The invention discloses an energy-saving, oil-free and noise-removing compressor, which comprises a gas storage tank and a fixed connection motor at the upper end of the gas storage tank. The motor connects one end of the crankshaft, and the crankshaft is fixed to connect the flywheel through a key groove. The other end of the crankshaft is located in the main engine component, and the main engine component is located at the upper end of the gas storage tank and fixed to the main engine. Machine components include cylinder, piston, connecting rod, intake valve and exhaust valve; crank bearing on crankshaft connects one end of connecting rod, bearing on the other end of connecting rod connects piston, piston is located in cylinder and connected with cylinder clearance, and intake valve and exhaust valve are arranged at the top of cylinder; the compressor is provided with a temperature difference generator and a temperature difference generator. The generator is connected with the electromagnetic sound absorber, the electromagnetic sucker, the displacement signal transmitter and the electromagnetic protective shell through the circuit, and the electromagnetic sound absorber, the electromagnetic sucker, the displacement signal transmitter and the electromagnetic protective shell are respectively fixed and connected to the flywheel and the main engine parts located outside the ends of the crankshaft to form three shock absorption and drying reduction devices.
【技术实现步骤摘要】
一种节能无油除噪压缩机
本专利技术属于机械领域,尤其涉及一种节能无油除噪压缩机。
技术介绍
近年来,在中、小型范围内,压缩机普遍实现机组化,采用弹性支承来代替基础,使机器的安装和基建费用都显著降低,但是其维护费用较高。随着人们对环境噪声污染的严格控制,努力使压缩机噪声限制在85Db(A)以下,在这方面也取得了很大成绩;但是现在的压缩机仍存在以下问题:1、在压缩气体过程中,有些气体则对润滑油起腐蚀作用降低油的粘度,使得润滑油的性能下降,无法起到正常的润滑的作用。2、由于气缸与活塞之间的高速摩擦,使得润滑油的应用越来越广泛,在压缩气体过程中,气体不可避免得与润滑油接触,同时温度又高,当工作介质为某些助燃气体时,很可能引起爆炸而发生事故。3、在石油工业中,某些气体要求在较低的温度下进行操作,而一旦压缩机吸入的气体温度极低,润滑油可能凝固,无法祈祷润滑的作用,或者气体中携带的润滑油会导致反应器中的催化剂中毒等情况。4、对于一些纯度要求较高的气体(如食品、医药工业中),被压缩的气体在有油润滑压缩机中势必受到润滑油的污染,从而达不到事先的要求。5、一旦气体中携带了油,会造成某些气动仪的失灵,如控制系统中的压力表。基于以上各种原因,要求设计一种节能无油除噪压缩机,且其规格要齐全。到目前为止,无油润滑压缩机的开发与研制已取得很大的发展,但目前形势来看,无油润滑压缩机的规格还不够齐全还不能满足社会的需求,因此开发新规格的无油润滑压缩机日益为人们所关注。
技术实现思路
本专利技术目的是解决上述问题,设计一种结构简单、充分利用压缩机能源的无油润滑压缩机。为了实现上述目的,本专利技术 ...
【技术保护点】
1.一种节能无油除噪压缩机,包括储气罐,储气罐上端固定连接电动机,其特征在于:所述电动机通过联轴器连接曲轴的一端,曲轴上通过键槽固定连接飞轮,曲轴另一端位于主机部件内,主机部件位于储气罐上端并与储气罐固定连接;主机部件包括气缸、活塞、连杆、进气阀、排气阀;曲轴上的曲柄轴承连接连杆的一端,连杆的另一端轴承连接活塞,活塞位于气缸内且与气缸间隙连接,气缸顶端设置有进气阀和排气阀,排气阀通过高压气管与储气罐管路连接;所述压缩机上设置有温差发电机,温差发电机通过线路分别连接电磁吸音片、电磁吸盘、位移信号发射器、电磁保护壳;电磁吸音片、电磁吸盘、位移信号发射器、电磁保护壳构成减震降燥装置且分别固定连接在位于曲轴两端端头外侧的飞轮、主机部件上;电磁吸音片固定连接在飞轮、主机部件外侧,电磁吸音片上固定连接位移信号发生器,电磁保护壳固定连接在电磁吸音片外侧且在电磁保护壳内侧固定连接电磁吸盘,电磁吸盘上设置有位移接收器;所述减震降燥装置有三个并均匀的分布在压缩机外侧面。
【技术特征摘要】
1.一种节能无油除噪压缩机,包括储气罐,储气罐上端固定连接电动机,其特征在于:所述电动机通过联轴器连接曲轴的一端,曲轴上通过键槽固定连接飞轮,曲轴另一端位于主机部件内,主机部件位于储气罐上端并与储气罐固定连接;主机部件包括气缸、活塞、连杆、进气阀、排气阀;曲轴上的曲柄轴承连接连杆的一端,连杆的另一端轴承连接活塞,活塞位于气缸内且与气缸间隙连接,气缸顶端设置有进气阀和排气阀,排气阀通过高压气管与储气罐管路连接;所述压缩机上设置有温差发电机,温差发电机通过线路分别连接电磁吸音片、电磁吸盘、位移信号发射器、电磁保护壳;电磁吸音片、电磁吸盘、位移信号发射器、电磁保护壳构成减震降燥装置且分别固定连接在位于曲轴两端端头外侧的飞轮、主机部件上;电磁吸音片固定连接在飞轮、主机部件外侧,电磁吸音片上固定连接位移信号发生器,电磁保护壳固定连接在电磁吸音片外侧且在电磁保护壳内侧固定连接电磁吸盘,电磁吸盘上设置有位移接收器;所述减震降燥装置有三个并均匀的分布在压缩机外侧面。2.如权利要求1所述的节能无油除噪压缩机,其特征在于:所述温差发电机包括第一陶瓷板、第二陶瓷板、第一P型半导体、第二P型半导体、第一N型半导体、第二N型半导体、正极铜片、负极铜片、蒸发泡管、蒸发腔体、循环泵、水槽、发...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈兵,康庆华,李鹏伟,
申请(专利权)人:西安石油大学,
类型:发明
国别省市:陕西,61
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