一种汽车用车头照明装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车照明技术领域，且公开了一种汽车用车头照明装置，包括汽车本体，所述汽车本体的内部开设有照明装置安装槽，所述照明装置安装槽的内部设置有照明底座，所述照明底座的内右壁固定连接有照明灯连接座，所述照明灯连接座的左端固定安装有照明灯，所述照明底座的右端固定连接有定位杆，所述定位杆的右端固定连接有定位小球，所述汽车本体的内部开设有定位导向槽。该汽车用车头照明装置，通过设置定位小球，当需要安装时，可将照明底座放入照明装置安装槽，此时定位导向槽可帮助定位小球落入定位固定槽内，此时，按下气缸开关，第二推杆与固定凹槽卡接，此时照明底座已然固定，达到了方便安装的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用车头照明装置
本技术涉及汽车照明
，具体为一种汽车用车头照明装置。
技术介绍
在夜间或能见度低的情况下，汽车照明灯可以向驾驶员，乘客和交通管理人员提供照明，对其它车辆和行人起提示及警告的作用，目前汽车前照灯用灯泡有普通灯泡和卤钨灯泡，为了满足汽车前照灯防眩目要求，灯泡具有远光和近光两根灯丝。目前汽车已经成为人们日常生活中不可替代的交通工具之一，其中汽车车头的照明灯被应用广泛，汽车在使用较长时间后，车灯内会堆积许多灰尘，此时需要及时清理，不然会导致照明效果，市场上的车头照明装置样式新奇，功能强大，但大多数的车头的照明装置拆卸困难，需要到专业的维修店去清洗。车灯的技术给人们的生活带了方便，对此中国专利CN103381770B汽车照明装置，该装置通过将雾灯和DRL整合成一个，能够减少透镜、灯罩以及反射器等的配件数，达到了节省成本以及减轻重量的效果，但此装置没有快速拆装功能，到时清洗或者更换零件时非常不方便，故而提出一种汽车用车头照明装置以解决上述问题。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车用车头照明装置，具备更加方便拆卸和安装的优点，解决了清洗或者更换零件时非常不方便的问题。（二）技术方案为实现上述更加方便拆卸和安装的目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车用车头照明装置，包括汽车本体，所述汽车本体的内部开设有照明装置安装槽，所述照明装置安装槽的内部设置有照明底座，所述照明底座的内右壁固定连接有照明灯连接座，所述照明灯连接座的左端固定安装有照明灯，所述照明底座的右端固定连接有定位杆，所述定位杆的右端固定连接有定位小球，所述汽车本体的内部开设有定位导向槽，所述定位导向槽与照明装置安装槽相通，所述汽车本体的内部开设有定位固定槽，所述定位固定槽与定位导向槽相通，所述定位固定槽的内壁与定位小球接触，所述照明装置安装槽的内顶壁和内底壁均固定连接有气缸，两个所述气缸相对的一侧均固定连接有第一推杆，两个所述第一推杆相对的一侧均固定连接有第一活塞，所述照明装置安装槽的内壁且位于照明底座的两侧均固定连接有液压缸，两个所述第一活塞相对的一端均贯穿并延伸至液压缸的内部，两个所述第一活塞的外壁均固定连接有第一密封圈，两个所述第一密封圈的外壁均与液压缸接触且密封，两个所述液压缸的两侧均设置有第二活塞，四个所述第二活塞的外壁均固定连接有第二密封圈，四个所述第二密封圈的外壁均与液压缸接触且密封，四个所述第二密封圈靠近照明底座的一侧均固定连接有第二推杆，所述照明底座的顶部和底部均开设有两个固定凹槽，四个所述固定凹槽的内底壁均与第二推杆接触，所述照明底座的左侧设置有灯罩，所述汽车本体的左侧且位于灯罩的顶部固定安装有气缸开关，所述汽车本体的左侧且位于灯罩的顶部和顶部均设置有固定铁片，两个所述固定铁片相对的一端均贯穿并延伸至灯罩的内部，两个所述固定铁片的左端均设置有锁紧螺母，两个所述锁紧螺母的左端均设置有螺杆，两个所述螺杆的右端均依次贯穿锁紧螺母、固定铁片和汽车本体，两个所述螺杆的右端均延伸至照明装置安装槽的内部，两个所述螺杆的外壁均与锁紧螺母螺纹连接，两个所述螺杆的右端均固定连接有锁紧块，两个所述锁紧块的左端均固定连接有三角块，两个所述三角块的左端均与照明装置安装槽接触，所述灯罩左侧的顶部和底部均开设有灯罩固定凹槽，两个灯罩固定凹槽的内壁均与固定铁片接触。优选的，所述气缸开关与气缸电连接，两个气缸相互并联。优选的，所述第一活塞的高度为液压缸高度的一半，且第一活塞的直径为第二活塞直径的两倍。优选的，所述定位导向槽为有一定倾斜角度的凹槽，且定位导向槽与水平面的夹角为六十度。优选的，所述定位固定槽为圆形凹槽，且定位固定槽的直径大于定位小球的直径。优选的，所述定位杆为刚性杆，且定位杆的中心与定位小球的中心位于同一水平高度。优选的，两个所述第一推杆相对的一端均位于两个液压缸相背的一侧。优选的，四个所述第二推杆靠近照明底座的一端均固定连接有缓冲垫，且位于照明底座顶部的第二推杆与位于照明底座底部的第二推杆位于同一竖直线上。优选的，两个所述固定铁片的右侧且靠近灯罩的一侧与灯罩接触，两个固定铁片的右侧且远离灯罩的一侧与汽车本体接触。（三）有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种汽车用车头照明装置，具备以下有益效果：1、该汽车用车头照明装置，通过设置气缸开关，当需要拆卸时，按动气缸开关，此时气缸工作，拉着第一活塞相相背的一侧运动，第二活塞也向相背的一侧运动，从而第二推杆从固定凹槽中退出，再旋转锁紧螺母，此时可将固定铁片取出，并将灯罩卸下，简单的两步即可拆卸，达到了更加方便拆卸的效果。2、该汽车用车头照明装置，通过设置定位小球，当需要安装时，可将照明底座放入照明装置安装槽，此时定位导向槽可帮助定位小球落入定位固定槽内，此时，按下气缸开关，第二推杆与固定凹槽卡接，此时照明底座已然固定，达到了方便安装的效果。3、该汽车用车头照明装置，通过锁紧螺母，通过旋转锁紧螺母，此时固定铁片慢慢松离灯罩固定凹槽，锁紧块也慢慢松离照明装置安装槽的内壁，此时将固定铁片取下，可直接拆出灯罩，然后对灯罩上的灰尘进行清理，解决了清洗或者更换零件时非常不方便的问题。附图说明图1为本技术提出的一种汽车用车头照明装置结构示意图；图2为本技术提出的一种汽车用车头照明装置图1中的A部结构放大示意图。图中：1汽车本体、2照明装置安装槽、3照明底座、4照明灯连接座、5照明灯、6定位杆、7定位小球、8定位导向槽、9定位固定槽、10气缸、11第一推杆、12第一活塞、13液压缸、14第一密封圈、15、第二活塞、16第二密封圈、17第二推杆、18固定凹槽、19灯罩、20气缸开关、21固定铁片、22锁紧螺母、23螺杆、24锁紧块、25三角块、26灯罩固定凹槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，一种汽车用车头照明装置，包括汽车本体1，汽车本体1的内部开设有照明装置安装槽2，照明装置安装槽2的内部设置有照明底座3，照明底座3的内右壁固定连接有照明灯连接座4，照明灯连接座4的左端固定安装有照明灯5，照明底座3的右端固定连接有定位杆6，定位杆6为刚性杆，且定位杆6的中心与定位小球7的中心位于同一水平高度，定位杆6的右端固定连接有定位小球7，通过设置定位小球7，当需要安装时，可将照明底座3放入照明装置安装槽2，此时定位导向槽8可帮助定位小球7落入定位固定槽9内，此时，按下气缸开关20，第二推杆17与固定凹槽18卡接，此时照明底座3已然固定，达到了方便安装的效果，汽车本体1的内部开设有定位导向槽8，定位导向槽8为有一定倾斜角度的凹槽，且定位导向槽8与水平面的夹角为六十度，定位导向槽8与照明装置安装槽2相通，汽车本体1的内部开设有定位固定槽9，定位固定槽9为圆形凹槽，且定位固定槽9的直径大于定位小球7的直径，定位固定槽9与定位导向槽8相通，定位固定槽9的内壁与定位小球本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车用车头照明装置，包括汽车本体（1），其特征在于：所述汽车本体（1）的内部开设有照明装置安装槽（2），所述照明装置安装槽（2）的内部设置有照明底座（3），所述照明底座（3）的内右壁固定连接有照明灯连接座（4），所述照明灯连接座（4）的左端固定安装有照明灯（5），所述照明底座（3）的右端固定连接有定位杆（6），所述定位杆（6）的右端固定连接有定位小球（7），所述汽车本体（1）的内部开设有定位导向槽（8），所述定位导向槽（8）与照明装置安装槽（2）相通，所述汽车本体（1）的内部开设有定位固定槽（9），所述定位固定槽（9）与定位导向槽（8）相通，所述定位固定槽（9）的内壁与定位小球（7）接触，所述照明装置安装槽（2）的内顶壁和内底壁均固定连接有气缸（10），两个所述气缸（10）相对的一侧均固定连接有第一推杆（11），两个所述第一推杆（11）相对的一侧均固定连接有第一活塞（12），所述照明装置安装槽（2）的内壁且位于照明底座（3）的两侧均固定连接有液压缸（13），两个所述第一活塞（12）相对的一端均贯穿并延伸至液压缸（13）的内部，两个所述第一活塞（12）的外壁均固定连接有第一密封圈（14），两个所述第一密封圈（14）的外壁均与液压缸（13）接触且密封，两个所述液压缸（13）的两侧均设置有第二活塞（15），四个所述第二活塞（15）的外壁均固定连接有第二密封圈（16），四个所述第二密封圈（16）的外壁均与液压缸（13）接触且密封，四个所述第二密封圈（16）靠近照明底座（3）的一侧均固定连接有第二推杆（17），所述照明底座（3）的顶部和底部均开设有两个固定凹槽（18），四个所述固定凹槽（18）的内底壁均与第二推杆（17）接触，所述照明底座（3）的左侧设置有灯罩（19），所述汽车本体（1）的左侧且位于灯罩（19）的顶部固定安装有气缸开关（20），所述汽车本体（1）的左侧且位于灯罩（19）的顶部和顶部均设置有固定铁片（21），两个所述固定铁片（21）相对的一端均贯穿并延伸至灯罩（19）的内部，两个所述固定铁片（21）的左端均设置有锁紧螺母（22），两个所述锁紧螺母（22）的左端均设置有螺杆（23），两个所述螺杆（23）的右端均依次贯穿锁紧螺母（22）、固定铁片（21）和汽车本体（1），两个所述螺杆（23）的右端均延伸至照明装置安装槽（2）的内部，两个所述螺杆（23）的外壁均与锁紧螺母（22）螺纹连接，两个所述螺杆（23）的右端均固定连接有锁紧块（24），两个所述锁紧块（24）的左端均固定连接有三角块（25），两个所述三角块（25）的左端均与照明装置安装槽（2）接触，所述灯罩（19）左侧的顶部和底部均开设有灯罩固定凹槽（26），两个灯罩固定凹槽（26）的内壁均与固定铁片（21）接触。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车用车头照明装置，包括汽车本体（1），其特征在于：所述汽车本体（1）的内部开设有照明装置安装槽（2），所述照明装置安装槽（2）的内部设置有照明底座（3），所述照明底座（3）的内右壁固定连接有照明灯连接座（4），所述照明灯连接座（4）的左端固定安装有照明灯（5），所述照明底座（3）的右端固定连接有定位杆（6），所述定位杆（6）的右端固定连接有定位小球（7），所述汽车本体（1）的内部开设有定位导向槽（8），所述定位导向槽（8）与照明装置安装槽（2）相通，所述汽车本体（1）的内部开设有定位固定槽（9），所述定位固定槽（9）与定位导向槽（8）相通，所述定位固定槽（9）的内壁与定位小球（7）接触，所述照明装置安装槽（2）的内顶壁和内底壁均固定连接有气缸（10），两个所述气缸（10）相对的一侧均固定连接有第一推杆（11），两个所述第一推杆（11）相对的一侧均固定连接有第一活塞（12），所述照明装置安装槽（2）的内壁且位于照明底座（3）的两侧均固定连接有液压缸（13），两个所述第一活塞（12）相对的一端均贯穿并延伸至液压缸（13）的内部，两个所述第一活塞（12）的外壁均固定连接有第一密封圈（14），两个所述第一密封圈（14）的外壁均与液压缸（13）接触且密封，两个所述液压缸（13）的两侧均设置有第二活塞（15），四个所述第二活塞（15）的外壁均固定连接有第二密封圈（16），四个所述第二密封圈（16）的外壁均与液压缸（13）接触且密封，四个所述第二密封圈（16）靠近照明底座（3）的一侧均固定连接有第二推杆（17），所述照明底座（3）的顶部和底部均开设有两个固定凹槽（18），四个所述固定凹槽（18）的内底壁均与第二推杆（17）接触，所述照明底座（3）的左侧设置有灯罩（19），所述汽车本体（1）的左侧且位于灯罩（19）的顶部固定安装有气缸开关（20），所述汽车本体（1）的左侧且位于灯罩（19）的顶部和顶部均设置有固定铁片（21），两个所述固定铁片（21）相对的一端均贯穿并延伸至灯罩（19）的内部，两个所述固定铁片（21）的左端均设置有锁紧螺母（22），两个所述锁紧螺母（22）的左端均设...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈怀珍，
申请(专利权)人：新昌县泉道智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33