具有形状记忆合金的元件的阀组制造技术

一种可容纳于车辆的加压油回路的管道(40)中的阀组(10)。阀组(1)沿着轴线(X‑X)延伸且包括轴向地固定至管道(40)的阀体(11)以及可轴向移动地安装至阀体(11)的闭塞器(15)。闭塞器(15)具有交换器孔(153)和辅助孔(152)，油通过该交换器孔流至包含在回路中的热交换器(3)，油通过该辅助孔流至回路的辅助部件。阀组(10)包括闭塞器定位和移动装置(18)，该闭塞器定位和移动装置包括从形状记忆合金中选出的材料的一对可弹性屈服元件(180)，这对可弹性屈服元件可操作地连接在阀体(11)与闭塞器(15)之间，并且适于根据油温和/或油压而允许轴向运动、轴向地移动以及将闭塞器(15)保持在预定轴向位置中。

Valve Set with Shape Memory Alloy Components

A valve group (10) in a pipeline (40) that can accommodate a pressurized oil circuit of a vehicle. The valve group (1) extends along the axis (X_X) and includes a body (11) axially fixed to the pipeline (40) and a blocker (15) axially movable to the body (11). The blocker (15) has an exchanger hole (153) and an auxiliary hole (152), through which oil flows to the heat exchanger (3) contained in the loop and through which oil flows to the auxiliary components of the loop. The valve group (10) includes a blocker positioning and moving device (18), which includes a pair of elastic yield elements (180) of material selected from the shape memory alloy, which are operatively connected between the valve body (11) and the blocker (15) and are suitable for permitting according to oil temperature and/or oil pressure. Axial movement, axial movement and keeping the occluder (15) in a predetermined axial position.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】具有形状记忆合金的元件的阀组申请的领域本专利技术涉及一种用于车辆的加压油回路的阀组、包括所述阀组的车辆的加压油回路、以及用于过滤预定量的包括所述阀组的车辆的发动机油的油过滤组件。车辆具有适于使多个部件流体连通的多个加压油回路。在已知的回路中，除了经历使其进入循环的泵送或抽吸动作之外，油还经常经历其他特定操作，例如，其温度的变化或者通过特定过滤设备进行过滤和清洁。具体地，已知包括适于根据要求加热或冷却油的热交换器的加压油回路。或者此外已知包括适于执行油过滤和清洁操作的过滤设备的加压油回路。同样地，已知包括这两种部件的回路：例如，已知特定的油过滤组件适于包含在包括至少一个热交换器和至少一个过滤设备的加压油回路中。优选地，这种加压油回路可操作地连接至车辆的对于油的特性相当重要的基本部件和特定部件：例如，连接至发动机组、齿轮箱组(自动式)或传动组。换言之，车辆中设置有适于根据它们所连接的部件的操作模式(例如，根据发动机的操作模式)在不同的操作条件下操作的加压油回路或过滤组件。即，已知的加压油回路适于根据需要使例如发动机的油温产生变化：为了改进连接至回路的发动机的加热阶段，优选地，通过热交换器对在发动机中流动的油进行加热。具体地，当油温被检测为过低时，使油温升至较高值。相反地，当发动机在高温下操作时，并且因此油温过高，优选地通过热交换器使油冷却，并且使油温回到较低值或保持在期望的温度范围内。类似地，针对发动机要求，已知的加压油回路适于根据以上所述、根据齿轮箱组或传动组的需要使油温产生变化。为了管理油流向热交换器或其他辅助部件(例如，过滤设备)的流量控制，回路包括适于根据油温控制流体流向热交换器的流动或直接流向过滤设备的流动的阀组。因此，加压回路和过滤组件的已知方案特别复杂，尤其在阀组方案及其油流量控制管理中。此外，已知方案未能处理例如来自发动机的任何油压力峰值。这种压力峰值是特别不期望有的，因为它们引起阀组或油从此流过的回路的其他部件(例如，热交换器或者可能地过滤设备)的加速磨损，从而损害整个回路的使用寿命，并且因此部件服从于回路的使用寿命。在文献EP1752628中示出了呈现这种问题的阀组和加压油回路的实施方式的实例。本专利技术的方案因此，强烈感觉到需要提供一种阀组，其适于例如通过控制油通过热交换器的流动确保油在最佳温度下流过加压油回路，并且同时适于解决与油中的高压峰值有关的上述问题。本专利技术的目的是提供一种阀组，其适于根据油温控制油通过热交换器的流动，并且其还能够避免由于压力峰值导致的加速磨损。该目的通过权利要求1所述的阀组、通过根据权利要求13所述的包括这种阀组的加压油回路以及通过根据权利要求14所述的包括阀组的过滤组件实现。从属于这些权利要求的权利要求示出了涉及进一步有利方面的优选实施方式。附图的说明本专利技术的进一步特性和优点从参照附图通过非限制性实例给出的其优选实施方式的以下描述中将变得显而易见，在附图中：-图1’是根据一优选实施方式的本专利技术的对象阀组的单独部分的立体图；-图1示出了根据一优选实施方式的油过滤组件的截面图，包括在图1'中被置于排出构造中的阀组；-图1a和图1b分别以前视图和纵向截面图示出了图1中示出的阀组的前视图；-图2示出了图1的油过滤组件的截面图，其中，包含在其中的阀组被置于第一操作构造中；-图2a和图2b分别以前视图和纵向截面图示出了图2中示出的阀组的前视图；-图3示出了图1的油过滤组件的截面图，其中，包含在其中的阀组被置于第二操作构造中；-图3a和图3b分别以前视图和纵向截面图示出了图3中示出的阀组的前视图；-图4示出了图1的油过滤组件的截面图，其中，包含在其中的阀组被置于第三操作构造中(其在组件的该优选实施方式中与第一操作构造重合)；-图4a和图4b分别以前视图和纵向截面图示出了图4中示出的阀组的前视图；-图5示出了曲线图，在该曲线图中示出了根据例如在小型车辆中采用的油过滤组件中的油温朝向热交换器或朝向过滤设备流动的油的定量百分含量。详细描述在所附的图中，本专利技术的对象阀组由参考标号10指示。阀组10可容纳于车辆的加压油回路的管道40中。具体地，根据下文提供的说明，阀组10适于在任何类型的加压油回路中操作。下文以非限制性方式描述了用于过滤车辆的发动机油的油过滤组件1中的阀组10的应用，进而描述了本专利技术的对象。事实上，下文相对于包含在过滤组件1中的管道40描述的阀组10的操作模式与应用于任何加压油回路的任何管道40的阀组的操作模式相同。换言之，包含在油过滤组件中的管道40的特性以及阀组在其内部操作的方式在其中管道包含在诸如所描述的过滤组件中的情形下和在其中管道容纳于加压油回路并且管道适于流体地连接热交换器的情形下都是相同的。考虑到过滤组件1的实施方式的优点，过滤组件可例如通过特定形状的凸缘安装在机动车辆的发动机上，以待流体地连接至该发动机。过滤组件1包括油过滤设备2。在一优选实施方式中，油过滤设备2包括管状过滤隔板以及固定至过滤隔板的相对端的上下两个支撑板。过滤组件1包括热交换器3。在一优选实施方式中，热交换器3为适于界定用于冷却剂(例如，水)和油的一系列交替的流体通道的板式，使得与板接触的油往返于板而执行热交换，从而增加或降低它自身的温度。此外，过滤组件1包括用于过滤设备2和热交换器3的支撑体4。支撑体4例如通过特定形状的凸缘可固定至发动机。此外，支撑体4包括具有至少一个入口嘴41和至少一个出口嘴42的至少一个管道40，油通过该入口嘴从发动机流出，油通过该出口嘴流至过滤设备2。换言之，管道40适于从发动机接收预定量的进入油以将其输送至油过滤设备2。进而包含在支撑体4中的至少一个返回管道不是本专利技术的对象并且因此本文中未描述，该至少一个返回管道允许已过滤的油遵循从过滤设备至发动机的反向路径。管道40在界定其的侧壁400上具有至少一个交换器嘴43，油通过该交换器嘴流到热交换器3中。此外，优选地，在侧壁400上，管道40还具有至少一个出口交换器嘴43’，流出油通过该至少一个出口交换器嘴从交换器3流出。在本说明书中，“近侧”识别例如包含在下文描述的阀组中、在入口嘴41附近容纳于其中的管道的部分或部件，而“远侧”识别相反在出口嘴42附近的下文描述的管道的部分或部件。优选地，交换器嘴43相对于出口交换器嘴43’为近侧。就是说，交换器嘴43在出口交换器嘴43’上游。如已描述的，未包含在过滤组件中的加压油回路的管道同样具有入口嘴、出口嘴、交换器嘴和出口交换器嘴。根据一优选实施方式，本专利技术的对象阀组10可容纳于管道40中并沿着轴线X-X纵向延伸。优选地，管道40至少沿着所述轴线X-X在其近侧部分中延伸，使得侧壁400相对于轴线X-X具有径向延伸。阀组10包括固定至管道40(例如，固定在支撑体4上)的沿着轴线X-X轴向地延伸的阀体11。优选地，实际上，阀体11适于以能够轴向地固定于此的方式接合管道40的侧壁400。优选地，阀体11包括在近侧位置中适于例如通过强制联接而接合管道40的侧壁400的块部分111。此外，阀组10包括闭塞器15，该闭塞器沿着轴线X-X延伸，可轴向移动地安装在阀体11上。优选地，根据闭塞器15的位置，油被引向油过滤设备2或热交换器3。在一优选实施方式中，闭塞器15具有交换器本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种能容纳于车辆的加压油回路的管道(40)中的阀组(10)，其中，所述回路包括流体地连接至所述管道(40)的热交换器(3)和至少一个辅助部件，例如，过滤设备(2)，其中，所述阀组(1)沿着轴线(X‑X)延伸一长度，所述阀组包括：‑阀体(11)，所述阀组沿着所述轴线(X‑X)延伸且能轴向地固定至所述管道(40)；‑闭塞器(15)，所述闭塞器沿着所述轴线(X‑X)延伸、能轴向移动地安装在所述阀体(11)上，所述闭塞器包括：·交换器孔(153)，在第一操作构造和第三操作构造中，所述油通过所述交换器孔流至所述热交换器(3)；·辅助孔(152)，在第二操作构造和/或排出构造中，所述油通过所述辅助孔流至所述辅助部件，而不是流至所述热交换器(3)；‑闭塞器定位和移动装置(18)，所述闭塞器定位和移动装置包括一对能弹性屈服元件(180)，所述一对能弹性屈服元件包括第一元件(181)和第二元件(182)，能操作地连接在所述阀体(11)与所述闭塞器(15)之间，两者均由从形状记忆合金中选出的材料制成，其中所述一对能弹性屈服的元件(180)适于根据油温和/或油压而允许所述闭塞器(15)的轴向运动、使所述闭塞器(15)轴向地移动、以及将所述闭塞器(15)保持在预定轴向位置中。...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.04.07 IT 1020160000358571.一种能容纳于车辆的加压油回路的管道(40)中的阀组(10)，其中，所述回路包括流体地连接至所述管道(40)的热交换器(3)和至少一个辅助部件，例如，过滤设备(2)，其中，所述阀组(1)沿着轴线(X-X)延伸一长度，所述阀组包括：-阀体(11)，所述阀组沿着所述轴线(X-X)延伸且能轴向地固定至所述管道(40)；-闭塞器(15)，所述闭塞器沿着所述轴线(X-X)延伸、能轴向移动地安装在所述阀体(11)上，所述闭塞器包括：·交换器孔(153)，在第一操作构造和第三操作构造中，所述油通过所述交换器孔流至所述热交换器(3)；·辅助孔(152)，在第二操作构造和/或排出构造中，所述油通过所述辅助孔流至所述辅助部件，而不是流至所述热交换器(3)；-闭塞器定位和移动装置(18)，所述闭塞器定位和移动装置包括一对能弹性屈服元件(180)，所述一对能弹性屈服元件包括第一元件(181)和第二元件(182)，能操作地连接在所述阀体(11)与所述闭塞器(15)之间，两者均由从形状记忆合金中选出的材料制成，其中所述一对能弹性屈服的元件(180)适于根据油温和/或油压而允许所述闭塞器(15)的轴向运动、使所述闭塞器(15)轴向地移动、以及将所述闭塞器(15)保持在预定轴向位置中。2.根据前一权利要求所述的阀组(10)，其中，所述第一元件(181)和所述第二元件(182)在彼此相反的两个方向上沿着所述轴线(X-X)与所述阀体(11)和所述闭塞器(15)一起操作。3.根据前述权利要求中任一项所述的阀组(10)，其中，所述第一元件(181)由从形状记忆合金中选出的第一材料制成，并且所述第二元件(182)由从形状记忆合金选出的第二材料制成，通过这样的方式使得所述第一元件(181)对第一转变温度(T1)起反应而所述第二元件(182)对高于所述第一转变温度(T1)的第二温度(T2)起反应。4.根据前一权利要求所述的阀组(10)，其中，所述闭塞器(15)根据油温(Toil)通过所述第一元件(181)和/或所述第二元件(182)轴向地移动，通过这样的方式使得：-如果油温(Toil)低于所述第一转变温度(T1)，则处于所述第一操作构造中；-如果油温(Toil)高于所述第一转变温度(T1)、但低于所述第二转变温度(T2)，则处于所述第二操作构造中；-如果油温(Toil)高于所述第二转变温度(T2)，则处于所述第三操作构造中。5.根据前述权利要求中任一项所述的阀组(10)，其中，所述第一元件(181)和所述第二元件(182)沿着所述轴线(X-X)定位，其中流动到所述阀组(10)中的所述油遇到所述第二元件(182)并随后遇到所述第一元件(181)。6.根据前述权利要求中任一项所述的阀组(10...

【专利技术属性】
技术研发人员：乔治·吉龙迪，
申请(专利权)人：UFI过滤器股份公司，
类型：发明
国别省市：意大利,IT