一种不平道路检测装置制造方法及图纸

本发明专利技术属于道路检测领域，旨在提供一种不平道路检测装置，包括沿道路两侧设置的导轨和横跨道路设置的车座，车座通过行走组件沿导轨滑移，车座沿道路宽度方向阵列设置有多个探测杆，探测杆竖直滑移连接于车座，探测杆连接有驱动其抵接于道路表面的驱动件，车座上方设有横梁，横梁上正对每根探测杆分别设置有距离传感器，距离传感器均通信连接于同一个控制端。将导轨铺设在道路两侧，行走组件带动车座沿道路缓慢前行，驱动件驱动探测杆抵接于道路路面表面，当路面存在坑洼时，坑洼处的每根探测杆顶部与距离传感器的距离不一，从而每个距离传感器探测距离并发送至控制端，由控制端记录并分析相邻距离传感器探测到的距离差，得知路面的坑洼情况。

A Detection Device for Uneven Road

The invention belongs to the field of road detection, and aims to provide an uneven road detection device, including a guide rail set along both sides of the road and a seat set across the road. The seat slides along the guide rail through a walking component, and the seat array along the width direction of the road is provided with a plurality of detection rods. The detection rod slides vertically and connects to the seat for detection. The rod is connected with a driving device which drives the rod to be connected to the road surface. A cross beam is arranged above the seat. A distance sensor is arranged on the cross beam for each detection rod, and the distance sensor is communicated and connected to the same control end. The guide rail is laid on both sides of the road, the moving component drives the car seat to move slowly along the road, and the driving component drives the detection rod to connect to the road surface. When there are pits in the road surface, the distance between the top of each detection rod and the distance sensor is different, so each distance sensor detects the distance and sends it to the control end. The control end records and analyses the distance difference detected by the adjacent distance sensors to find out the pits on the road surface.

【技术实现步骤摘要】
一种不平道路检测装置
本专利技术涉及道路检测领域，更具体地说，它涉及一种不平道路检测装置。
技术介绍
道路路面的平整对道路质量尤为重要，若道路路面不平整，坑洼处易囤积积水，积水对路面易造成水破坏。例如沥青路面积水后，进入路面孔隙的水不断产生动水压力或真空负压抽吸的循环作用，致使水分逐渐侵入沥青与集料的界面，造成沥青膜从集料表面剥落、沥青混合料内部逐渐丧失粘结力、路面结构使用性能下降，并伴随麻面、松散、掉粒、坑洞或唧浆、网裂、辙槽等病害发生，同时诱发其他路面病害的损坏现象。道路路面可能因施工原因或者长期使用后产生坑洼，目前市面上还缺少一个对路面坑洼进行检测并评估的设备。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种不平道路检测装置，其具有对路面坑洼进行检测评估的优点。本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种不平道路检测装置，包括沿道路两侧长度方向设置的导轨和横跨道路设置的车座，所述车座通过行走组件沿导轨滑移，所述车座沿道路宽度方向阵列设置有多个探测杆，所述探测杆竖直滑移连接于车座，所述探测杆连接有驱动其底部抵接于道路表面的驱动件，所述车座沿探测杆上方设有横梁，所述横梁上正对本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种不平道路检测装置，其特征在于：包括沿道路两侧长度方向设置的导轨（1）和横跨道路设置的车座（2），所述车座（2）通过行走组件（3）沿导轨（1）滑移，所述车座（2）沿道路宽度方向阵列设置有多个探测杆（4），所述探测杆（4）竖直滑移连接于车座（2），所述探测杆（4）连接有驱动其底部抵接于道路表面的驱动件，所述车座（2）沿探测杆（4）上方设有横梁（21），所述横梁（21）上正对每根探测杆（4）分别设置有距离传感器（211），若干所述距离传感器（211）均通信连接于同一个控制端。

【技术特征摘要】
1.一种不平道路检测装置，其特征在于：包括沿道路两侧长度方向设置的导轨（1）和横跨道路设置的车座（2），所述车座（2）通过行走组件（3）沿导轨（1）滑移，所述车座（2）沿道路宽度方向阵列设置有多个探测杆（4），所述探测杆（4）竖直滑移连接于车座（2），所述探测杆（4）连接有驱动其底部抵接于道路表面的驱动件，所述车座（2）沿探测杆（4）上方设有横梁（21），所述横梁（21）上正对每根探测杆（4）分别设置有距离传感器（211），若干所述距离传感器（211）均通信连接于同一个控制端。2.根据权利要求1所述的一种不平道路检测装置，其特征在于：所述探测杆（4）顶部连接有顶块（41），所述驱动件包括套设于探测杆（4）上的第一弹簧（42），所述第一弹簧（42）一端连接于顶块（41）、另一端连接于车座（2）上表面。3.根据权利要求1所述的一种不平道路检测装置，其特征在于：所述探测杆（4）内竖直滑移连接有标记刷（5），所述标记刷（5）一侧通过水平设置的连杆（51）连接于相邻探测杆（4）外壁，所述探测杆（4）侧壁开有供连杆（51）竖直滑移的滑移槽（43）。4.根据权利要求3所述的一种不平道路检测装置，其特征在于：所述标记刷（5）竖直穿设于连杆（51），所述标记刷（5）顶部连接有固定块（52），所述标记刷（5）外套设有第二弹簧（53），所述第二弹簧（53）一端连接于连杆（51）上表面、另一端连接于固定块（52）底部。5.根据权利要求4所述的一种不平道路检测装置，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：骆以昕，
申请(专利权)人：安徽恒信建设工程管理有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34