一种船舶用防止海水泵移位的安装机构制造技术

本发明专利技术公开了一种船舶用防止海水泵移位的安装机构，包括架体、支撑座、支撑板和安装座，所述架体两侧的内壁上皆设有滑轨，且滑轨位置处的架体顶部设有滑道，支撑板两侧的架体内侧皆设有支撑座，所述支撑座的两端皆设有螺栓孔，架体的底部均匀安装有减震弹簧，且减震弹簧远离架体的一端连接有支撑杆，所述支撑杆的外侧设有连接杆，所述支撑杆的底部安装有安装座，且安装座的顶部设有与连接杆相互配合的凹槽。本发明专利技术通过在架体内侧的中间位置处设置支撑板，且支撑板的顶部均匀设置限位孔，支撑板上套接相互对应的夹持块，且夹持块的一侧设置与限位孔相互配合的限位栓，便于对海水泵进行夹持与限位，防止海水泵移位。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶用防止海水泵移位的安装机构
本专利技术涉及海水泵设备
，具体为一种船舶用防止海水泵移位的安装机构。
技术介绍
海水泵适用于海上平台的消防、设备散热，海水淡化，也可以作为临海地区地源热泵空调升温之用，一切海水提升之用，滨海广场喷泉景观，海水养殖等用途，该设备噪音低，效率高节约电能。现有的海水泵的安装机构无法防止海水泵移位，容易造成海水泵的移动，影响设备的使用，同时在海水泵的使用过程中，无法对其进行减震，容易造成海水泵的震动产生噪音，同时无法对不同大小的海水泵进行固定，使用不便。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种船舶用防止海水泵移位的安装机构，以解决上述
技术介绍
中提出的无法防止海水泵移位，容易造成海水泵的移动，影响设备的使用，同时在海水泵的使用过程中，无法对其进行减震，容易造成海水泵的震动产生噪音，同时无法对不同大小的海水泵进行固定，使用不便问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种船舶用防止海水泵移位的安装机构，包括架体、支撑座、支撑板和安装座，所述架体内侧的中间位置处设有支撑板，且支撑板的顶部均匀设有限位孔，所述支撑板上套接有相互对应的夹持块，且夹持块的一侧设有与限位孔相互配合的限位栓，所述架体两侧的内壁上皆设有滑轨，且滑轨位置处的架体顶部设有滑道，所述支撑板两侧的架体内侧皆设有支撑座，且支撑座的两端皆延伸至滑轨内部，所述支撑座的两端皆设有螺栓孔，所述螺栓孔的内部安装有旋转栓，且旋转栓的一端穿过滑道延伸至架体顶部，所述架体的底部均匀安装有减震弹簧，且减震弹簧远离架体的一端连接有支撑杆，所述支撑杆的外侧设有连接杆，所述支撑杆的底部安装有安装座，且安装座的顶部设有与连接杆相互配合的凹槽。优选的，所述支撑座的内部安装复位弹簧，且复位弹簧远离支撑座的一端连接U型限位块，其U型限位块和支撑座构成限位结构。优选的，所述凹槽与连接杆相互配合呈半圆形型，并在凹槽一侧的安装座顶部铰接连接块，且连接块的一端设置卡块，并在凹槽远离连接块一侧的安装座顶部设置与卡块相互配合的卡扣，且连接块、凹槽、卡块和卡扣构成固定结构。优选的，所述架体的底部均匀设置减震弹簧，且减震弹簧与架体构成减震结构。优选的，所述支撑座两端皆延伸至滑轨内部，并在滑轨内部的支撑座上方设置螺栓孔，且螺栓孔内部设置旋转栓，其支撑座、滑轨和旋转栓构成滑动结构。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该船舶用防止海水泵移位的安装机构，通过在架体的底部均匀安装减震弹簧，且减震弹簧远离架体的一端连接支撑杆，并在支撑杆的外侧设置连接杆，便于对海水泵进行减震，使用方便，通过在支撑杆的底部安装的安装座，且安装座的顶部设置与连接杆相互配合的凹槽，凹槽呈与连接杆相互配合的半圆形型，并在凹槽一侧的安装座顶部铰接连接块，且连接块的一端设置卡块，并在凹槽远离连接块一侧的安装座顶部设置与卡块相互配合的卡扣，便于对装置进行安装，使用方便，通过在架体两侧的内壁上皆设置滑轨，且滑轨位置处的架体顶部设置滑道，支撑板两侧的架体内侧皆设置支撑座，且支撑座的两端皆延伸至滑轨内部，支撑座的两端皆设置螺栓孔，螺栓孔的内部安装旋转栓，便于对不同大小的海水泵进行调节，适用不同大小的海水泵，本专利技术通过在架体内侧的中间位置处设置支撑板，且支撑板的顶部均匀设置限位孔，支撑板上套接相互对应的夹持块，且夹持块的一侧设置与限位孔相互配合的限位栓，便于对海水泵进行夹持与限位，防止海水泵移位。附图说明图1为本专利技术的整体俯视结构示意图；图2为本专利技术的架体正视结构示意图；图3为本专利技术的架体侧视结构示意图；图4为本专利技术的安装座结构示意图；图中：1、限位孔；2、旋转栓；3、滑道；4、架体；5、支撑座；6、滑轨；7、螺栓孔；8、支撑板；9、卡块；10、U型限位块；11、夹持块；12、减震弹簧；13、安装座；14、复位弹簧；15、限位栓；16、连接块；17、支撑杆；18、连接杆；19、凹槽；20、卡扣。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-4，本专利技术提供的一种实施例：一种船舶用防止海水泵移位的安装机构，包括架体4、支撑座5、支撑板8和安装座13，架体4内侧的中间位置处设有支撑板8，且支撑板8的顶部均匀设有限位孔1，支撑板8上套接有相互对应的夹持块11，且夹持块11的一侧设有与限位孔1相互配合的限位栓15，架体4两侧的内壁上皆设有滑轨6，且滑轨6位置处的架体4顶部设有滑道3，支撑板8两侧的架体4内侧皆设有支撑座5，且支撑座5的两端皆延伸至滑轨6内部，支撑座5两端的上方皆设有螺栓孔7，螺栓孔7的内部安装有旋转栓2，且旋转栓2的一端穿过滑道3延伸至架体4顶部，便于对不同大小的海水泵进行调节，适用不同大小的海水泵，支撑座5的内部安装复位弹簧14，且复位弹簧14远离支撑座5的一端连接U型限位块10，其U型限位块10和支撑座5构成限位结构，便于对海水泵进行夹持与限位，防止海水泵移位，架体4的底部均匀安装有减震弹簧12，且减震弹簧12远离架体4的一端连接有支撑杆17，支撑杆17的外侧设有连接杆18，便于对海水泵进行减震，使用方便，支撑杆17的底部安装有安装座13，且安装座13的顶部设有与连接杆18相互配合的凹槽19，凹槽19与连接杆18相互配合呈半圆形型，并在凹槽19一侧的安装座13顶部铰接连接块16，且连接块16的一端设置卡块9，并在凹槽19远离连接块16一侧的安装座13顶部设置与卡块9相互配合的卡扣20，便于对装置进行安装，使用方便，且连接块16、凹槽19、卡块9和卡扣20构成固定结构，架体4的底部均匀设置减震弹簧12，其减震弹簧12与架体4构成减震结构，支撑座5两端皆延伸至滑轨6，并在滑轨6内部的支撑座5设置螺栓孔7，且螺栓孔7内部设置旋转栓2，且支撑座5、滑轨6和旋转栓2构成滑动结构。工作原理：首先将安装座13固定在船舶上，然后通过支撑杆17外侧的连接杆18移动至凹槽19内部，然后通过铰接连接块16进行限位，同时通过卡块9和卡扣20之间的配合进行固定，然后根据海水泵的大小，从而旋转旋转栓2将支撑座5在滑轨6和滑道3内部进行移动，从而调节支撑座5之间的距离，然后将海水泵安装在架体4内部，放置在支撑座5上，然后通过U型限位块10对海水泵进行夹持，同时通过复位弹簧14为U型限位块10提供拉力，然后通过将夹持块11在支撑板8上移动，对海水泵进行限位，然后通过限位栓15插入限位孔1内部进行限位固定，在对海水泵的使用过程中，还可以通过减震弹簧12对海水泵进行减震。对于本领域技术人员而言，显然本专利技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本专利技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本专利技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本专利技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本专利技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶用防止海水泵移位的安装机构，包括架体(4)、支撑座(5)、支撑板(8)和安装座(13)，其特征在于：所述架体(4)内侧的中间位置处设有支撑板(8)，且支撑板(8)的顶部均匀设有限位孔(1)，所述支撑板(8)上套接有相互对应的夹持块(11)，且夹持块(11)的一侧设有与限位孔(1)相互配合的限位栓(15)，所述架体(4)两侧的内壁上皆设有滑轨(6)，且滑轨(6)位置处的架体(4)顶部设有滑道(3)，所述支撑板(8)两侧的架体(4)内侧皆设有支撑座(5)，且支撑座(5)的两端皆延伸至滑轨(6)内部，所述支撑座(5)的两端皆设有螺栓孔(7)，所述螺栓孔(7)的内部安装有旋转栓(2)，且旋转栓(2)的一端穿过滑道(3)延伸至架体(4)顶部，所述架体(4)的底部均匀安装有减震弹簧(12)，且减震弹簧(12)远离架体(4)的一端连接有支撑杆(17)，所述支撑杆(17)的外侧设有连接杆(18)，所述支撑杆(17)的底部安装有安装座(13)，且安装座(13)的顶部设有与连接杆(18)相互配合的凹槽(19)。

【技术特征摘要】
1.一种船舶用防止海水泵移位的安装机构，包括架体(4)、支撑座(5)、支撑板(8)和安装座(13)，其特征在于：所述架体(4)内侧的中间位置处设有支撑板(8)，且支撑板(8)的顶部均匀设有限位孔(1)，所述支撑板(8)上套接有相互对应的夹持块(11)，且夹持块(11)的一侧设有与限位孔(1)相互配合的限位栓(15)，所述架体(4)两侧的内壁上皆设有滑轨(6)，且滑轨(6)位置处的架体(4)顶部设有滑道(3)，所述支撑板(8)两侧的架体(4)内侧皆设有支撑座(5)，且支撑座(5)的两端皆延伸至滑轨(6)内部，所述支撑座(5)的两端皆设有螺栓孔(7)，所述螺栓孔(7)的内部安装有旋转栓(2)，且旋转栓(2)的一端穿过滑道(3)延伸至架体(4)顶部，所述架体(4)的底部均匀安装有减震弹簧(12)，且减震弹簧(12)远离架体(4)的一端连接有支撑杆(17)，所述支撑杆(17)的外侧设有连接杆(18)，所述支撑杆(17)的底部安装有安装座(13)，且安装座(13)的顶部设有与连接杆(18)相互配合的凹槽(19)。2.根据权利要求1所述的一种船舶用防止海水泵移位的安装机构，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：王康，
申请(专利权)人：芜湖精达机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34