本实用新型专利技术公开了一种具有防火功能的马达线束，包括线束保护层及位于线束保护层内部的多个单体线束，所述线束保护层内部设有隔离缓冲件，所述隔离缓冲件将多个单体线束相互隔离；所述隔离缓冲件包括中心线管及呈旋页状分布于所述中心线管外壁的弹性收缩臂，相邻的每个所述弹性收缩臂之间形成一空腔，所述单体线束容置于所述空腔内，所述单体线束周围的空腔内填充有防火绝缘材料；所述线束保护层包括包覆于所述隔离缓冲件上的陶瓷纤维阻燃层，所述陶瓷纤维阻燃层外设有编织层，所述编织层外设有绝缘橡胶层。本实用新型专利技术具有良好的抗挤压及良好的防火性能，在出现事故时，能够避免汽车的电气部件发生起火现象。
【技术实现步骤摘要】
一种具有防火功能的马达线束
本技术涉及线束
，特别是涉及一种具有防火功能的马达线束。
技术介绍
随着社会的发展，经济的快速进步，越来越多的汽车进入普通消费者家庭。汽车产业竞争相对比较激烈，消费者对汽车的可靠性要求更高，虽然现代汽车在整体的性能和配置上都不断提高，但在汽车小的部件上，对汽车的作用同样不容忽视。汽车马达线束是汽车内的重要电气部件，汽车在出现事故时，车体零部件变形容易对马达线束产生挤压，线束内部的导线相互挤压造成短路会发生起火现象，而线束的起火会危及整车的安全，因此，为了提高汽车的安全性能，有必要研发一种能够防火、防挤压的汽车马达线束。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术中的不足之处，提供一种为解决上述技术问题，本技术通过下述技术方案来解决：一种具有防火功能的马达线束，包括线束保护层及位于线束保护层内部的多个单体线束，所述线束保护层内部设有隔离缓冲件，所述隔离缓冲件将多个单体线束相互隔离；所述隔离缓冲件包括中心线管及呈旋页状分布于所述中心线管外壁并与所述中心线管为一体的多个弯曲状的弹性收缩臂，相邻的每个所述弹性收缩臂之间形成一空腔，所述单体线束容置于所述空腔及中心线管内，所述单体线束周围的空腔内填充有防火绝缘材料；所述线束保护层包括包覆于所述隔离缓冲件上的陶瓷纤维阻燃层，所述陶瓷纤维阻燃层外设有编织层，所述编织层外设有绝缘橡胶层。进一步的，所述弹性收缩臂包括连接端与自由端，所述连接端倾斜连接于所述中心线管上，所述多个弹性收缩臂的自由端向同一方向弯曲并覆盖于对应的单体线束上。进一步的，所述隔离缓冲件由内部具有蜂窝状组织的弹性绝缘耐火材料制成。进一步的，所述编织层上还设有加强橡胶层。本技术相比现有技术具有以下优点及有益效果：1.本技术的隔离缓冲件包括旋页状设置的多个弹性收缩臂，所述多个弹性收缩臂之间形成有空腔，单体线束位于所示空腔内，空腔内填充有防火绝缘材料，当线束保护层受到外部的挤压时，弹性收缩臂能够缓冲外部压力，避免单体线束直接受到外部压力的损坏，同时弹性收缩臂将多个单体线束相互隔离，避免了由于单体线束在受到挤压时产生短路现象，保证了马达及其他电气部件的正常工作，提高了汽车的安全性能。2.所述空腔内填充有防火绝缘材料，所述防火绝缘材料既保持了单体线束在线束保护层内部的稳定性、防止单体线束起火，又能够使弹性收缩臂具有正常的弹性收缩功能，进一步提高了线束的抗冲击性能及防火性能。3.所述线束保护层由陶瓷纤维阻燃层、编织层、绝缘橡胶层组成，具有良好的抗拉、抗折弯性能，当线束保护层外部起火时，不会影响到内部的单体线束。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。图1为一种具有防火功能的马达线束的剖视图。图2为一种具有防火功能的马达线束的隔离缓冲件剖视图。具体实施方式下面结合实施例及附图对本技术作进一步详细的描述，但本技术的实施方式不限于此。本技术的具体实施过程如下：如图1至图2所示，一种具有防火功能的马达线束，包括线束保护层1及位于线束保护层1内部的多个单体线束2，其特征在于：所述线束保护层1内部设有隔离缓冲件3，所述隔离缓冲件3将多个单体线束2相互隔离，所述隔离缓冲件3包括中心线管310及呈旋页状分布于所述中心线管310外壁并与所述中心线管310为一体的多个弯曲状的弹性收缩臂320，相邻的每个所述弹性收缩臂320之间形成一空腔，所述单体线束2容置于所述空腔及中心线管内，所述单体线束2周围的空腔内填充有防火绝缘材料4，所述单体线束包括绝缘层及位于绝缘层内部的线芯，本实施例优选的在中心线管内穿设有一条单体线束2，目的是在有限的空间内合理的设置单体线束2的分布，以便减小马达线束的横截面积，减少对空间的占用，当单体线束2数量较少时，所述中心线管内还可以填充耐火绝缘材料代替设置单体线束2。所述线束保护层1具有良好的柔韧性，当线束保护层1收到外部挤压时，所述弹性收缩臂320能够弹性收缩，不会因为挤压使内部的单体线束2受到破坏，进而防止了由于短路而引发起火现象，所述空腔内填充的绝缘耐火材料既有防火绝缘的作用，而且还可以对所述单体线束2起到稳定及保护的作用，对所述弹性收缩臂320起到弹性支撑作用，防止线束变形，进一步提高了线束的抗挤压性能。所述线束保护层1包括包覆于所述隔离缓冲件3上的陶瓷纤维阻燃层130，所述陶瓷纤维阻燃层130外设有编织层120，所述编织层120外设有绝缘橡胶层110，所述陶瓷纤维层130设于所述隔离缓冲件3外部的优点是，既能够防止内部的单体线束2发热引起线束保护层1的起火，又可以防止外部火源对内部单体线束2产生影响，当处于失火等恶劣环境时，本技术的马达线束仍能保持正常导电性能。所述弹性收缩臂320包括连接端与自由端330，所述连接端倾斜连接于所述中心线管上，所述多个弹性收缩臂320的自由端330向同一方向弯曲并覆盖于对应的单体线束2上。倾斜设置有利于使弹性收缩臂320更好的抵御外部冲击，弯曲的自由端形成的空腔对单体线束2进行更好的保护。所述隔离缓冲件3由内部具有蜂窝状组织的弹性绝缘耐火材料制成，蜂窝状组织利于提高所述隔离缓冲件3的弹性及收缩性能，进一步提高了对单体线束2的保护作用。所述编织层120上还设有加强橡胶层(未示出)，所述加强橡胶层用于增加所述编织层120的强度，使线束保护层1具有更好的抗折弯及抗拉性能。上述实施例为本技术较佳的实施方式，但本技术的实施方式并不受上述实施例的限制，其他的任何未背离本技术的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种具有防火功能的马达线束，包括线束保护层及位于线束保护层内部的多个单体线束，其特征在于：所述线束保护层内部设有隔离缓冲件，所述隔离缓冲件将多个单体线束相互隔离；所述隔离缓冲件包括中心线管及呈旋页状分布于所述中心线管外壁并与所述中心线管为一体的多个弯曲状的弹性收缩臂，相邻的每个所述弹性收缩臂之间形成一空腔，所述单体线束容置于所述空腔及中心线管内，所述单体线束周围的空腔内填充有防火绝缘材料；所述线束保护层包括包覆于所述隔离缓冲件上的陶瓷纤维阻燃层，所述陶瓷纤维阻燃层外设有编织层，所述编织层外设有绝缘橡胶层。
【技术特征摘要】
1.一种具有防火功能的马达线束，包括线束保护层及位于线束保护层内部的多个单体线束，其特征在于：所述线束保护层内部设有隔离缓冲件，所述隔离缓冲件将多个单体线束相互隔离；所述隔离缓冲件包括中心线管及呈旋页状分布于所述中心线管外壁并与所述中心线管为一体的多个弯曲状的弹性收缩臂，相邻的每个所述弹性收缩臂之间形成一空腔，所述单体线束容置于所述空腔及中心线管内，所述单体线束周围的空腔内填充有防火绝缘材料；所述线束保护层包括包覆于所述隔离缓冲件上的陶瓷纤维阻燃层，所述陶瓷纤...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨文骐，宋永琴，张洁春，张翀，沈军，
申请(专利权)人：上海元一电子有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31
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