一种市政道路用标线装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种市政道路用标线装置，包括：标线装置本体，所述标线装置本体的一侧固定安装有第一固定块，第一固定块内开设有第一腔室和第二腔室，第一腔室位于第二腔室的上方，且第一腔室的底部内壁上固定安装有伺服电机，伺服电机的输出轴上焊接有第一锥型齿轮，第一腔室的底部内壁上开设有通孔，通孔与第二腔室连通，且通孔内转动安装有转轴，转轴的顶端延伸至第一腔室内并焊接有第二锥型齿轮，第二锥型齿轮。本实用新型专利技术结构简单，操作方便通过伺服电机带动凸轮运动，使得毛刷进行横向往复运动，从而可以把路面上的大颗粒物体和灰尘清扫干净，提高了清扫效果，同时提高了标线的质量。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路用标线装置
本技术涉及标线设备
，具体涉及一种市政道路用标线装置。
技术介绍
随着经济的不断发展，市政设施不断被完善，越来越多的道路被铺设起来，大量的标线设备被投入使用，对道路按交通滚则进行标线，目前市场上存在很多种类的标线设备，但大多数的道路标线设备设计较为简单，基本都是采用风机对路面上的浮灰进行吹除，对较大颗粒的物体的清除效果不好，影响标线。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种市政道路用标线装置，该装置结构简单，操作方便通过伺服电机带动凸轮运动，使得毛刷进行横向往复运动，从而可以把路面上的大颗粒物体和灰尘清扫干净，提高了清扫效果，同时提高了标线的质量。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种市政道路用标线装置，包括：标线装置本体，所述标线装置本体的一侧固定安装有第一固定块，第一固定块内开设有第一腔室和第二腔室，第一腔室位于第二腔室的上方，且第一腔室的底部内壁上固定安装有伺服电机，伺服电机的输出轴上焊接有第一锥型齿轮，第一腔室的底部内壁上开设有通孔，通孔与第二腔室连通，且通孔内转动安装有转轴，转轴的顶端延伸至第一腔室内并焊接有第二锥型齿轮，第二锥型齿轮与第一锥型齿轮啮合，转轴的底端延伸至第二腔室内并焊接有凸轮；第二腔室的底部内壁上开设有两个第一通槽，两个第一通槽平行设置，且两个第一通槽内均滑动安装有滑杆，两个滑杆的底端均延伸至第一固定块外并焊接有同一个第二固定块，第二固定块的底部固定安装有毛刷，两个滑杆的顶端均延伸至第二腔室内并焊接有环型套筒，第二腔室的内壁上焊接有两个固定杆，两个环型套筒分别滑动套设在对应的固定杆上，且两个环型套筒上焊接有同一个第二支撑杆，第二支撑杆的顶部焊接有第一支撑杆，第一支撑杆的顶端焊接有卡块，卡块的一侧开设有第二通槽，凸轮转动安装在第二通槽内，两个固定杆上均滑动套设有第一弹簧，第一弹簧远离毛刷的一端焊接在第二腔室远离毛刷的一侧内壁上，且第一弹簧靠近毛刷的一端焊接在对应的环型套筒上。进一步的，所述通孔的侧壁上开设有环型凹槽，环型凹槽内转动安装有环型卡块，环型卡块固定套设在转轴上。进一步的，所述固定杆的顶部和底部均开设有滑槽，两个滑槽内均滑动安装有滑块，两个滑块相互远离的一端分别延伸至对应的滑槽外并焊接在同一个环型套筒的内壁上。进一步的，所述第二通槽远离转轴的一侧内壁上镶嵌有第一滚珠，第一滚珠与凸轮滚动连接。进一步的，所述环型卡块的两侧均镶嵌有第二滚珠，第二滚珠均与环型凹槽的内壁滚动连接。本技术提供的一种市政道路用标线装置的有益效果在于：通过第一固定块、第一腔室、第二腔室、伺服电机、第一锥型齿轮、第二锥型齿轮、通孔、转轴、凸轮、第二通槽和卡块相配合，开启伺服电机，使得输出轴带动第一锥型齿轮转动，第一锥型齿轮带动第二锥型齿轮在第一腔室内转动，第二锥型齿轮带动转轴在通孔内转动，使得凸轮被转轴带动在第二通槽内转动，卡块被带动横向往复运动，通过卡块、第一支撑杆、第二支撑杆、环型套筒、固定杆、第一通槽、滑杆、第二固定块、毛刷、第一弹簧和第二弹簧相配合，卡块带动第一支撑杆横向往复运动，第一支撑杆带动第二支撑杆横向往复运动，使得两个环型套筒被带动在对应的固定杆上横向滑动，第一弹簧和第二弹簧分别被拉伸或压缩，两个环型套筒分别带动两个滑杆在对应的第一通槽内滑动，使得第二固定块被带动横向运动，第二固定块带动毛刷横向运动进行清扫工作。附图说明图1为本技术提出的一种市政道路用标线装置的正视结构示意图；图2为本技术提出的一种市政道路用标线装置的侧视结构示意图；图3为本技术提出的一种市政道路用标线装置的A部分的正视结构示意图；图4为本技术提出的一种市政道路用标线装置的A部分的侧视结构示意图。图中：1、标线装置本体；2、第一固定块；3、第一腔室；4、伺服电机；5、第一锥型齿轮；6、第二腔室；7、通孔；8、转轴；9、凸轮；10、卡块；11、第二通槽；12、第二锥型齿轮；13、第一支撑杆；14、第二支撑杆；15、环型套筒；16、固定杆；17、第一通槽；18、滑杆；19、第二固定块；20、毛刷；21、第一弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。本领域普通人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，均属于本技术的保护范围。实施例：一种市政道路用标线装置。本实施例中，一种市政道路用标线装置，包括：标线装置本体1，所述标线装置本体1的一侧固定安装有第一固定块2，第一固定块2内开设有第一腔室3和第二腔室6，第一腔室3位于第二腔室6的上方，且第一腔室3的底部内壁上固定安装有伺服电机4，伺服电机4的输出轴上焊接有第一锥型齿轮5，第一腔室3的底部内壁上开设有通孔7，通孔7与第二腔室6连通，且通孔7内转动安装有转轴8，通孔7的侧壁上开设有环型凹槽，环型凹槽内转动安装有环型卡块，环型卡块固定套设在转轴8上，环型卡块的两侧均镶嵌有第二滚珠，第二滚珠均与环型凹槽的内壁滚动连接，转轴8的顶端延伸至第一腔室3内并焊接有第二锥型齿轮12，第二锥型齿轮12与第一锥型齿轮5啮合，转轴8的底端延伸至第二腔室6内并焊接有凸轮9；第二腔室6的底部内壁上开设有两个第一通槽17，两个第一通槽17平行设置，且两个第一通槽17内均滑动安装有滑杆18，两个滑杆18的底端均延伸至第一固定块2外并焊接有同一个第二固定块19，第二固定块19的底部固定安装有毛刷20，两个滑杆18的顶端均延伸至第二腔室6内并焊接有环型套筒15，第二腔室6的内壁上焊接有两个固定杆16，两个环型套筒15分别滑动套设在对应的固定杆16上，且两个环型套筒15上焊接有同一个第二支撑杆14，第二支撑杆14的顶部焊接有第一支撑杆13，第一支撑杆13的顶端焊接有卡块10，卡块10的一侧开设有第二通槽11，凸轮9转动安装在第二通槽11内，第二通槽11远离转轴8的一侧内壁上镶嵌有第一滚珠，第一滚珠与凸轮9滚动连接，两个固定杆16上均滑动套设有第一弹簧21，第一弹簧21远离毛刷20的一端焊接在第二腔室6远离毛刷20的一侧内壁上，且第一弹簧21靠近毛刷20的一端焊接在对应的环型套筒15上，固定杆16的顶部和底部均开设有滑槽，两个滑槽内均滑动安装有滑块，两个滑块相互远离的一端分别延伸至对应的滑槽外并焊接在同一个环型套筒15的内壁上。在上述技术方案中，当需要进行标线工作并清扫时，开启伺服电机4，使得第一锥型齿轮5被伺服电机4的输出轴带动转动，第一锥型齿轮5带动第二锥型齿轮12在第一腔室3内转动，第二锥型齿轮12带动转轴8在通孔7内转动，使得凸轮9被转轴8带动在第二通槽11内转动，带动卡块10在第二腔室6内横向往复运动，卡块10带动第一支撑杆13横向往复运动，使得第二支撑杆14被带动在第二腔室6内横向往复运动，第二支撑杆14带动两个环型套筒15分别在对应的固定杆16上横向往复滑动，两个环型套筒15分别带动对应的滑杆18横向往复运动，使得第一弹簧21和第二弹簧被拉伸或压缩，两个滑杆18分别在对应的第一通槽17内横向往复滑动并带动第二固定块19在第一固定块2外横向往复运动，使得毛刷20在路本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政道路用标线装置，包括标线装置本体，其特征在于，所述标线装置本体的一侧固定安装有第一固定块，第一固定块内开设有第一腔室和第二腔室，第一腔室位于第二腔室的上方，且第一腔室的底部内壁上固定安装有伺服电机，伺服电机的输出轴上焊接有第一锥型齿轮，第一腔室的底部内壁上开设有通孔，通孔与第二腔室连通，且通孔内转动安装有转轴，转轴的顶端延伸至第一腔室内并焊接有第二锥型齿轮，第二锥型齿轮与第一锥型齿轮啮合，转轴的底端延伸至第二腔室内并焊接有凸轮；第二腔室的底部内壁上开设有两个第一通槽，两个第一通槽平行设置，且两个第一通槽内均滑动安装有滑杆，两个滑杆的底端均延伸至第一固定块外并焊接有同一个第二固定块，第二固定块的底部固定安装有毛刷，两个滑杆的顶端均延伸至第二腔室内并焊接有环型套筒，第二腔室的内壁上焊接有两个固定杆，两个环型套筒分别滑动套设在对应的固定杆上，且两个环型套筒上焊接有同一个第二支撑杆，第二支撑杆的顶部焊接有第一支撑杆，第一支撑杆的顶端焊接有卡块，卡块的一侧开设有第二通槽，凸轮转动安装在第二通槽内，两个固定杆上均滑动套设有第一弹簧，第一弹簧远离毛刷的一端焊接在第二腔室远离毛刷的一侧内壁上，且第一弹簧靠近毛刷的一端焊接在对应的环型套筒上。...

【技术特征摘要】
1.一种市政道路用标线装置，包括标线装置本体，其特征在于，所述标线装置本体的一侧固定安装有第一固定块，第一固定块内开设有第一腔室和第二腔室，第一腔室位于第二腔室的上方，且第一腔室的底部内壁上固定安装有伺服电机，伺服电机的输出轴上焊接有第一锥型齿轮，第一腔室的底部内壁上开设有通孔，通孔与第二腔室连通，且通孔内转动安装有转轴，转轴的顶端延伸至第一腔室内并焊接有第二锥型齿轮，第二锥型齿轮与第一锥型齿轮啮合，转轴的底端延伸至第二腔室内并焊接有凸轮；第二腔室的底部内壁上开设有两个第一通槽，两个第一通槽平行设置，且两个第一通槽内均滑动安装有滑杆，两个滑杆的底端均延伸至第一固定块外并焊接有同一个第二固定块，第二固定块的底部固定安装有毛刷，两个滑杆的顶端均延伸至第二腔室内并焊接有环型套筒，第二腔室的内壁上焊接有两个固定杆，两个环型套筒分别滑动套设在对应的固定杆上，且两个环型套筒上焊接有同一个第二支撑杆，第二支撑杆的顶部焊接有...

【专利技术属性】
技术研发人员：林伟强，陈维勇，陶礼龙，
申请(专利权)人：广东省城乡规划设计研究院，
类型：新型
国别省市：广东,44