稻麦脱粒机制造技术

一种用于水稻、小麦场上脱粒作业的稻麦脱粒机，该机主要包括机架（１）、脱粒机构（２）和风机（３）三部分，其特征在于： １．将在其一端上分别固定装配着主动伞齿轮（１１）和被动伞齿轮（１４）的主动伞齿轮轴（１０）和被动伞齿轮轴（１５）一并安装在传动箱体（１３）内而构成的传动箱总成配置在机架（１）上，其主、被动伞齿轮（１１）、（１４）处于常啮合状态，主、被动伞齿轮轴（１０）、（１５）的另一端分别固装被动轮（９）、夹持链链轮（１７），并通过主动伞齿轮轴滚动支点（１２）和被动伞齿轮轴滚动支点（１６）支承，利用传动带（８）将安装在滚筒轴（６）上的主动轮（７）与被动轮（９）连通，夹持链链轮（１７）与夹持链（１８）啮合，构成本机的夹持链传动系统。 ２、在脱粒滚筒（４）的弓齿固定板（１９）上，其脱粒喂入端处安装固定的第一、二个导向弓齿（５）的弓齿平面与滚筒轴（６）的轴心线成锐角配置。（*该技术在2007年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】本技术属于农业机械的场上作业机具。半喂入型稻麦脱粒机是当前我国农村场上作业中常用的机型之一，型号很多，该类机具对提高场上脱粒生产机械化水平和减轻劳动强度起到了良好的作用。但是，目前半喂入型稻麦脱粒机的秸杆夹持传动系统主要采用三角皮带传动或者蜗轮蜗杆传动二种结构型式，其前者由于三角皮带传动中扭转角度过多，产生皮带寿命大幅度降低、维修成本高和脱粒效率低的弊端；后者在脱粒机的总体配置上十分困难，结构复杂，造价成本显著增高，增加了农民用户购机的经济负担，同时由于受蜗轮蜗杆传动比的制约，使整机脱粒效率低，脱净率差；另外，从其稻麦脱粒喂入端到茎杆排出端，已有的脱粒滚筒上脱粒弓齿的弓齿平面均与滚筒轴轴心线成直角配置固定，使稻麦脱粒喂入对极易造成机外断穗，增大了脱粒损失。本技术的目的就是针对目前生产中使用的半喂入稻麦脱粒机秸杆夹持传动系统和喂入时机外断穗损失的技术问题，设计提供一种新型的稻麦脱粒机，通过采用一对伞齿轮传动结构来驱动夹持链运动，并改变脱粒滚筒喂入端第一、二个弓齿平面与滚筒轴轴心线的安装角度的方式，达到简化机具传动结构，降低制造成本，延长机具及零部件使用耐久性，避免和减少喂入端机外断穗损失，提高整机作业效率和脱净率的目的。本技术的基本设计是，将由一对主、被动伞齿轮及主、被动伞齿轮轴装配在传动箱体内构成的传动箱总成配置在稻麦脱粒机的机架上，其主、被动伞齿轮轴的另一端上分别固定装配被动轮和夹持链链轮，利用传动带把安装在滚筒轴上的主动轮与主动伞齿轮轴上的的被动轮连通，构成本机新型结构的夹持链传动系统；在脱粒滚筒的每一块弓齿固定板的脱粒入口端上，安装固定的第一、二个导向弓齿的弓齿平面与滚筒轴的轴心线成锐角配置。本技术整机传动结构筒单，制造成本低廉，夹持链夹持运动可靠、稳定，使用寿命长，喂入端机外断穗损失少，作业效率及脱净率高。附图说明图1是稻麦脱粒机的夹持链传动系统结构示意图；图2是图1的侧向视图。图中件号说明1．机架 2．脱粒机构 3．风机 4．脱粒滚筒5．导向弓齿 6．滚筒轴 7．主动轮 8．传动带9．被动轮 10．主动伞齿轮轴 11．主动伞齿轮12．主动伞齿轮轴滚动支点 13．传动箱体14．被动伞齿轮 15．被动伞齿轮轴 16．被动伞齿轮轴滚动支点 17．夹持链链轮 18．夹持链 19．弓齿固定板以下结合附图对本技术最佳实施方案进行详细描述。稻麦脱粒机主要包括机架1、脱粒机构2和风机3三部分，其本机的特征是将在其一端上分别固定装配着主动伞齿轮11和被动伞齿轮14的主动伞齿轮轴10和被动伞齿轮轴15一并安装在传动箱体13内而构成的传动箱总成配置在机架1上，其主、被动伞齿轮11、14处于常啮合状态，主、被动伞齿轮轴10、15的另一端分别固装被动轮9、夹持链链轮17，并通过主动伞齿轮轴滚动支点12和被动伞齿轮轴滚动支点16支承，利用传动带8将安装在滚筒轴6上的主动轮7与被动轮9连通，夹持链链轮17与夹持链18啮合，至此构成本机的夹持链传动系统。在脱粒滚筒4的弓齿固定板19上，其脱粒喂入端处安装固定的第一、二个导向弓齿5的弓齿平面与滚筒轴6的轴心线成锐角配置。脱粒作业时，滚筒轴6旋转带动脱粒滚筒4和主动轮7同步转动，通过传动带8、被动轮9、主动伞齿轮轴10、主动伞齿轮11、被动伞齿轮14、被动伞齿轮轴15、夹持链链轮17驱动夹持链18运动，夹持人工喂入的稻麦秸杆横向移动，与脱粒滚筒4配合完成脱粒作业。另外，由于每个弓齿固定板19喂入端的第一、二个导向弓齿5与滚筒轴6的轴心线成锐角配置，减轻了对稻、麦穗的向外推打作用，增加了向脱粒滚筒4内导入能力，因而降低了机外损失。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】一种用于水稻、小麦场上脱粒作业的稻麦脱粒机，该机主要包括机架(1)、脱粒机构(2)和风机(3)三部分，其特征在于1．将在其一端上分别固定装配着主动伞齿轮(11)和被动伞齿轮(14)的主动伞齿轮轴(10)和被动伞齿轮轴(15)一并安装在传动箱体(13)内而构成的传动箱总成配置在机架(1)上，其主、被动伞齿轮(11)、(14)处于常啮合状态，主、被动伞齿轮轴(10)、(15)的另一端分...

【专利技术属性】
技术研发人员：高万臣，高万志，
申请(专利权)人：高万臣，
类型：实用新型
国别省市：