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一种抽拉式车载打包饭菜放置盒制造技术

技术编号:19490655 阅读:30 留言:0更新日期:2018-11-20 21:40
本发明专利技术名称叫做一种抽拉式车载打包饭菜放置盒,基于机械原理设计,主体结构包括盒体,盒盖和支撑柄构成。其中盒体由多个伸缩段组成,伸缩段之间通过上下端口尺寸的不同实现相互之间的摩擦限位,能够被拉起和收缩。支撑柄设置在盒体外侧,上部和顶端盒体滑动连接,下部和底端盒体转动连接,在盒体被拉起时,能起到支撑盒体,防止盒体各段下滑的作用。盒体顶端设置有悬挂柄和悬挂槽结构,可以悬挂固定或者是缠绕固定打包袋。本发明专利技术可伸缩,放在车内,用时打开,不用时收起,既能有效解决打包饭菜无处放置,容易弄污车厢的问题,又能有效节约车厢空间,具有很强的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种抽拉式车载打包饭菜放置盒
本专利技术涉及日用品领域,特别是涉及一种抽拉式车载打包饭菜放置盒。技术背景随着社会的发展,人们物质生活和精神生活的逐渐丰富,大部分家庭都拥有了汽车,和家人,和朋友,或者是和客户开着汽车出门吃饭下馆子,成了很经常的一件事情。大部分时候,我们点的饭菜是无法完全吃光的,此时就需要打包带走。需要打包的饭菜各种各样,有鱼,有汤等等,我们常用的是一次性塑料袋来进行打包,也有用硬塑料盒来进行打包的。但是当我们把这些打包饭菜带到车上时,却很难找到一个合适的放置位置,而且在行车的过程中,由于车辆的颠簸,如果放置不好的话,往往还会把饭菜中的汤汁之类的溅撒出来,弄污车箱。而且我们的打包袋有时会被饭菜里面的骨头和鱼刺扎破,汤汁流出,造成更严重的脏污。本专利技术就是为了解决这个问题而设计的。
技术实现思路
为了解决上述问题,本专利技术提供了一种抽拉式车载打包饭菜放置盒。本专利技术采用的是机械原理设计,主体结构是一个可以伸缩的多段式盒体结构,本实施例中采用的是一个五段式结构,每段都是一个上端面尺寸小于下端面尺寸的类梯型结构,相互之间套装在一起,在顶段(伸缩一段)的上端面上设置有提手本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种抽拉式车载打包饭菜放置盒,包括盒体(10),支撑柄(5),盒盖(2),提手(1),其特征在于:盒体(10)由伸缩一段(3),伸缩二段(4),伸缩三段(6),伸缩四段(7),伸缩五段(8)组成,同个伸缩段的上端口面积小于下端口面积;相邻伸缩段中,上一伸缩段的下端口面积大于下一伸缩段的上端口面积,伸缩段之间通过上下端口面积的不同实现相互之间的摩擦限位,能够被拉起和收缩;支撑柄(5)设置在盒体外侧,上部和伸缩一段(3)滑动连接,下部和伸缩五段(8)转动连接,在盒体(10)被拉起时,能起到支撑盒体,防止盒体各段下滑的作用;提手(1)和盒盖(2)设置在盒体(10)上方,与伸缩一段(3)相连接。

【技术特征摘要】
2018.04.27 CN 20182061280021.一种抽拉式车载打包饭菜放置盒,包括盒体(10),支撑柄(5),盒盖(2),提手(1),其特征在于:盒体(10)由伸缩一段(3),伸缩二段(4),伸缩三段(6),伸缩四段(7),伸缩五段(8)组成,同个伸缩段的上端口面积小于下端口面积;相邻伸缩段中,上一伸缩段的下端口面积大于下一伸缩段的上端口面积,伸缩段之间通过上下端口面积的不同实现相互之间的摩擦限位,能够被拉起和收缩;支撑柄(5)设置在盒体外侧,上部和伸缩一段(3)滑动连接,下部和伸缩五段(8)转动连接,在盒体(10)被拉起时,能起到支撑盒体,防止盒体各段下滑的作用;提手(1)和盒盖(2)设置在盒体(10)上方,与伸缩一段(3)相连接。2.根据权利要求1所述的一种抽拉式车载...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘昌亚
申请(专利权)人:刘昌亚
类型:发明
国别省市:安徽,34

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