一种限位调节机构制造技术

技术编号:19525271 阅读:26 留言:0更新日期:2018-11-24 00:39
本实用新型专利技术公开了一种限位调节机构,其特征在于:包括左侧支架、右侧支架及至少两组限位调节装置,所述左侧支架的右侧面上设有左侧滑轨,所述右侧支架的左侧面上设有右侧滑轨;每组所述限位调节装置包括左侧滑块、右侧滑块及限位板,所述左侧滑块滑动设置于所述左侧滑轨上,所述右侧滑块滑动设置于所述右侧滑轨上,所述左侧滑块的右侧面上设有左侧限位卡槽,所述右侧滑块的左侧面上设有右侧限位卡槽,所述限位板的两端分别插设于所述左侧限位卡槽及右侧限位卡槽内,且所述限位板的顶面靠近所述左侧支架及右侧支架的顶面设置。本实用新型专利技术提高了扶梯的使用安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种限位调节机构
本技术涉及一种电梯,尤其涉及一种限位调节机构。
技术介绍
自动扶梯在安装使用时,会在扶梯的两端设置一个底坑进行电机等部件的安装,安装完成之后,会在底坑上放一个踏板供使用者经过。其中,在自动扶梯使用的时候,出现过多次踏板掉落,使用者被卷入电梯内,造成安全事故。其中,如果只是更新传统的安全开关对踏板是否丢失进行检测,这种电控方式,总归会出现失灵的情况出现,因此,如何提高电梯使用的安全性,是本领域技术人员需要努力的方向。
技术实现思路
本技术目的是提供一种限位调节机构,通过使用该结构,提高了电梯使用的安全性。为达到上述目的,本技术采用的技术方案是:一种限位调节机构,包括左侧支架、右侧支架及至少两组限位调节装置,所述左侧支架与右侧支架相互平行设置,所述限位调节装置的两端安装于所述左侧支架及右侧支架上;所述左侧支架的右侧面上设有左侧滑轨,所述右侧支架的左侧面上设有右侧滑轨,所述左侧滑轨与右侧滑轨相互平行设置,所述左侧滑轨正对所述右侧滑轨设置,所述左侧滑轨及右侧滑轨均平行于所述左侧支架或右侧支架的顶面设置;每组所述限位调节装置包括左侧滑块、右侧滑块及限位板,所述左侧滑块滑动设置于所述左侧滑轨上,所述右侧滑块滑动设置于所述右侧滑轨上,所述左侧滑块的右侧面上设有左侧限位卡槽,所述右侧滑块的左侧面上设有右侧限位卡槽,所述限位板的两端分别插设于所述左侧限位卡槽及右侧限位卡槽内,且所述限位板的顶面靠近所述左侧支架及右侧支架的顶面设置。上述技术方案中,所述左侧限位卡槽的顶面与所述左侧滑块的顶面相连通,所述右侧限位卡槽的顶面与所述右侧滑块的顶面相连通,所述限位板的两端由上至下分别插设于所述左侧限位卡槽及右侧限位卡槽内。上述技术方案中,所述左侧限位卡槽及右侧限位卡槽均为弧形卡槽,所述限位板为C型限位板,所述C型限位板的开口朝向所述左侧支架及右侧支架的前侧设置。上述技术方案中,所述C型限位板的背侧设有至少两个螺孔,每个所述螺孔上螺接有一支撑杆,所述支撑杆的顶部与所述C型限位板的顶部齐平设置。上述技术方案中,所述C型限位板上设有一支撑板,所述支撑板的一侧抵于所述C型限位板的顶面上,另一侧抵于复数根所述支撑杆上,所述支撑板的顶面与所述左侧支架及右侧支架的顶面齐平设置。上述技术方案中,所述左侧滑块上设有一左侧限位螺孔,所述左侧限位螺孔上螺接有一左侧限位螺钉,所述左侧限位螺钉的端部抵于所述左侧滑轨的右侧面上;所述右侧滑块上设有一右侧限位螺孔,所述右侧限位螺孔内螺接有一右侧限位螺钉,所述右侧限位螺钉的端部抵于所述右侧滑轨的左侧面上。由于上述技术方案运用,本技术与现有技术相比具有下列优点:1.本技术中通过在左侧支架及右侧支架之间设置至少两组限位调节装置,利用限位调节装置的设置,可以通过限位调节装置中的限位板对踏板进行支撑,进一步提高踏板使用的安全性,防止踏板的掉落;2.本技术中限位板采用C型限位板,这样能够增加接触面积,提高对踏板的支撑效果,保证踏板使用的安全性;3.本技术中C型限位板能够通过左侧滑块及右侧滑块在左侧支架及右侧支架上面进行移动,这样便于C型限位板位置的调节,同时C型限位板能够从左侧限位卡槽及右侧限位卡槽上拔出,这样便于电梯的维修及保养,保证操作人员的操作便利性。附图说明图1是本技术实施例一中的结构示意图;图2是图1中的俯视图(限位板、支撑板及支撑杆未画出);图3是本技术实施例一中的侧视图(右侧支架未画出);图4是图3中限位板处的局部剖视结构示意图。其中:1、左侧支架;2、右侧支架;3、左侧滑轨;4、右侧滑轨;5、左侧滑块;6、右侧滑块;7、限位板;8、左侧限位卡槽;9、右侧限位卡槽;10、螺孔;11、支撑杆;12、支撑板;13、左侧限位螺孔;14、左侧限位螺钉;15、右侧限位螺钉。具体实施方式下面结合附图及实施例对本技术作进一步描述:实施例一:参见图1~4所示,一种限位调节机构,包括左侧支架1、右侧支架2及至少两组限位调节装置,所述左侧支架1与右侧支架2相互平行设置,所述限位调节装置的两端安装于所述左侧支架1及右侧支架2上;所述左侧支架1的右侧面上设有左侧滑轨3,所述右侧支架2的左侧面上设有右侧滑轨4,所述左侧滑轨3与右侧滑轨4相互平行设置,所述左侧滑轨3正对所述右侧滑轨4设置,所述左侧滑轨3及右侧滑轨4均平行于所述左侧支架1或右侧支架2的顶面设置;每组所述限位调节装置包括左侧滑块5、右侧滑块6及限位板7,所述左侧滑块5滑动设置于所述左侧滑轨3上,所述右侧滑块6滑动设置于所述右侧滑轨4上,所述左侧滑块5的右侧面上设有左侧限位卡槽8,所述右侧滑块6的左侧面上设有右侧限位卡槽9,所述限位板7的两端分别插设于所述左侧限位卡槽8及右侧限位卡槽9内,且所述限位板7的顶面靠近所述左侧支架1及右侧支架2的顶面设置。在本实施例中,在使用时,左侧支架、右侧支架及限位调节装置接放到扶梯的底坑内,踏板支架放到左侧支架、右侧支架及条形限位装置的顶部上。其中,多组限位调节装置间隔布置,由于左侧滑块及右侧滑块能够滑动在左侧支架及右侧支架的左侧滑轨及右侧滑轨上,这样便于对限位调节装置的位置进行调节,保证对踏板的支撑效果。其中,由于在左侧滑块上设置左侧限位卡槽,在右侧滑块上设置右侧限位卡槽,限位板的两端能够插入到左侧限位卡槽及右侧限位卡槽内,这样需要使用时,直接将限位板进行安装即可,不需要使用时,只需要将限位板从左、右侧限位卡槽内拉出即可,方便快捷,便于操作人员对扶梯的维修保养。参见图2~4所示,所述左侧限位卡槽的顶面与所述左侧滑块的顶面相连通,所述右侧限位卡槽的顶面与所述右侧滑块的顶面相连通,所述限位板的两端由上至下分别插设于所述左侧限位卡槽及右侧限位卡槽内。参见图2~4所示,所述左侧限位卡槽8及右侧限位卡槽9均为弧形卡槽,所述限位板为C型限位板,所述C型限位板的开口朝向所述左侧支架及右侧支架的前侧设置。所述C型限位板的背侧设有至少两个螺孔10,每个所述螺孔10上螺接有一支撑杆11,所述支撑杆的顶部与所述C型限位板的顶部齐平设置。所述C型限位板上设有一支撑板12,所述支撑板12的一侧抵于所述C型限位板的顶面上,另一侧抵于复数根所述支撑杆11上,所述支撑板的顶面与所述左侧支架及右侧支架的顶面齐平设置。在本实施例中,正常情况下,扶梯的端部直接抵在一组C型限位板的C型开口内部,这样就能够防止将人卷入到扶梯内部。其中,由于限位板采用C型限位板,这样C型限位板的水平宽度较大,即使踏板掉落,使用者不小心掉落到底坑内部,C型限位板为弧形结构,也能够起到缓冲作用,减小对使用者的伤害,降低安全隐患。同时,通过支撑板的设置,这样能够在踏板的底部再次设置保障,防止踏板掉落,起到双重保障,进一步提高踏板使用的安全性,也就是提高扶梯使用的安全性。在本实施例中,通过支撑杆的设置,这样能够利用支撑杆及C型限位板的顶部对支撑板进行支撑定位,保证支撑板的支撑效果。参见图1~4所示,所述左侧滑块5上设有一左侧限位螺孔13,所述左侧限位螺孔13上螺接有一左侧限位螺钉14,所述左侧限位螺钉14的端部抵于所述左侧滑轨3的右侧面上;所述右侧滑块6上设有一右侧限位螺孔,所述右侧限位螺孔内螺接有一右侧限位螺钉15,所述右侧限位螺钉的端部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种限位调节机构,其特征在于:包括左侧支架、右侧支架及至少两组限位调节装置,所述左侧支架与右侧支架相互平行设置,所述限位调节装置的两端安装于所述左侧支架及右侧支架上;所述左侧支架的右侧面上设有左侧滑轨,所述右侧支架的左侧面上设有右侧滑轨,所述左侧滑轨与右侧滑轨相互平行设置,所述左侧滑轨正对所述右侧滑轨设置,所述左侧滑轨及右侧滑轨均平行于所述左侧支架或右侧支架的顶面设置;每组所述限位调节装置包括左侧滑块、右侧滑块及限位板,所述左侧滑块滑动设置于所述左侧滑轨上,所述右侧滑块滑动设置于所述右侧滑轨上,所述左侧滑块的右侧面上设有左侧限位卡槽,所述右侧滑块的左侧面上设有右侧限位卡槽,所述限位板的两端分别插设于所述左侧限位卡槽及右侧限位卡槽内,且所述限位板的顶面靠近所述左侧支架及右侧支架的顶面设置。

【技术特征摘要】
1.一种限位调节机构,其特征在于:包括左侧支架、右侧支架及至少两组限位调节装置,所述左侧支架与右侧支架相互平行设置,所述限位调节装置的两端安装于所述左侧支架及右侧支架上;所述左侧支架的右侧面上设有左侧滑轨,所述右侧支架的左侧面上设有右侧滑轨,所述左侧滑轨与右侧滑轨相互平行设置,所述左侧滑轨正对所述右侧滑轨设置,所述左侧滑轨及右侧滑轨均平行于所述左侧支架或右侧支架的顶面设置;每组所述限位调节装置包括左侧滑块、右侧滑块及限位板,所述左侧滑块滑动设置于所述左侧滑轨上,所述右侧滑块滑动设置于所述右侧滑轨上,所述左侧滑块的右侧面上设有左侧限位卡槽,所述右侧滑块的左侧面上设有右侧限位卡槽,所述限位板的两端分别插设于所述左侧限位卡槽及右侧限位卡槽内,且所述限位板的顶面靠近所述左侧支架及右侧支架的顶面设置。2.根据权利要求1所述的限位调节机构,其特征在于:所述左侧限位卡槽的顶面与所述左侧滑块的顶面相连通,所述右侧限位卡槽的顶面与所述右侧滑块的顶面相连通,所述限位板的两端由上至下分别插设于...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡建忠杨纪明朱胜军莫芷莘
申请(专利权)人:克莱斯电梯中国有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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