一种测量水下混凝土标高的简易设备制造技术

技术编号:19504970 阅读:33 留言:0更新日期:2018-11-21 04:15
本发明专利技术提出一种测量水下混凝土标高的简易设备,包括:简易闭合回路蜂鸣报警器;用于辅助控制罩筒锥升降的手摇转轴,所述手摇转轴与罩筒锥通过带有刻度的不可伸缩吊绳连接,吊绳通过定滑轮和动滑轮传动,动滑轮与上顶板通过弹簧拉力计连接,所述弹簧拉力计连接并控制所述蜂鸣报警器闭合回路开关;所述罩筒锥下部空腔圆锥体侧壁设置有多组圆形孔洞,所述罩筒锥中部空腔圆柱体下部固定设置有一个立体圆环形网罩,所述罩筒锥与吊绳通过螺帽连接,所述罩筒锥上部为侧壁可开合空腔圆锥体,所述带有圆形孔洞空腔圆锥体与空腔圆柱体通过多根连接钢筋连接,确保其间隙可使水下混凝土粗骨料顺利通过。

【技术实现步骤摘要】
一种测量水下混凝土标高的简易设备
本专利技术属于建筑施工设备
,涉及建筑结构的桩基承台施工,特别是涉及桩基水下浇筑混凝土及承台封底混凝土,主要用于控制水下浇筑混凝土标高,具体为一种测量水下混凝土标高的简易设备。
技术介绍
进入新世纪以来,随着我国建设事业的蓬勃发展,对于高速铁路、高速公路、高层建筑、大型桥梁等基础设施的建设投入越来越大,这些基础设施绝大部分都是采用桩基础和排桩支护,且大部分都需要浇筑承台封底混凝土,因此如何控制这些地下隐蔽工程的质量,成为工程建设者们需要重点思考的问题。众所周知,桩基承台的质量很大程度上与水下混凝土灌注的标高控制有关,主要有以下两个方面:一是混凝土灌注高度过低,则达不到设计要求,严重影响桩基承载力,对于承台则达不到抗隆起的要求;二是混凝土灌注高度过高,则导致严重超灌,不仅浪费混凝土资源,增加工程材料成本,而且给后期破除增加难度,影响施工效率。目前我国在测量水下灌注混凝土标高方面用的较为成熟的技术有两种,一是采用带有刻度的测绳加测锤的方法来估计混凝土灌注面标高,该方法对操作人员的经验要求很高,且测锤容易遇到较厚的浮渣或浮浆层而导致误判;二是采用机械设备捞取水下混凝土,通过观察混凝土成分而凭经验判断灌注面标高,该方法需要操作人员每隔一段时间测量一次高度,操作麻烦,劳动强度较大,工作效率较低。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对上述测量方法的不足而提供的一种较为测量水下混凝土标高的简易设备。为了达到上述目的,本专利技术提出一种测量水下混凝土标高的简易设备,包括:简易闭合回路蜂鸣报警器;用于辅助控制罩筒锥升降的手摇转轴,所述手摇转轴与罩筒锥通过带有刻度的不可伸缩吊绳连接,吊绳通过定滑轮和动滑轮传动,动滑轮与上顶板通过弹簧拉力计连接,所述弹簧拉力计连接并控制所述蜂鸣报警器闭合回路开关;所述罩筒锥下部空腔圆锥体侧壁设置有多组圆形孔洞,所述罩筒锥中部空腔圆柱体下部固定设置有一个立体圆环形网罩,所述罩筒锥与吊绳通过螺帽连接,所述罩筒锥上部为侧壁可开合空腔圆锥体,所述带有圆形孔洞空腔圆锥体与空腔圆柱体通过多根连接钢筋连接,确保其间隙可使水下混凝土粗骨料顺利通过。进一步的,所述连接钢筋的数量为四根,连接钢筋长度为5cm。进一步的,所述空腔圆柱体内根据需要设置有填砂,通过填砂来控制整个罩筒锥比重大于水下混凝土比重,从而使所述的罩筒锥下部空腔圆锥体可以在其重力作用下在水下混凝土中下降。进一步的,所述空腔圆锥体侧壁上的圆形孔洞直径大于浮渣,小于水下混凝土粗骨料,该圆形孔洞可以在下降过程中降低泥浆和浮渣对罩筒锥的扰动。进一步的,所述罩筒锥上部还有一个侧壁可开合空腔圆锥体,该可开合空腔圆锥体可以在开启时填砂,同时该可开合空腔圆锥体侧面可以使浮渣顺利滑落,减少浮渣对罩筒锥的扰动。进一步的,所述立体圆环形网罩在罩筒锥下沉过程中挂住水下混凝土粗骨料,从而使罩筒锥下部结构下沉进入水下混凝土以后停止下降,从而确保整个罩筒锥到达水下混凝土面。本专利技术的优点和特征:本专利技术在现有测量水下混凝土标高技术和方法的基础上,针对其缺陷研发了一种较为测量水下混凝土标高的简易设备。该测量水下混凝土标高的简易设备可以在测量水下混凝土标高过程中精确、简便、快速地测出水下混凝土标高。所述的弹簧拉力计在罩筒锥下降过程中因吊绳绷紧而处于拉伸状态,此时蜂鸣报警器闭合回路开关打开,且弹簧拉力计读数基本稳定。在罩筒锥下降到水下混凝土面以后,圆环网罩碰到水下混凝土粗骨料停止下降,此时吊绳由绷紧状态变松,弹簧拉力计处于回缩状态,此时蜂鸣报警器闭合回路开关关闭,蜂鸣报警器报警,弹簧拉力计读数大幅减小,由此可判断罩筒锥到达水下混凝土面。此时通过手摇转轴提升罩筒锥,吊绳绷紧,弹簧拉力计拉伸,蜂鸣报警器闭合回路开关打开,报警声消失,弹簧拉力计读数趋于稳定。将罩筒锥提升到地面以后,通过观察空腔圆锥体中的混凝土成分,可再次判断罩筒锥到达水下混凝土面,由此保证了测量的准确性。通过吊绳上面刻度的读取,即可确定水下混凝土面的标高。整个测量过程高效快捷,精确简便。附图说明图1为本专利技术的整体结构示意图,蜂鸣器为01,罩筒锥为02,手摇转轴为03,吊绳为04,定滑轮为05,动滑轮为06,上顶板为07,弹簧拉力计为08,带圆形孔洞空腔圆锥体为09,圆形孔洞为10,空腔圆柱体为11,立体圆环形网罩为12,螺帽为13,可开合空腔圆锥体为14,下底板为15,连接钢筋为16。图2为本专利技术上部结构示意图。图3为本专利技术下部结构无立体网罩的罩筒锥示意图。图4为简易闭合回路蜂鸣报警器的工作电路示意图。具体实施方式以下结合附图给出本专利技术的具体实施方式,但本专利技术不限于以下的实施方式。根据下面说明和权利要求书,本专利技术的优点和特征将更清楚。需说明的是,附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比率,仅用于方便、明晰地辅助说明本专利技术实施例的目的。本专利技术提供的测量水下混凝土标高的简易设备,包括现有技术中简易闭合回路蜂鸣报警器(报警器01)。所述的简易设备包括一个用于辅助控制罩筒锥(罩筒锥02)升降的手摇转轴(转轴03),手摇转轴与罩筒锥通过带有刻度的不可伸缩吊绳(吊绳04)连接,吊绳通过定滑轮(滑轮05)和动滑轮(滑轮06)传动,动滑轮与上顶板(上顶板07)通过弹簧拉力计(弹簧拉力计08)连接。所述的罩筒锥下部空腔圆锥体(圆锥体09)侧壁设置有多组圆形孔洞(孔洞10)。所述的罩筒锥中部空腔圆柱体(圆柱体11)下部固定设置有一个立体圆环形网罩(网罩12)。所述的罩筒锥与吊绳通过螺帽(螺帽13)连接。所述的罩筒锥上部为侧壁可开合空腔圆锥体(圆锥体14)。所述的带有圆形孔洞空腔圆锥体与空腔圆柱体通过四根连接钢筋连接(连接钢筋16),连接钢筋长度为5cm,确保其间隙可使水下混凝土粗骨料顺利通过。所述的空腔圆柱体内可根据需要来灵活填砂,通过填砂来控制整个罩筒锥比重大于水下混凝土比重,从而使所述的罩筒锥下部空腔圆锥体可以在其重力作用下在水下混凝土中下降。所述空腔圆锥体面上的圆形孔洞直径大于浮渣,小于水下混凝土粗骨料,该圆形孔洞可以在下降过程中降低泥浆和浮渣对罩筒锥的扰动。所述的罩筒锥上部还有一个侧壁可开合空腔圆锥体,该可开合空腔圆锥体可以在开启时填砂,同时该圆锥形空腔体侧面可以使浮渣顺利滑落,减少浮渣对罩筒锥的扰动。所述的立体圆环形网罩可以在罩筒锥下沉过程中挂住水下混凝土粗骨料,从而使罩筒锥下部结构下沉进入水下混凝土以后停止下降,从而确保整个罩筒锥到达水下混凝土面。本专利技术提供的较为测量水下混凝土标高的简易设备,包括现有技术中简易闭合回路蜂鸣报警器。所述的带有刻度的吊绳通过螺帽与罩筒锥相连,吊绳通过一个动滑轮与一个定滑轮与手摇转轴相连。通过摇动手摇转轴,可以控制罩筒锥升降。动滑轮通过一个弹簧拉力计与上顶板相连,弹簧拉力计内部含有闭合回路两端的两根钢丝,视为简易闭合回路蜂鸣报警器的开关。当罩筒锥处于下降状态时,吊绳绷紧,弹簧拉力计处于拉伸状态,此时开关打开,蜂鸣报警器无声响,且弹簧拉力计读数基本稳定;当罩筒锥下降到水下混凝土面以后,罩筒锥下部结构带有圆形孔洞空腔圆锥体在上部结构重力作用下继续下降至水下混凝土面以下,圆环网罩碰到水下混凝土粗骨料停止下降,从而使整个罩筒锥停止下降,由于手摇转轴继续转动,吊绳由绷紧状态本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种测量水下混凝土标高的简易设备,其特征在于,包括:简易闭合回路蜂鸣报警器;用于辅助控制罩筒锥升降的手摇转轴,所述手摇转轴与罩筒锥通过带有刻度的不可伸缩吊绳连接,吊绳通过定滑轮和动滑轮传动,动滑轮与上顶板通过弹簧拉力计连接,所述弹簧拉力计连接并控制所述蜂鸣报警器闭合回路开关;所述罩筒锥下部空腔圆锥体侧壁设置有多组圆形孔洞,所述罩筒锥中部空腔圆柱体下部固定设置有一个立体圆环形网罩,所述罩筒锥与吊绳通过螺帽连接,所述罩筒锥上部为侧壁可开合空腔圆锥体,所述带有圆形孔洞空腔圆锥体与空腔圆柱体通过多根连接钢筋连接,确保其间隙可使水下混凝土粗骨料顺利通过。

【技术特征摘要】
1.一种测量水下混凝土标高的简易设备,其特征在于,包括:简易闭合回路蜂鸣报警器;用于辅助控制罩筒锥升降的手摇转轴,所述手摇转轴与罩筒锥通过带有刻度的不可伸缩吊绳连接,吊绳通过定滑轮和动滑轮传动,动滑轮与上顶板通过弹簧拉力计连接,所述弹簧拉力计连接并控制所述蜂鸣报警器闭合回路开关;所述罩筒锥下部空腔圆锥体侧壁设置有多组圆形孔洞,所述罩筒锥中部空腔圆柱体下部固定设置有一个立体圆环形网罩,所述罩筒锥与吊绳通过螺帽连接,所述罩筒锥上部为侧壁可开合空腔圆锥体,所述带有圆形孔洞空腔圆锥体与空腔圆柱体通过多根连接钢筋连接,确保其间隙可使水下混凝土粗骨料顺利通过。2.根据权利要求1所述的测量水下混凝土标高的简易设备,其特征在于,所述连接钢筋的数量为四根,连接钢筋长度为5cm。3.根据权利要求1所述的测量水下混凝土标高的简易设备,其特征在于,所述空腔圆柱体内根...

【专利技术属性】
技术研发人员:侯得桃庞敬官刘振辉李小辉向洋陈靖冯庆李少俊
申请(专利权)人:中交上海航道局有限公司
类型:发明
国别省市:上海,31

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