一种压路机辅助压平装置制造方法及图纸

技术编号:19479158 阅读:47 留言:0更新日期:2018-11-17 10:05
本发明专利技术涉及建筑领域,具体的说是一种压路机辅助压平装置,包括驾驶室、机体、车轮、连杆、压辊、支架和铲板,机体位于驾驶室下方,其两侧有孔;车轮位于机体下方,由轮架固定于机体底部;连杆位于机体右侧,其右端设置旋转轴;压辊位于机体右侧,其与连杆右端的旋转轴旋转连接;支架贯穿机体两侧;铲板位于支架下方。车轮数量为四,且两个后轮位于两个前轮的正后方。铲板数量为二,分别位于两侧前轮和后轮之间。本发明专利技术的一种压路机辅助压平装置,通过设置与压辊边缘共线的铲板,实现对压辊边缘处由于挤压造成的路面材料堆积的清理,极大的提高了路面压平的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种压路机辅助压平装置
本专利技术涉及建筑领域,具体的说是一种压路机辅助压平装置。
技术介绍
现有最常用的压路机多为单钢轮压路机,该种类的压路机,亚平强度大,覆盖范围广,与此同时,其在工作中存在的问题是:由于压辊与路面的挤压,会导致一部分水泥或沥青等路面材料被挤压至压辊边缘,形成一条凸起,这就对道路压平的效果产生了很大影响。
技术实现思路
针对现有技术中的问题,本专利技术提供了一种压路机辅助压平装置,通过设置与压辊边缘共线的铲板,对边缘处被挤压出的路面材料进行清理压平。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种压路机辅助压平装置,包括驾驶室、机体、车轮、连杆、压辊、支架和铲板,所述的机体位于驾驶室下方,其两侧有孔;所述的车轮位于机体下方,由轮架固定于机体底部;所述连杆位于机体右侧,其右端设置旋转轴;所述压辊位于机体右侧,其与连杆右端的旋转轴旋转连接;所述的支架贯穿机体两侧;所述的铲板位于支架下方。优选的,所述的车轮数量为四,且两个后轮位于两个前轮的正后方。优选的,所述的铲板数量为二,分别位于两侧前轮和后轮之间。本专利技术的有益效果是:本专利技术的一种压路机辅助压平装置,通过设置与压辊边缘共线的铲板,实现对压辊边缘处由于挤压造成的路面材料堆积的清理,极大的提高了路面压平的效果。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的结构示意图;图中:1.驾驶室、2.机体、3.车轮、4.连杆、5.压辊、6.支架、7.铲板。具体实施方式为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本专利技术。如图1,本实施例的一种压路机辅助压平装置,包括驾驶室1、机体2、车轮3、连杆4、压辊5、支架6和铲板7,其特征在于:所述的机体2位于驾驶室1下方,其两侧有孔;所述的车轮3位于机体2下方,所述的车轮3数量为四,且两个后轮位于两个前轮的正后方。由轮架固定于机体2底部;所述连杆4位于机体2右侧,其右端设置旋转轴;所述压辊5位于机体2右侧,其与连杆2右端的旋转轴旋转连接;所述的支架6贯穿机体2两侧。所述的铲板7位于支架6下方。所述的铲板7数量为二,分别位于两侧前轮和后轮之间。以上显示和描述了本专利技术的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本专利技术不受上述实施例的限制,上述实施方式和说明书中的描述的只是说明本专利技术的原理,在不脱离本专利技术精神和范围的前提下,本专利技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入本专利技术要求保护的范围内。本专利技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种压路机辅助压平装置,包括驾驶室(1)、机体(2)、车轮(3)、连杆(4)、压辊(5)、支架(6)和铲板(7),其特征在于:所述的机体(2)位于驾驶室(1)下方,其两侧有孔;所述的车轮(3)位于机体(2)下方,由轮架固定于机体(2)底部;所述连杆(4)位于机体(2)右侧,其右端设置旋转轴;所述压辊(5)位于机体(2)右侧,其与连杆(2)右端的旋转轴旋转连接;所述的支架(6)贯穿机体(2)两侧;所述的铲板(7)位于支架(6)下方。

【技术特征摘要】
1.一种压路机辅助压平装置,包括驾驶室(1)、机体(2)、车轮(3)、连杆(4)、压辊(5)、支架(6)和铲板(7),其特征在于:所述的机体(2)位于驾驶室(1)下方,其两侧有孔;所述的车轮(3)位于机体(2)下方,由轮架固定于机体(2)底部;所述连杆(4)位于机体(2)右侧,其右端设置旋转轴;所述压辊(5)位于机体(2)右侧,其与连杆(2...

【专利技术属性】
技术研发人员:周兴国
申请(专利权)人:安徽美琳建筑材料有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

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