一种可调式工程路段警示装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种可调式工程路段警示装置，包括底座和支撑柱，所述底座上端中间位置设有支撑柱，支撑柱上端口处设有设有矩形孔，矩形孔中滑动配合有升降柱，升降柱上端转动设有旋转板，旋转板下端设有与升降柱相配合的旋转轴承，所述旋转板左上端设有警示机构，所述升降柱内部设有传动腔，传动腔中设有升降螺杆，本发明专利技术结构简单、合理，通过设计可以分离的传动机构作为驱动装置，从而使得升降部件的工作不影响驱动部件的工作，这样就使得装置便于搬运，同时装置在不需要搬运时稳定性好，实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种可调式工程路段警示装置
本专利技术涉及市政施工设备
，具体是一种可调式工程路段警示装置。
技术介绍
目前，在许多城市市政施工过程中，为了警示或者提醒行人，施工人员常常在施工现场放置一些警示或者标志，这保证了人们的出行安全。传统的警示牌结构简单，警示牌通常都是固定的，由于不能调整高度和角度，使警示牌不能适应不同位置的太阳光线，另一方面，在情况复杂的施工现场，也不能及时地对警示牌进行调整，使警示牌不能清晰明了的展。为了解决上述技术问题，现有专利公告号为CN206902600U的专利公布了一种警示牌，但是这种装置为了便于搬运，在底部设有滚轮，这样就极大的降低了装置的稳定性。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种可调式工程路段警示装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种可调式工程路段警示装置，包括底座和支撑柱，所述底座上端中间位置设有支撑柱，支撑柱上端口处设有设有矩形孔，矩形孔中滑动配合有升降柱，升降柱上端转动设有旋转板，旋转板下端设有与升降柱相配合的旋转轴承，所述旋转板左上端设有警示机构，所述升降柱内部设有传动腔，传动腔中设有升降螺杆，升降螺杆伸入位于升降柱底部的升降螺孔，升降螺杆外侧设有转动轴承，转动轴承通过定位杆与传动腔内壁连接固定，升降螺杆下端设有从动齿轮，从动齿轮下方的传动腔中水平设有固定转轴，固定转轴上设有驱动齿轮，驱动齿轮与从动齿轮相互啮合，所述底座下端面设有收纳腔，收纳腔内部滑动设有升降板，升降板左右两侧对称设有滚轮，所述升降板上端中间位置设有活塞杆，活塞杆上端伸入传动腔内部，且活塞杆上端设有活塞板，活塞板滑动设置在传动腔内部，活塞板上方的传动腔内部设有用于驱动活塞板上下运动的传动机构，传动机构包括截面为矩形滑动柱，滑动柱左端设有推动手柄，推动手柄与滑动柱转动连接，滑动柱穿过支撑柱上的矩形穿孔，滑动柱右端设有安装板，安装板右端转动设有传动轴，传动轴右端固定有活动齿轮，传动轴上设有驱动链轮，所述活塞板右下侧转动设有固定转轴，固定转轴右端设有凸轮，固定转轴上设有从动链轮，从动链轮和驱动链轮之间通过传动链条传动连接，在复位弹簧的作用下升降板收入收纳腔内部，从而保证装置放置的平稳性，在需要搬运时，只需通过推动手柄将滑动柱向右移动，使得活动齿轮与驱动齿轮相互啮合，然后通过驱动齿轮带动活动齿轮转动，进而带动驱动链轮转动，驱动链轮通过传动链条带动从动链轮转动，从动链轮带动固定转轴端部的凸轮转动，凸轮转动时会对活塞板产生一个向下的作用力，进而使得升降板伸出，此时滚轮会将整个装置撑起，从而方便了装置的搬运。作为本专利技术进一步的方案：所述警示机构包括警示牌和用于调节警示牌的角度调节机构，角度调节机构包括固定在旋转板左上侧的滑动杆，滑动杆上滑动套设有滑动套，所述旋转板上端设有滑槽，滑槽中滑动配合有滑动块，所述警示牌上端与滑动套转动连接，警示牌下端与滑动块转动连接，所述滑动块左右两端面贯穿有传动螺孔，传动螺孔中配合设有传动螺杆，传动螺杆左端与滑动杆转动连接，传动螺杆右端穿过位于旋转板右上侧的轴承座，传动螺杆右端部设有旋转手柄。作为本专利技术进一步的方案：所述旋转板下端设有保护套，保护套将升降柱上端包裹，保护套外侧设有限位螺栓，限位螺栓所在的升降柱表面设有限位孔，通过限位螺栓插入限位孔中，从而限制旋转板的位置。作为本专利技术进一步的方案：所述推动手柄上设有固定螺栓，推动手柄所在的支撑柱上设有连接螺孔。作为本专利技术进一步的方案：所述滑动块下端设有滑轮。作为本专利技术进一步的方案：所述活塞板下端通过复位弹簧与传动腔底部连接固定。作为本专利技术进一步的方案：所述固定转轴右端设有摇把。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术结构简单、合理，通过设计可以分离的传动机构作为驱动装置，从而使得升降部件的工作不影响驱动部件的工作，这样就使得装置便于搬运，同时装置在不需要搬运时稳定性好，实用性强。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。图2为本专利技术的结构局部放大图。图3为本专利技术中滑动柱的结构示意图。其中：底座1、支撑柱2、滚轮3、升降板4、活塞杆5、复位弹簧6、活塞板7、固定转轴8、凸轮9、活动齿轮10、取得齿轮11、固定转轴12、摇把13、定位杆14、转动轴承15、升降柱16、限位孔17、限位螺栓18、保护套19、旋转板20、轴承座21、传动螺杆22、滑动块23、警示牌24、滑轮25、滑槽26、滑动套27、滑动杆28、旋转轴承29、升降螺孔30、升降螺杆31、传动腔32、从动齿轮33、驱动链轮34、推动手柄35、滑动柱36、安装板37、传动链条38、从动链轮39。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1～3，本专利技术实施例中，一种可调式工程路段警示装置，包括底座1和支撑柱2，所述底座1上端中间位置设有支撑柱2，支撑柱2上端口处设有设有矩形孔，矩形孔中滑动配合有升降柱16，升降柱16上端转动设有旋转板20，旋转板20下端设有与升降柱16相配合的旋转轴承29，所述旋转板20左上端设有警示机构，警示机构包括警示牌24和用于调节警示牌24的角度调节机构，角度调节机构包括固定在旋转板20左上侧的滑动杆28，滑动杆28上滑动套设有滑动套27，所述旋转板20上端设有滑槽26，滑槽26中滑动配合有滑动块23，滑动块23下端设有滑轮25，所述警示牌24上端与滑动套27转动连接，警示牌24下端与滑动块23转动连接，所述滑动块23左右两端面贯穿有传动螺孔，传动螺孔中配合设有传动螺杆22，传动螺杆22左端与滑动杆28转动连接，传动螺杆22右端穿过位于旋转板20右上侧的轴承座21，传动螺杆22右端部设有旋转手柄，通过旋转手柄带动传动螺杆22与滑动块23相对转动，在螺纹的作用下，滑动块23沿着传动螺杆22左右滑动，进而带动警示牌24倾斜角度的调节。所述旋转板20下端设有保护套19，保护套19将升降柱16上端包裹，保护套19外侧设有限位螺栓18，限位螺栓18所在的升降柱16表面设有限位孔17，通过限位螺栓18插入限位孔17中，从而限制旋转板20的位置。所述升降柱2内部设有传动腔32，传动腔32中设有升降螺杆31，升降螺杆31伸入位于升降柱16底部的升降螺孔30，升降螺杆31外侧设有转动轴承15，转动轴承15通过定位杆14与传动腔32内壁连接固定，升降螺杆31下端设有从动齿轮33，从动齿轮33下方的传动腔32中水平设有固定转轴12，固定转轴12上设有驱动齿轮11，驱动齿轮11与从动齿轮33相互啮合，固定转轴12右端设有摇把13，通过摇把13带动驱动齿轮11转动，驱动齿轮11通过从动齿轮33带动升降螺杆31与升降柱16相对转动，在螺纹的作用下，升降柱16沿着升降螺杆31上下滑动，从而实现警示机构高度的调节。所述底座1下端面设有收纳腔，收纳腔内部滑动设有升降板4，升降板4左右两侧对称设有滚轮3，所述升降板4上端中间位置设有活塞杆5，活塞杆5上端伸入传动腔32内部，且活塞杆5上端设有活塞板7，活塞板7本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调式工程路段警示装置，包括底座（1）和支撑柱（2），其特征在于，所述底座（1）上端中间位置设有支撑柱（2），支撑柱（2）上端口处设有设有矩形孔，矩形孔中滑动配合有升降柱（16），升降柱（16）上端转动设有旋转板（20），旋转板（20）下端设有与升降柱（16）相配合的旋转轴承（29），所述旋转板（20）左上端设有警示机构，所述升降柱（2）内部设有传动腔（32），传动腔（32）中设有升降螺杆（31），升降螺杆（31）伸入位于升降柱（16）底部的升降螺孔（30），升降螺杆（31）外侧设有转动轴承（15），转动轴承（15）通过定位杆（14）与传动腔（32）内壁连接固定，升降螺杆（31）下端设有从动齿轮（33），从动齿轮（33）下方的传动腔（32）中水平设有固定转轴（12），固定转轴（12）上设有驱动齿轮（11），驱动齿轮（11）与从动齿轮（33）相互啮合，所述底座（1）下端面设有收纳腔，收纳腔内部滑动设有升降板（4），升降板（4）左右两侧对称设有滚轮（3），所述升降板（4）上端中间位置设有活塞杆（5），活塞杆（5）上端伸入传动腔（32）内部，且活塞杆（5）上端设有活塞板（7），活塞板（7）滑动设置在传动腔（32）内部，活塞板（7）上方的传动腔内部设有用于驱动活塞板（7）上下运动的传动机构，传动机构包括截面为矩形滑动柱（36），滑动柱（36）左端设有推动手柄（35），推动手柄（35）与滑动柱（36）转动连接，滑动柱（36）穿过支撑柱（2）上的矩形穿孔，滑动柱（36）右端设有安装板（37），安装板（37）右端转动设有传动轴，传动轴右端固定有活动齿轮（10），传动轴上设有驱动链轮（34），所述活塞板（7）右下侧转动设有固定转轴（8），固定转轴（8）右端设有凸轮（9），固定转轴（8）上设有从动链轮（39），从动链轮（39）和驱动链轮（34）之间通过传动链条（38）传动连接，在复位弹簧（6）的作用下升降板（4）收入收纳腔内部，从而保证装置放置的平稳性，在需要搬运时，只需通过推动手柄（35）将滑动柱（36）向右移动，使得活动齿轮（10）与驱动齿轮（11）相互啮合，然后通过驱动齿轮（11）带动活动齿轮（10）转动，进而带动驱动链轮（34）转动，驱动链轮（34）通过传动链条（38）带动从动链轮（39）转动，从动链轮（39）带动固定转轴（8）端部的凸轮（9）转动，凸轮（9）转动时会对活塞板（7）产生一个向下的作用力，进而使得升降板（4）伸出，此时滚轮（3）会将整个装置撑起，从而方便了装置的搬运。...

【技术特征摘要】
1.一种可调式工程路段警示装置，包括底座（1）和支撑柱（2），其特征在于，所述底座（1）上端中间位置设有支撑柱（2），支撑柱（2）上端口处设有设有矩形孔，矩形孔中滑动配合有升降柱（16），升降柱（16）上端转动设有旋转板（20），旋转板（20）下端设有与升降柱（16）相配合的旋转轴承（29），所述旋转板（20）左上端设有警示机构，所述升降柱（2）内部设有传动腔（32），传动腔（32）中设有升降螺杆（31），升降螺杆（31）伸入位于升降柱（16）底部的升降螺孔（30），升降螺杆（31）外侧设有转动轴承（15），转动轴承（15）通过定位杆（14）与传动腔（32）内壁连接固定，升降螺杆（31）下端设有从动齿轮（33），从动齿轮（33）下方的传动腔（32）中水平设有固定转轴（12），固定转轴（12）上设有驱动齿轮（11），驱动齿轮（11）与从动齿轮（33）相互啮合，所述底座（1）下端面设有收纳腔，收纳腔内部滑动设有升降板（4），升降板（4）左右两侧对称设有滚轮（3），所述升降板（4）上端中间位置设有活塞杆（5），活塞杆（5）上端伸入传动腔（32）内部，且活塞杆（5）上端设有活塞板（7），活塞板（7）滑动设置在传动腔（32）内部，活塞板（7）上方的传动腔内部设有用于驱动活塞板（7）上下运动的传动机构，传动机构包括截面为矩形滑动柱（36），滑动柱（36）左端设有推动手柄（35），推动手柄（35）与滑动柱（36）转动连接，滑动柱（36）穿过支撑柱（2）上的矩形穿孔，滑动柱（36）右端设有安装板（37），安装板（37）右端转动设有传动轴，传动轴右端固定有活动齿轮（10），传动轴上设有驱动链轮（34），所述活塞板（7）右下侧转动设有固定转轴（8），固定转轴（8）右端设有凸轮（9），固定转轴（8）上设有从动链轮（39），从动链轮（39）和驱动链轮（34）之间通过传动链条（38）传动连接，在复位弹簧（6）的作用下升降板（4）收入收纳腔内部，从而保证装置放置的平稳性，在需要搬运时，只需通过推动手柄（35）将滑动柱（36）向右移动，使得活动齿轮（10）与驱动齿轮（...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴翔，
申请(专利权)人：戴翔，
类型：发明
国别省市：安徽,34