相当大温度波动,这意味着这些波动必须被热联接于电池的合适的温度控制设备所补偿,以将电池的环境温度以及因此还将电池本身的温度保持在预定温度区间内。一方面,如果后者呈现一个低于许可温度范围的值,那么这种设备必须能够增加电池的周围环境的环境温度。另一方面,如果后者向上超过温度区间,还必须提供降低环境温度的可能性。
技术实现思路
本专利技术基于的问题是提供一种用于电池温控的温度控制设备,其特征为与要加热或者冷却的电池有效的热联接。根据本专利技术的所述问题通过独立权利要求的主题解决。优选实施例 ...
【技术保护点】
1.一种用于电池(5)温控的温度控制设备(1),‑具有用于冷却所述电池的冷却剂能够流过的冷却设备(2),具有用于加热所述电池(5)的电加热模块(3),具有用于将所述冷却设备(2)和所述电加热模块(3)热联接至要进行温度控制的电池的传热部件(4),‑其中,在所述传热部件(4)中存在凹槽(6),所述电加热模块(3)接收在所述凹槽中并且依靠粘合连接件(27)紧固至所述传热部件(4)。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.05.28 EP 15169653.11.一种用于电池(5)温控的温度控制设备(1),-具有用于冷却所述电池的冷却剂能够流过的冷却设备(2),具有用于加热所述电池(5)的电加热模块(3),具有用于将所述冷却设备(2)和所述电加热模块(3)热联接至要进行温度控制的电池的传热部件(4),-其中,在所述传热部件(4)中存在凹槽(6),所述电加热模块(3)接收在所述凹槽中并且依靠粘合连接件(27)紧固至所述传热部件(4)。2.根据权利要求1所述的温度控制设备,其特征在于,所述凹槽(6)布置在所述传热部件(4)的第一侧(7),尤其上侧或者下侧,接收在所述凹槽(6)中的所述电加热模块(3)终止于与所述第一侧(7)齐平,其中,所述冷却设备(2)以平面的方式搁置成靠着所述传热部件(4)的所述第一侧(7)。3.根据权利要求2所述的温度控制设备,其特征在于,所述传热部件(4)的与所述第一侧(7)相反的第二侧(8)、尤其下侧或者上侧构建成大致扁平以用于平面地邻接要进行温度控制的所述电池(5)。4.根据前述任一权利要求所述的温度控制设备,其特征在于,所述电加热模块(3)包括承载部分(10),所述承载部分(10)构建为网状方式并且具有至少两个接收元件(24),电加热设备(13)分别布置于所述接收元件(24)中。5.根据权利要求4所述的温度控制设备,其特征在于,相应的加热设备(13)插入相应的接收元件(24)中的孔口(14)中并且粘合至所述承载部分。6.根据权利要求4或5所述的温度控制设备,其特征在于,所述承载部分(10)具有至少两个纵向支柱(11)和至少两个横向支柱(12),所述横向支柱(12)横向延伸至所述纵向支柱(11)并且将所述纵向支柱(11)彼此连接,其中,所述至少两个接收元件(24)由所述至少两个纵向和/或横向支柱(11、12)形成。7.根据权利要求4至6中一项所述的温度控制设备,其特征在于,所述承载部分(10)具有第一和第二导电路径(17a、17b),用于电连接所述电加热模块(3)和电能量源的相应正极或负极,其中,两个所述导电路径(17a、17b)至少局部被电绝缘材料、尤其塑...
【专利技术属性】
技术研发人员:托比亚斯·鲍曼,托马斯·库兹尼亚,约阿希姆·特赖尔,贝恩德·沙费尔,斯特凡·希尔施,蒂莫·亨克,热罗姆·施特克尔,
申请(专利权)人:马勒国际有限公司,
类型:发明
国别省市:德国,DE
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