一种可调节尺寸的汽车用门把手打磨装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种可调节尺寸的汽车用门把手打磨装置，包括底座、第一转轴、打磨盘、固定板、连接弹簧和收集筒，所述底座的上方安装有立柱，且立柱的顶部安装有横板，所述横板的上方设置有电机，且电机的左右两侧均设置有液压缸，所述第一转轴贯穿横板与电机相连接，且第一转轴的外壁固定有主动齿轮，所述连接弹簧的上下两端均设置有夹块，所述收集筒的前侧安装有安装盘，且收集筒的内部设置有滤网。该可调节尺寸的汽车用门把手打磨装置，设置有2组夹块，且每组夹块设置有两个，并且2个夹块之间通过连接弹簧相连接，当需要调节2个夹块之间的间距时，只需将2个夹块往相反的方向拉动即可，非常方便。

【技术实现步骤摘要】
一种可调节尺寸的汽车用门把手打磨装置
本专利技术涉及汽车零部件加工
，具体为一种可调节尺寸的汽车用门把手打磨装置。
技术介绍
汽车是交通工具的一种，在交通领域中起着必不可少的作用，随着科学技术的不断发展，汽车的款式越来越多，汽车的众多零部件都是经过精心加工而成，以保证后续汽车的使用性能，例如汽车门把手的加工打磨，虽然市场上的打磨装置很多，但是还有一些不足之处，如在门把手打磨时，会产生灰尘，不能对灰尘进行收集处理，而且不便于对不同尺寸的门把手进行固定，影响了打磨装置的使用效率，所以我们提出了一种可调节尺寸的汽车用门把手打磨装置，以便于解决上述中提出的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种可调节尺寸的汽车用门把手打磨装置，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上的门把手打磨装置在打磨时，会产生灰尘，不能对灰尘进行收集处理，而且不便于对不同尺寸的门把手进行固定，影响了打磨装置的使用效率的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种可调节尺寸的汽车用门把手打磨装置，包括底座、第一转轴、打磨盘、固定板、连接弹簧和收集筒，所述底座的上方安装有立柱，且立柱的顶部安装有横板，所述横本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调节尺寸的汽车用门把手打磨装置，包括底座(1)、第一转轴(6)、打磨盘(13)、固定板(14)、连接弹簧(18)和收集筒(19)，其特征在于：所述底座(1)的上方安装有立柱(2)，且立柱(2)的顶部安装有横板(3)，所述横板(3)的上方设置有电机(4)，且电机(4)的左右两侧均设置有液压缸(5)，所述第一转轴(6)贯穿横板(3)与电机(4)相连接，且第一转轴(6)的外壁固定有主动齿轮(7)，所述主动齿轮(7)的左右两侧均啮合连接有从动齿轮(8)，且从动齿轮(8)的内部安装有第二转轴(9)，所述第二转轴(9)的底部连接有抽风扇(10)，且抽风扇(10)的外侧设置有安装盘(11)，所述安...

【技术特征摘要】
1.一种可调节尺寸的汽车用门把手打磨装置，包括底座(1)、第一转轴(6)、打磨盘(13)、固定板(14)、连接弹簧(18)和收集筒(19)，其特征在于：所述底座(1)的上方安装有立柱(2)，且立柱(2)的顶部安装有横板(3)，所述横板(3)的上方设置有电机(4)，且电机(4)的左右两侧均设置有液压缸(5)，所述第一转轴(6)贯穿横板(3)与电机(4)相连接，且第一转轴(6)的外壁固定有主动齿轮(7)，所述主动齿轮(7)的左右两侧均啮合连接有从动齿轮(8)，且从动齿轮(8)的内部安装有第二转轴(9)，所述第二转轴(9)的底部连接有抽风扇(10)，且抽风扇(10)的外侧设置有安装盘(11)，所述安装盘(11)通过支撑杆(12)与横板(3)相连接，所述打磨盘(13)的顶部固定有第一转轴(6)，所述固定板(14)的左端与立柱(2)的内壁相连接，且固定板(14)的内部开设有卡槽(15)，所述卡槽(15)的右侧连接有夹块(16)，且夹块(16)的内壁固定有磁铁(17)，所述连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪超，杨小高，
申请(专利权)人：湖南文理学院，
类型：发明
国别省市：湖南,43