一种简支工字型混凝土组合梁的桥面连续构造制造技术

一种简支工字型混凝土组合梁的桥面连续构造，连续构造包括桥梁的桥面铺装、现浇桥面板、预制简支梁；桥梁一跨横桥向设多片通过端横梁联接的预制简支梁，预制梁端底部通过支座支撑在桥墩上，相邻两跨的简支梁梁端间留有桥缝；相邻两跨的桥面板层内设置锚具钢棒与混凝土锚固粘接，钢棒对称桥缝设置；钢棒无预应力；钢棒中部设保护套。本实用新型专利技术可解决现有桥面连续构造对桥面板层削弱大，降低连续桥面处混凝土截面承载能力，需要预留管道及对钢筋进行张拉的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种简支工字型混凝土组合梁的桥面连续构造
本技术属于桥梁结构
，具体涉及一种简支工字型混凝土组合梁的桥面连续构造。
技术介绍
桥面连续构造实际就是桥面铺装的一部分，即在梁缝位置铺装加强段。目前国内简支梁工型梁桥面连续构造措施主要采用预埋HRB400、Φ32mm钢筋，并在连接处距离墩顶中心左右40cm的范围内采用钢筋外包裹料的方式。钢筋直埋在现浇桥面板里，通过钢筋与混凝土的粘结作用锚固。由于传统钢筋直径大，因此对桥面铺装的削弱较大，降低了连续桥面处的混凝土截面承载能力；现有技术中成桥后连续墩顶处的开裂弯矩是由混凝土与钢筋之间的粘结力决定的，容易导致连续墩顶处桥面板的开裂弯矩(即抗裂能力)降低；传统的钢筋锚固需要先设置空心管，浇筑后在预留的管道里插入钢筋并张拉，施工步骤繁琐。另外传统的钢筋布置时，横向间距在15～20cm，间距较小，浪费钢材。
技术实现思路
本技术提供一种简支工字型预应力混凝土组合梁的桥面连续构造，可解决现有的桥面连续构造结构对桥面铺装的削弱较大，降低连续桥面处的混凝土截面承载能力，需要预留管道及对钢筋进行张拉的技术问题。本技术采用以下的技术方案：一种简支工字型混凝土组本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种简支工字型混凝土组合梁的桥面连续构造，包括桥梁，所述桥梁包括桥面、预制简支梁(9)，所述桥梁端部设置横向的端横梁(4)；所述桥面包括由上至下的沥青混凝土铺装的路面层(1)、防水层(2)、钢筋混凝土铺装层(3)、桥面板层(6)；其特征在于，所述桥梁端头对接后，相邻的两个所述简支梁(9)间留有桥缝(12)，在对接端所述端横梁(4)位置的所述预制简支梁(9)的底部设置支座(10)，两个所述支座(10)支撑在桥墩(11)上；相邻两个所述预制简支梁(9)上方的所述桥面板层(6)内部纵向设置钢棒(8)与现场浇注的混凝土锚固粘接，并在该位置完成由下至上的钢筋混凝土铺装层(3)、防水层(2)、沥青混凝...

【技术特征摘要】
1.一种简支工字型混凝土组合梁的桥面连续构造，包括桥梁，所述桥梁包括桥面、预制简支梁(9)，所述桥梁端部设置横向的端横梁(4)；所述桥面包括由上至下的沥青混凝土铺装的路面层(1)、防水层(2)、钢筋混凝土铺装层(3)、桥面板层(6)；其特征在于，所述桥梁端头对接后，相邻的两个所述简支梁(9)间留有桥缝(12)，在对接端所述端横梁(4)位置的所述预制简支梁(9)的底部设置支座(10)，两个所述支座(10)支撑在桥墩(11)上；相邻两个所述预制简支梁(9)上方的所述桥面板层(6)内部纵向设置钢棒(8)与现场浇注的混凝土锚固粘接，并在该位置完成由下至上的钢筋混凝土铺装层(3)、防水层(2)、沥青混凝土铺装的路面层(1)的填补与两侧桥梁对接；所述钢棒(8)对称所述桥缝(12)纵向设置，所述钢棒(8)两端对称设置锚具(7)；所述钢棒(8)无预应力，其直径不大于16mm；所述锚具(7)包括锚固垫板(16)、螺旋筋(14)和锚固螺母(17)，所述螺旋筋(14)及锚固垫板(16)内孔外套在所述钢棒(8)端部，所述锚固螺母(17)与钢棒(8)末端螺纹配合，所述钢棒(8)中部包裹封闭的保护套(13)，所述钢棒(8)的保护套...

【专利技术属性】
技术研发人员：何维利，徐德标，彭亚东，黄宜，王阳，
申请(专利权)人：北京市市政工程设计研究总院有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11