带电更换35kV耐张绝缘子串的专用工具制造技术

本发明专利技术提供一种带电更换35kV耐张绝缘子串的专用工具。包括前卡、后卡、2个蜗轮蜗杆减速器、2个紧线丝杆、2块拉板和绝缘子串托架。各蜗轮蜗杆减速器固定设置在前卡上；各紧线丝杆与相应一个蜗轮蜗杆减速器传动连接；各拉板的一端与相应1个紧线丝杆固定连接，另一端与后卡固定连接；绝缘子串托架由其2根托杆的一端与前卡的托架连杆插接，2根托杆的另一端架设在后卡的2个吊环上。本发明专利技术在使用中作业效率较高、安全性较好、能有效降低人力消耗，无需提供大力矩即可实现带电更换35kV耐张绝缘子串。

【技术实现步骤摘要】
带电更换35kV耐张绝缘子串的专用工具本申请是申请号为2016102635836、申请日为2016年4月26日、专利技术名称为“带电更换35kV耐张绝缘子串作业方法”的专利技术专利申请的分案申请。
本专利技术涉及一种带电更换35kV耐张绝缘子串的专用工具。
技术介绍
电力线路通过绝缘子（串）与杆塔保持绝缘。在耐张杆上，耐张绝缘子串一方面要保持导线和杆塔的绝缘，另一方面，要承受导线的拉力。在35kV线路上，耐张绝缘子串一般由3-5片耐张绝缘子组成，受到电场、外界气候的影响，绝缘子可能会出现故障，失去绝缘性能，成为“零值绝缘子”，如果绝缘子串中的零值绝缘子超过规定的数量，将严重影响线路安全稳定运行，为了保证电力线路安全运行，需及时将零值绝缘子进行更换。35kV线路因其结构形式多样，电气距离较短，机械应力较大，因而传统的更换35kV耐张绝缘子串，大多采用停电方式利用相关的辅助工具进行更换。目前，带电更换35kV架空配电线路耐张绝缘子的作业方法已见研究，如申请号为201310141812.3的中国专利文献即公开了一种方法，其采用吊瓶钩组件、翼型卡具及后备保险装置等辅助工具，利用扳手手动收紧紧线丝杆的方式进行绝缘子串的更换，其有两点不足：一是35kV线路应力较大，需提供的扭矩较大，较大的扭矩使得利用扳手手动收紧紧线丝杆的作业人员耗费较大的体力，作业效率不高；二是为了提供较大的扭矩，可能会迫使作业人员采用长力矩的扳手，但是35kV线路安全距离较小，不允许作业人员的作业幅度过大，否则易引发安全事故。到目前为止，如何解决带电更换35kV耐张绝缘子串时的大力矩问题，尚无合适的辅助工具和作业方法。
技术实现思路
本专利技术的目的在于解决上述问题，提供一种使用中作业效率较高、安全性较好、能有效降低人力消耗的带电更换35kV耐张绝缘子串的专用工具。实现本专利技术目的的技术方案是：本专利技术的带电更换35kV耐张绝缘子串的专用工具，包括前卡、后卡、蜗轮蜗杆减速器、紧线丝杆、拉板和绝缘子串托架。所述的前卡包括本体、活动设置在本体上的保险栓和固定设置在本体上的2个托架连杆；后卡包括卡体、固定设置在卡体上的2个吊环和配设的2个连接螺栓；蜗轮蜗杆减速器设有2个，2个蜗轮蜗杆减速器固定设置在前卡上；紧线丝杆设有2个；2个紧线丝杆分别各与1个蜗轮蜗杆减速器传动连接；拉板设有2块，2块拉板的一端分别各与1个紧线丝杆固定连接；2块拉板的另一端通过后卡配设的2个连接螺栓与后卡的卡体固定连接。所述的绝缘子串托架包括平行设置的2根托杆和垂直固定设置在2根托杆之间的2根以上的横档；绝缘子串托架由其2根托杆的一端与前卡的托架连杆插接；2根托杆的另一端架设在后卡的2个吊环上。所述的前卡的本体由主体部、2块翼板和4块斜板一体组成；主体部为由上板和2块侧板一体连接组成的整体呈倒U型的构件；主体部的中空部位构成安装槽；主体部的2块侧板的下部设有保险栓插接孔；翼板为整体呈长方形的板体件，翼板上设有4个减速器安装孔和1个紧线丝杆通过孔；2块翼板的结构相同；2块翼板在主体部的两侧后端分别各设1块；斜板为三角形的板体件，斜板的中心处设有圆形通孔，作为托架连杆通过孔；斜板设有结构相同的4块；该4块斜板在主体部的两侧分别各设置2块，且主体部相同一侧的2块斜板分别由其三角形的一个边与主体部一体连接；主体部相同一侧的2块斜板分别由其三角形的另一个边与位于同侧的翼板的上部端面和下部端面一体连接；2块翼板和4块斜板在主体部的两侧对称设置。所述的保险栓为一端设有拉环的钢质杆体件；保险栓插接在本体的主体部的2块侧板下部的保险栓插接孔内。所述的托架连杆包括杆体和连接头；杆体的上端设有连接用的螺纹；连接头固定设置在杆体的下端；2个托架连杆结构相同；2个托架连杆由其杆体穿过本体的斜板上的托架连杆通过孔后分别用螺母吊装固定在位于上端的2块斜板上。所述的紧线丝杆包括杆主体和连接头；连接头42配设有螺栓；2个紧线丝杆结构相同；2个紧线丝杆分别由其杆主体各与1个蜗轮蜗杆减速器传动连接；2个紧线丝杆分别通过其连接头用螺栓各与1块拉板的一端固定连接。在上述技术方案的基础上，所述的后卡的卡体由架设部、2个吊环安装部和2个拉杆连接部一体组成；架设部的中间设有架设槽；吊环安装部上设有2个吊环安装孔；2个吊环安装部的结构相同且在架设部的两侧对称设置；拉杆连接部上设有拉杆通过孔和与拉杆通过孔垂直相交的螺栓孔；2个拉杆连接部的结构相同且在2个吊环安装部的外端分别各设置1个；2个吊环安装部和2个拉杆连接部由内而外在架设部的两侧对称设置。所述的吊环为钢质U形一体件，吊环的上端设有连接螺纹；2个吊环结构相同；2个吊环由其上端分别各穿过1个吊环安装部上的2个吊环安装孔后，用螺母在2个吊环安装部上分别各固定安装1个。所述的2块拉板的一端穿过后卡的卡体的2个拉杆连接部上的拉杆通过孔后用2个连接螺栓与拉杆连接部上的螺栓孔相配合，将2块拉板的一端与后卡固定连接。上述专用工具在使用中所采用的作业方法包括以下步骤：①穿戴满足35kV线路带电作业要求的绝缘服、绝缘靴、绝缘手套和绝缘安全帽的绝缘斗内作业电工操作绝缘斗臂车进入作业点电场；按照先带电体、后接地体原则和由近到远、从下到上的顺序，采用检测合格的导线遮蔽罩、绝缘子罩、绝缘毯和横担遮蔽罩分别对导线、绝缘子、横担进行绝缘遮蔽。②斗内作业电工安装带电更换35kV耐张绝缘子串专用工具：将前卡的本体架设在待换的绝缘子串外侧的耐张线夹上；将后卡利用其卡体架设在待换的绝缘子串内侧的绝缘子拉板上；插上前卡的保险栓；将绝缘子串托架设置在待换的绝缘子串的下方。③取下待换的绝缘子串：斗内作业电工利用2个电动扳手，分别操作2个蜗轮蜗杆减速器，将紧线丝杆收紧直至待换的绝缘子串完全不受力，此时待换的绝缘子串置于绝缘子串托架上；松开绝缘子串与耐张线夹和绝缘子拉板的连接；取下待换的绝缘子串。④更换新的绝缘子串：斗内作业电工将新的绝缘子串置于绝缘子串托架上；将新的绝缘子串与耐张线夹和绝缘子拉板连接；利用2个电动扳手，反向操作2个蜗轮蜗杆减速器，将紧线丝杆放松直至新的绝缘子串完全受力。⑤拆除带电更换35kV耐张绝缘子串专用工具：斗内作业电工按照与步骤②相反的顺序拆除带电更换35kV耐张绝缘子串专用工具。⑥拆除绝缘遮蔽：斗内作业电工按照与步骤①的遮蔽顺序相反的顺序拆除绝缘遮蔽，完成作业。本专利技术具有积极的效果：（1）本专利技术的带电更换35kV耐张绝缘子串的专用工具，，用于带电更换35kV耐张绝缘子串。作业时采用电动扳手替代人工扳手发力，用电动扳手驱动蜗轮蜗杆减速器将较小的力矩转换为作用在紧线丝杆上较大的力矩，实现紧线操作，进而进行耐张绝缘子串的更换作业，从而可大幅减少作业时间，降低人力消耗，提高工作效率。（2）本专利技术的专用工具在使用中，其有效绝缘距离大于最小安全距离，能够有效保障作业人员施工安全。（3）本专利技术的专用工具在使用中，利用绝缘斗臂车，采用中间电位法即可实施作业。附图说明图1为本专利技术所使用的专用工具的结构示意图。图2为图1中的前卡向上翻转90度角后的左视图。图3为图1中后卡向上翻转90度角后的左视图。图4为图1中拉板的结构示意图。图5为本专利技术所使用的专用工具在作业时与待拆装的绝缘子串导线侧的耐张线夹和横担侧的绝缘子拉板的连接关本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带电更换35kV耐张绝缘子串的专用工具，其特征在于：包括前卡（1）、后卡（2）、蜗轮蜗杆减速器（3）、紧线丝杆（4）、拉板（5）和绝缘子串托架（6）；所述的前卡（1）包括本体（11）、活动设置在本体（11）上的保险栓（12）和固定设置在本体（11）上的2个托架连杆（13）；后卡（2）包括卡体（21）、固定设置在卡体（21）上的2个吊环（22）和配设的2个连接螺栓（23）；蜗轮蜗杆减速器（3）设有2个，2个蜗轮蜗杆减速器（3）固定设置在前卡（1）上；紧线丝杆（4）设有2个；2个紧线丝杆（4）分别各与1个蜗轮蜗杆减速器（3）传动连接；拉板（5）设有2块，2块拉板（5）的一端分别各与1个紧线丝杆（4）固定连接；2块拉板（5）的另一端通过后卡（2）配设的2个连接螺栓（23）与后卡（2）的卡体（21）固定连接；所述的绝缘子串托架（6）包括平行设置的2根托杆（61）和垂直固定设置在2根托杆（61）之间的2根以上的横档（62）；绝缘子串托架（6）由其2根托杆（61）的一端与前卡（1）的托架连杆（13）插接；2根托杆（61）的另一端架设在后卡（2）的2个吊环（22）上；所述的前卡（1）的本体（11）由主体部（11‑1）、2块翼板（11‑2）和4块斜板（11‑3）一体组成；主体部（11‑1）为由上板和2块侧板一体连接组成的整体呈倒U型的构件；主体部（11‑1）的中空部位构成安装槽（11‑1‑1）；主体部（11‑1）的2块侧板的下部设有保险栓插接孔；翼板（11‑2）为整体呈长方形的板体件，翼板（11‑2）上设有4个减速器安装孔（11‑2‑1）和1个紧线丝杆通过孔（11‑2‑2）；2块翼板（11‑2）的结构相同；2块翼板（11‑2）在主体部（11‑1）的两侧后端分别各设1块；斜板（11‑3）为三角形的板体件，斜板（11‑3）的中心处设有圆形通孔，作为托架连杆通过孔；斜板（11‑3）设有结构相同的4块；该4块斜板（11‑3）在主体部（11‑1）的两侧分别各设置2块，且主体部（11‑1）相同一侧的2块斜板（11‑3）分别由其三角形的一个边与主体部（11‑1）一体连接；主体部（11‑1）相同一侧的2块斜板（11‑3）分别由其三角形的另一个边与位于同侧的翼板（11‑2）的上部端面和下部端面一体连接；2块翼板（11‑2）和4块斜板（11‑3）在主体部（11‑1）的两侧对称设置；所述的保险栓（12）为一端设有拉环的钢质杆体件；保险栓（12）插接在本体（11）的主体部（11‑1）的2块侧板下部的保险栓插接孔内；所述的托架连杆（13）包括杆体（13‑1）和连接头（13‑2）；杆体（13‑1）的上端设有连接用的螺纹；连接头（13‑2）固定设置在杆体（13‑1）的下端；2个托架连杆（13）结构相同；2个托架连杆（13）由其杆体（13‑1）穿过本体（11）的斜板（11‑3）上的托架连杆通过孔后分别用螺母吊装固定在位于上端的2块斜板（11‑3）上；所述的紧线丝杆（4）包括杆主体（41）和连接头（42）；连接头（42）配设有螺栓；2个紧线丝杆（4）结构相同；2个紧线丝杆（4）分别由其杆主体（41）各与1个蜗轮蜗杆减速器（3）传动连接；2个紧线丝杆（4）分别通过其连接头（42）用螺栓各与1块拉板（5）的一端固定连接。...

【技术特征摘要】
1.一种带电更换35kV耐张绝缘子串的专用工具，其特征在于：包括前卡（1）、后卡（2）、蜗轮蜗杆减速器（3）、紧线丝杆（4）、拉板（5）和绝缘子串托架（6）；所述的前卡（1）包括本体（11）、活动设置在本体（11）上的保险栓（12）和固定设置在本体（11）上的2个托架连杆（13）；后卡（2）包括卡体（21）、固定设置在卡体（21）上的2个吊环（22）和配设的2个连接螺栓（23）；蜗轮蜗杆减速器（3）设有2个，2个蜗轮蜗杆减速器（3）固定设置在前卡（1）上；紧线丝杆（4）设有2个；2个紧线丝杆（4）分别各与1个蜗轮蜗杆减速器（3）传动连接；拉板（5）设有2块，2块拉板（5）的一端分别各与1个紧线丝杆（4）固定连接；2块拉板（5）的另一端通过后卡（2）配设的2个连接螺栓（23）与后卡（2）的卡体（21）固定连接；所述的绝缘子串托架（6）包括平行设置的2根托杆（61）和垂直固定设置在2根托杆（61）之间的2根以上的横档（62）；绝缘子串托架（6）由其2根托杆（61）的一端与前卡（1）的托架连杆（13）插接；2根托杆（61）的另一端架设在后卡（2）的2个吊环（22）上；所述的前卡（1）的本体（11）由主体部（11-1）、2块翼板（11-2）和4块斜板（11-3）一体组成；主体部（11-1）为由上板和2块侧板一体连接组成的整体呈倒U型的构件；主体部（11-1）的中空部位构成安装槽（11-1-1）；主体部（11-1）的2块侧板的下部设有保险栓插接孔；翼板（11-2）为整体呈长方形的板体件，翼板（11-2）上设有4个减速器安装孔（11-2-1）和1个紧线丝杆通过孔（11-2-2）；2块翼板（11-2）的结构相同；2块翼板（11-2）在主体部（11-1）的两侧后端分别各设1块；斜板（11-3）为三角形的板体件，斜板（11-3）的中心处设有圆形通孔，作为托架连杆通过孔；斜板（11-3）设有结构相同的4块；该4块斜板（11-3）在主体部（11-1）的两侧分别各设置2块，且主体部（11-1）相同一侧的2块斜板（11-3）分别由其三角形的一个边与主体部（11-1）一体连接；主体部（11-1）相同一侧的2块斜板（11-3）分别由其三角形的另一个边与位于同侧的翼板（11-2）的上部端面和下部端面一体连接；...

【专利技术属性】
技术研发人员：何星晔，章立，蒋建平，洪明辉，冯雄伟，
申请(专利权)人：国网江苏省电力有限公司常州供电分公司，国网江苏省电力有限公司，国家电网公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32