【技术实现步骤摘要】
一种涡喷消防车智能控制系统
本技术涉及消防车
,具体为一种涡喷消防车智能控制系统。
技术介绍
涡喷消防车采用航空涡轮喷气发动机,架设于高性能汽车底盘,配装常规消防车的容罐、消防泵,具有和常规消防车相同的高速行驶能力,具备装备常规灭火和涡喷发射两套灭火系统。涡喷消防车以歼5战斗机WP—5型涡喷发动机为主动力,将灭火剂撞击成雾状颗粒,以巨大动能,远距离,高强度,大范围地喷射直接灭火。现如今涡喷消防车应用十分广泛,但传统的涡喷消防车智能化水平低,水与泡沫混合使用时,属于泡沫混合度低,而且难以调节喷射角度,因此需要改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种涡喷消防车智能控制系统,以解决上述
技术介绍
中提出的传统的涡喷消防车智能化水平低,水与泡沫混合使用时,属于泡沫混合度低,而且难以调节喷射角度的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种涡喷消防车智能控制系统,包括涡喷消防车本体,所述涡喷消防车本体包括车头和车斗,所述车斗的上端面从左至右依次固定安装有第一变频水泵、水箱、第二变频水泵、泡沫箱、泡沫液泵和PLC控制器,所述车斗的上端面的右侧转动安装有圆柱壳,所述车斗的 ...
【技术保护点】
1.一种涡喷消防车智能控制系统,包括涡喷消防车本体(1),所述涡喷消防车本体(1)包括车头(2)和车斗(3),其特征在于:所述车斗(3)的上端面从左至右依次固定安装有第一变频水泵(4)、水箱(5)、第二变频水泵(6)、泡沫箱(7)、泡沫液泵(8)和PLC控制器(9),所述车斗(3)的上端面的右侧转动安装有圆柱壳(10),所述车斗(3)的上端面的右侧固定安装有气缸(14),所述气缸(14)的活塞杆的上端与圆柱壳(10)的底部活动连接,所述圆柱壳(10)的内部安装有涡喷发动机(11),所述第一变频水泵(4)的出口通过管道与水箱(5)的内部顶部连通,所述第二变频水泵(6)的进口通 ...
【技术特征摘要】
1.一种涡喷消防车智能控制系统,包括涡喷消防车本体(1),所述涡喷消防车本体(1)包括车头(2)和车斗(3),其特征在于:所述车斗(3)的上端面从左至右依次固定安装有第一变频水泵(4)、水箱(5)、第二变频水泵(6)、泡沫箱(7)、泡沫液泵(8)和PLC控制器(9),所述车斗(3)的上端面的右侧转动安装有圆柱壳(10),所述车斗(3)的上端面的右侧固定安装有气缸(14),所述气缸(14)的活塞杆的上端与圆柱壳(10)的底部活动连接,所述圆柱壳(10)的内部安装有涡喷发动机(11),所述第一变频水泵(4)的出口通过管道与水箱(5)的内部顶部连通,所述第二变频水泵(6)的进口通过管道与水箱(5)的内部底部连通,所述泡沫液泵(8)的进口通过管道与泡沫箱(7)的内部底部连通,所述第二变频水泵(6)和泡沫液泵(8)的出口均通过管道连通有横管(12),所述横管(12)的右端与圆柱壳(10)的左侧内部连通,所述横管(12)的内壁设有螺旋刀片(13),所述PLC控制器(9)的输出端与第一变频水泵(4)、第二变频水泵(6)、泡沫液泵(8)、涡喷发动机(11)和气缸(14)的输入端电性连接。2.根据权利要求1所述的一...
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