一种耐腐蚀车顶灯制造技术

本发明专利技术公开了一种耐腐蚀车顶灯，属于高分子材料技术领域。车顶灯成分在传统普通塑料的基础上，特殊加入了含有无机物与有机物且控制两者比例的增塑剂，能极大地提升复合材料的力学性能，而复合光稳定剂兼具紫外吸收与自由基捕捉作用，极大地提升了复合材料的环境适应性，且抗氧剂杨梅素、紫草素与烟酰胺具有较强的还原性，且高效、无毒，与聚氯乙烯材料的结合度高。

【技术实现步骤摘要】
一种耐腐蚀车顶灯
本专利技术涉及一种耐腐蚀车顶灯，属于高分子材料

技术介绍
聚氯乙烯(PVC)是一种产量大、价格低且性能优良的通用塑料，在医用、化工、电器、装饰等领域得到广泛应用。聚氯乙烯(PVC)具有良好的综合力学性能、阻燃、耐化学腐蚀性等特点，可以添加不同的增塑剂，满足不同要求。以聚氯乙烯(PVC)为主的高分子材料广泛应用于户外铺板、建筑外墙、遮阳板、装饰等，使用范围不断扩大，但由于光、热、雨水等共同作用会导致产品老化而降解，失去使用价值。聚氯乙烯复合材料因配料的不同，选择与制作种类繁多，质量差距较大，通常选用常规增塑剂来提升材料的易加工性，为了延长材料的使用寿命，往往在复合材料中添加稳定剂、抗氧剂和耐候剂，提高材料的耐性。而普通的聚氯乙烯复合材料对使用环境的变化具有较高敏感性，无法很好地作为防护用途。针对传统聚氯乙烯复合材料不能很好适应使用环境的缺点，公开号104072904A公开了一种聚氯乙烯塑料，提高其阻燃特性。然而，提高阻燃性能并不能使材料使用复杂多变的使用环境。
技术实现思路
针对上述存在的问题，本专利技术提供一种耐光、耐腐蚀、阻燃的车顶灯。为了实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案：一种耐腐蚀车顶灯，所述的车顶灯由高分子材料组成，所述高分子材料由如下成分及其重量份数组成：聚氯乙烯100-150份、聚芳砜1-7份、增塑剂50-70份、润滑剂1-9份、阻燃剂8-16份、稳定剂3-12份、辅助助剂10-20份；所述的增塑剂包括无机物和有机物，无机物与有机物的质量比为1-3:1。聚氯乙烯本身就具备良好的塑性和力学性能，常见于包装袋等生活或工业用品。具有良好的韧性和刚性，但是，在露天等场所使用时，光、电、热等环境因素会对聚氯乙烯产生危害。聚芳砜本身具有较好的强度，常用于机械轴承等对强度和硬度有较高要求的衔接点。本专利技术在复合材料中添加聚芳砜以增加材料的刚性，可以在车顶灯具体使用时经受住硬物撞击而不发生变形或破损，提升复合材料的适用范围。而本专利技术特殊采用含有无机物的增塑剂对聚氯乙烯进行共增塑叠升效应，不再是传统的有机物单一增塑效果，能极大地提升复合材料的力学性能，如拉伸强度、断裂伸长率等。且控制无机物与有机物的体积比和混炼时的温度是影响增塑效果和降低扭矩的关键，醇可以使得聚氯乙烯和无机物紧密混合，保证共增塑的效果，而无机物占复合材料的含量依循混炼温度成正相关。作为优选，在高分子材料中，增塑剂中的无机物包括水、氯化钠溶液、苏打水中的一种或多种。作为优选，在高分子材料中，增塑剂中的有机物包括肌醇、丙三醇、木糖醇中的一种或多种。进一步优选，在高分子材料中，增塑剂由水、肌醇、丙三醇、木糖醇混合组成。传统的增塑剂往往选用分子量较大的酞酸酯类有机物，虽然能较好的增加聚氯乙烯的柔韧性和切削性，但往往具有较大的毒性。本专利技术采用无机水和简单的醇对聚氯乙烯进行共增塑，可以显著降低混炼时产生的扭矩，不仅能使聚氯乙烯获得较好的塑化性能，更能在较小的扭矩下混合均匀。作为优选，在高分子材料中，润滑剂为蜂蜡、橙油、杨梅蜡中的一种或多种。润滑剂的存在是为了增加复合材料之间的相容性并降低材料与机器之间的摩擦。传统的润滑剂基本复合要求，但是，传统的润滑剂本身并不能增强复合材料本身的性能，本专利技术采用的蜡或油都是天然成分，纯度高，适用性强，同时，蜡与油又能组合形成复合蜡，而复合蜡不仅能减少混炼或造粒时与机器的摩擦力，同时降低复合材料的表面粗糙度，增强复合材料的表面自润滑手感，能更好的隔绝雨水的侵蚀。作为优选，在高分子材料中，所述的阻燃剂由基体阻燃剂和阻燃助剂组成，其中基体阻燃剂五溴乙基苯与阻燃助剂三氧化二铈的质量比为10-24:1。五溴乙基苯为不易挥发的稳定化合物，在复合材料制备时，易聚于复合材料表层，遇到明火时，能在聚合物表层形成一个保护层，一方面阻止凝聚相中的可燃性组份向火焰靠近，另一方面又阻碍了氧气到达复合材料表面。同时，由于溴的脱离本体作用，使五溴乙基苯形成炭化膜层而覆盖在产品表面，进一步进行隔离。而稀土氧化本身虽然不具备阻燃性，但是在遇明火时，能促进五溴乙基苯迅速解离，达到快速阻燃的作用。作为优选，在高分子材料中，所述稳定剂为复合光稳定剂，由败脂酸乙酯、聚乙二醇二丙烯酸酯、乙酸甲酯中的一种或多种共聚而成。露天使用的聚氯乙烯塑料容易受到光，尤其是紫外线的侵蚀，本专利技术特殊合成复合光稳定剂，兼具紫外吸收与自由基捕捉作用，极大地提升了复合材料的环境适应性。作为优选，在高分子材料中，所述的辅助助剂包括填料、抗氧剂、改性抗冲剂。其中填料包括高岭土1-3份、碳酸钙1-3份，改性抗冲击为甲基丙烯酸甲酯2-4份，余量为抗氧剂。进一步优选，抗氧剂包括紫草素、烟酰胺、杨梅素中的一种或多种。杨梅素热稳定性好、适用范围广，其具有特殊的分子结构，特别是环中的3个相邻的羟基是其具有高抗氧化活性的决定因素。而紫草素与烟酰胺本身就具有较强的还原性，且高效、无毒，与聚氯乙烯材料的结合度高。本专利技术在合理选用材料配比的同时还提供了另一种技术方案：一种耐腐蚀车顶灯的制备方法，所述的方法包括如下步骤：(1)配料：按上述高分子材料的成分及其重量份数称取原料；(2)稳定剂制备：将组成稳定剂的单体置入反应釜，加入溶剂、引发剂，充入氮气进行共聚反应得粗品，粗品经沉淀、提纯后得复合光稳定剂；(3)机炼：先将聚氯乙烯与增塑剂放入密炼机中进行混炼，得混料1，再将混料1冷却、静置后与余下材料放入密炼机中混炼得混料2；(4)挤出成型：将混料2放入挤出机中挤出造粒，然后送入成型机中获得成品。聚氯乙烯高分子复合材料的加工即是塑料制品的加工，现有的加工方式已经较为成熟。但是，本专利技术的复合材料选用的添加材料对于制备时的添加顺序或者制备工艺参数有要求。稳定剂的共聚反应需要在特定的参数下进行，选用单体总质量3倍的甲苯为溶剂，单体总质量2％的偶氮二异丁腈为引发剂，充氮时间控制在20-30h，最后经石油醚沉淀、丙酮提纯获得。而将聚氯乙烯与增塑剂先进行混炼，是为了保证增塑效果，此时，当混炼温度低于100℃时，水含量应少于25phr，当混炼温度高于100℃时，水含量应大于45phr，这样才能确保较低的扭矩和较强增塑效果。作为优选，所述机炼中混料1的加工温度为80-120℃，加工时间为8-14min，混料2的加工温度为60-120℃，加工时间为5-15min，挤出成型中挤出温度为100-120℃。混料1的加工时间不宜过长，以避免混炼过程中水含量较低而造成增塑不充分。本专利技术的聚氯乙烯高分子复合材料极其适合用于制作车顶灯等户外产品。具有较好的耐候性及环境适应性。与其他材料相比，本专利技术具有如下优点：(1)本专利技术在复合材料中添加聚芳砜以增加材料的刚性，可以在车顶灯具体使用时经受住硬物撞击而不发生变形或破损，提升复合材料的适用范围。(2)本专利技术采用无机水和简单的醇对聚氯乙烯进行共增塑，可以显著降低混炼时产生的扭矩，不仅能使聚氯乙烯获得较好的塑化性能，更能在较小的扭矩下混合均匀。(3)本专利技术采用的蜡或油纯度高，适用性强，同时，蜡与油又能组合形成复合蜡，减少混炼或造粒时与机器的摩擦力，并降低复合材料的表面粗糙度，增强复合材料的表面自润滑手感，更好的隔绝雨水的侵蚀。(4)本专利技术的阻燃剂五溴乙基苯能在稀土氧化物的协同作本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种耐腐蚀车顶灯，其特征在于，所述的车顶灯由高分子材料组成，所述高分子材料由如下成分及其重量份数组成：聚氯乙烯100‑150份、聚芳砜1‑7份、增塑剂50‑70份、润滑剂1‑9份、阻燃剂8‑16份、稳定剂3‑12份、辅助助剂10‑20份；所述的增塑剂包括无机物和有机物，无机物与有机物的质量比为1‑3:1。

【技术特征摘要】
1.一种耐腐蚀车顶灯，其特征在于，所述的车顶灯由高分子材料组成，所述高分子材料由如下成分及其重量份数组成：聚氯乙烯100-150份、聚芳砜1-7份、增塑剂50-70份、润滑剂1-9份、阻燃剂8-16份、稳定剂3-12份、辅助助剂10-20份；所述的增塑剂包括无机物和有机物，无机物与有机物的质量比为1-3:1。2.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀车顶灯，其特征在于，所述无机物包括水、氯化钠溶液、苏打水中的一种或多种。3.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀车顶灯，其特征在于，所述有机物包括肌醇、丙三醇、木糖醇中的一种或多种。4.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀车顶灯，其特征在于，所述的润滑剂为蜂蜡、橙油、杨梅蜡中的一种或多种。5.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀车顶灯，其特征在于，所述的阻燃剂由基体阻燃剂和阻燃助剂组成，其中基体阻燃剂五溴乙基苯与阻燃助剂三氧化二铈的质量比为10-24:1。6.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀车顶灯，其特征在于，所述稳定剂为复合光稳定剂，由败脂酸乙酯、聚乙二醇二丙烯酸酯、乙酸甲酯中的...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲁海波，陈磊，吴先红，
申请(专利权)人：壹见传媒有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33