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人、车多功能伞伞骨自动复位装置制造方法及图纸

技术编号:194977 阅读:345 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种人、车多功能伞伞骨自动复位装置,由带通孔的接杆和带通孔的连接件活动连接成一体,弹簧的两端分别与接杆、连接杆上的通孔连接,并与接杆平行构成。固定在长骨的端部、固定在伞面上,制成人、车多功能伞,当伞面撑开时,该装置的弹簧起作用,抵销了伞面布的拉力和其它外力对接杆的作用,从而使伞面始终保持平整、挺括,充分起到遮阳挡雨效果,而在车内将其收拢放在驾驶台面上时,伞骨碰到车壁,在弹簧作用下,接杆可弯曲、收拢和伞骨并在一起,不影响司机开车,使用方便、使用效果好。(*该技术在2011年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种能放在汽车上使用,又可供人在车外使用的人、车多功能伞的零件,安装在伞架的长骨上,用以克服伞面布的拉力及外力影响,使伞面始终保持平整、提高伞的遮阳挡雨效果的人、车多功能伞伞骨自动复位装置。专利号94214294.2“人、车多用伞”虽也提供了一种既能在汽车上使用,也能在车外使用的晴雨伞,因为要在汽车上使用,其上有两伞角要比其它伞角要长点,增加长骨的长度,才能遮挡住汽车前挡风玻璃,遮住阳光。但不用时,将伞收拢放在汽车驾驶台上时,长的两伞角要碰到车壁,只能处在弯转、反折状态。作为晴雨伞在车外使用时,两长伞角又易下垂,造成伞面不平整,影响伞的造型和使用效果,有时甚至无法使用。本技术的目的在于提供一种人、车多功能伞伞骨自动复位装置,固定在长骨上,无论在车内或车外撑开或收拢伞使用时,都能保证整个伞面的平整、挺括,充分起到遮阳挡雨的效果。本技术是这样实现的人、车多功能伞伞骨自动复位装置,由带通孔的接杆和带通孔的连接件活动连接成一体,弹簧的两端分别与接杆、连接件上的通孔连接,并与接杆平行构成。附图说明图1.本技术的使用状态参考图;图2.本技术的结构示意图(伸直);图3.本技术的结构本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种人、车多功能伞伞骨自动复位装置,其特征在于由带通孔的接杆(2)和带通孔的连接件(1)活动连接成一体,弹簧(3)的两端分别与接杆(2)、连接件(1)上的通孔连接,并与接杆(2)平行构成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:沈聪丽樊强
申请(专利权)人:沈聪丽樊强
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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