【技术实现步骤摘要】
一种汽车风玻璃固化温度控制装置
本技术涉及加热装置,具体来说,涉及一种汽车风玻璃固化温度控制装置。
技术介绍
汽车风玻璃,正常生产情况下,PU注塑成型后,经过固化,应力已经相对平衡。但当铁件型面和玻璃型面不匹配时,玻璃与铁件之间的料厚无法保证相对平衡,期间料收缩的规律也将破坏,玻璃型面出现超过2.0mm的情况,整形机无法整形,因此需要采用加热的方法,祛除PU产品本身存在的应力,但是目前没有合适的加热装置。针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
针对相关技术中的上述技术问题,本技术提出一种汽车风玻璃固化温度控制装置,能够解决上述技术问题。为实现上述技术目的,本技术的技术方案是这样实现的:一种汽车风玻璃固化温度控制装置,包括箱体,所述箱体内平行于底面间隔设有若干加热管,所述加热管的两端设有向上凸起的温感探头,所述箱体外侧面上设有操作控制界面,所述加热管、温感探头和操作控制界面均与控制系统连接,所述箱体设有上盖。进一步地,所述上盖的左右两端均连接有把手。进一步地,所述箱体的下端连接有方形支撑框架。进一步地,所述方形支撑框架的下端连接有支撑脚。进一步地,所述支撑脚与所述方形支撑框架的下端通过可调节螺栓连接。进一步地,所述若干加热管分成三列均匀分布于所述箱体内。本技术的有益效果:通过本技术以适应汽车风玻璃的固化加热,能够除产品本身存在的应力,使得不良产品得以返修,提高了成品率。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通 ...
【技术保护点】
1.一种汽车风玻璃固化温度控制装置,其特征在于,包括箱体(1),所述箱体(1)内平行于底面间隔设有若干加热管(2),所述加热管(2)的两端设有向上凸起的温感探头(3),所述箱体(1)外侧面上设有操作控制界面(4),所述加热管(2)、温感探头(3)和操作控制界面(4)均与控制系统连接,所述箱体(1)设有上盖(5)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车风玻璃固化温度控制装置,其特征在于,包括箱体(1),所述箱体(1)内平行于底面间隔设有若干加热管(2),所述加热管(2)的两端设有向上凸起的温感探头(3),所述箱体(1)外侧面上设有操作控制界面(4),所述加热管(2)、温感探头(3)和操作控制界面(4)均与控制系统连接,所述箱体(1)设有上盖(5)。2.根据权利要求1所述一种汽车风玻璃固化温度控制装置,其特征在于,所述上盖(5)的左右两端均连接有把手(6)。3.根据权利要求1所述一种汽...
【专利技术属性】
技术研发人员:王士玉,孙行行,李孟姣,范正品,
申请(专利权)人:福耀集团北京福通安全玻璃有限公司,
类型:新型
国别省市:北京,11
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