具有防呆功能的汽车电源线制造技术

本实用新型专利技术公开一种具有防呆功能的汽车电源线，包括有插头、导线和电瓶夹；所述插头包括有绝缘本体，该绝缘本体的另一端设有插接部，所述插接部中设有插接口和插接舌板，所述插接口中间设有防呆凸部，所述插接舌板中间设有防呆凹槽；所述电瓶夹包括用于与电瓶正极连接的正极夹和用于与电瓶负极连接的负极夹；所述导线包括有正极端子、负极端子、第一接线端、第二接线端和线束。该第一接线端与第一夹片的尾端电性连接，该第二接线端与第三夹片电性连接；通过在插接口中间设有防呆凸部和插接舌板中间设有防呆凹槽，使其当电动车充电插头相互插接时，防呆凸部与另一个电动车充电插头的防呆凹槽相互配合装配在一起，所以不会产生插接错误的情况。

【技术实现步骤摘要】
具有防呆功能的汽车电源线
本技术涉及电源线领域技术，尤其是指一种具有防呆功能的汽车电源线。
技术介绍
汽车应急启动电源的电瓶夹是用于连接电瓶和汽车应急启动电源的装置，为了正确地将汽车应急启动电源的电瓶夹连接到电瓶上。现有技术采用的方法是将正负极夹设计为不同的颜色，例如，通常将正极夹设计为红色，负极夹设计为黑色，或者正极夹上标识“+”，负极夹上标识“-”，使用者根据颜色或者标识符区分电瓶夹。对于初次使用汽车应急启动电源的电瓶夹或使用次数较少的使用者，并不熟悉电瓶夹的颜色和标识符的设计用途，往往将正极夹和负极夹反接。还有一种情况会发生反接的就是在插头对接的时候。
技术实现思路
有鉴于此，本技术针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种具有防呆功能的汽车电源线，其能有效解决现有之汽车电源线存在容易发生正负极反接的问题。为实现上述目的，本技术采用如下之技术方案：一种具有防呆功能的汽车电源线，包括有插头、导线和电瓶夹；所述插头包括有绝缘本体，所述绝缘本体的一端设有第一接线孔和第二接线孔，该第一接线孔与正极端子电性连接，该第二接线孔与负极端子电性连接；该绝缘本体的中间设有固定部，该固定部上设置两个螺孔，该绝缘本体的另一端设有插接部，所述插接部中设有插接口和插接舌板，所述插接口中间设有防呆凸部，所述插接舌板中间设有防呆凹槽；所述电瓶夹包括用于与电瓶正极连接的正极夹和用于与电瓶负极连接的负极夹；所述导线包括有正极端子、负极端子、第一接线端、第二接线端和线束。该第一接线端与第一夹片的尾端电性连接，该第二接线端与第三夹片电性连接。作为一种优选方案：所述螺孔贯穿于绝缘本体的上下两面，所述螺孔的一侧设有六角螺丝安装槽。作为一种优选方案：所述绝缘本体的两侧设有若干防滑纹。作为一种优选方案：所述绝缘本体的表面设有公司名称标记框。作为一种优选方案：所述正极夹包括第一夹片和第二夹片；负极夹包括第三夹片和第四夹片。作为一种优选方案：所述正极端子和负极端子均为紫铜镀银端子。本技术与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术方案可知：通过在插接口中间设有防呆凸部和插接舌板中间设有防呆凹槽，使其当电动车充电插头相互插接时，防呆凸部与另一个电动车充电插头的防呆凹槽相互配合装配在一起，所以不会产生插接错误的情况。为更清楚地阐述本技术的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对本技术进行详细说明。附图说明图1本技术之较佳实施例的正视图；图2本技术之导线较佳实施例的正视图；图3本技术之插头较佳实施例的左视图；图4本技术之插头较佳实施例的右视图。附图标识说明：10、导线11、正极端子12、负极端子13、第一接线端14、第二接线端15、线束20、插头21、第一接线孔22、第二接线孔23、固定部231、螺孔24、插接部241、插接口242、插接舌板243、防呆凸部244、防呆凹槽25、防滑纹26、公司名称标记框30、电瓶夹31、正极夹32、负极夹311、第一夹片312、第二夹片321、第三夹片322、第四夹片。具体实施方式请参照图1至图4所示，其显示出了本技术之较佳实施例的具体结构，包括有插头20、导线10和电瓶夹30。该导线10包括有正极端子11、负极端子12、第一接线端13、第二接线端14和线束15。该正极端子11和负极端子12设置在线束15的左端，该正极端子11和负极端子12均为紫铜镀银端子；该第一接线端13子和第二接线端14子设置在线束15的右端。该插头20包括有绝缘本体，该绝缘本体通过注塑一体成型，所述绝缘本体的一端设有第一接线孔21和第二接线孔22，该第一接线孔21与正极端子11电性连接，该第二接线孔22与负极端子12电性连接；该绝缘本体的中间设有固定部23，该固定部23上设置两个螺孔231，该螺孔231贯穿于绝缘本体的上下两面，该螺孔231的一侧设有六角螺丝安装槽；该绝缘本体的另一端设有插接部24，所述插接部24中设有插接口241和插接舌板242，所述插接口241中间设有防呆凸部243，所述插接舌板242中间设有防呆凹槽244,插接舌板242呈“弓”字形状；当电动车充电插头20与同样的另一个电动车充电插头20相互插接时，该电动车充电插头20的插接口241与另一个电动车充电插头20的插接舌板242对插，并且防呆凸部243与另一个电动车充电插头20的防呆凹槽244相互配合装配在一起，防呆凹槽244与另一个电动车充电插头20上的防呆凸部243相互配合装配在一起。该绝缘本体的表面设有公司名称标记框26。该绝缘本体的两侧设有若干防滑纹25，使其插接口241在对接时不容易发生打滑现象。该电瓶夹30包括用于与电瓶正极连接的正极夹31和用于与电瓶负极连接的负极夹32，该正极夹31包括第一夹片311和第二夹片312，该负极夹32包括第三夹片321和第四夹片322，该第一夹片311与第一接线端13的尾端电性连接，该第三夹片321与第二接线端14电性连接。以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非对本技术的技术范围作任何限制，故凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本技术技术方案的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有防呆功能的汽车电源线，其特征在于：包括有插头、导线和电瓶夹；所述插头包括有绝缘本体，所述绝缘本体的一端设有第一接线孔和第二接线孔，该第一接线孔与正极端子电性连接，该第二接线孔与负极端子电性连接；该绝缘本体的中间设有固定部，该固定部上设置两个螺孔，该绝缘本体的另一端设有插接部，所述插接部中设有插接口和插接舌板，所述插接口中间设有防呆凸部，所述插接舌板中间设有防呆凹槽；所述电瓶夹包括用于与电瓶正极连接的正极夹和用于与电瓶负极连接的负极夹；所述导线包括有正极端子、负极端子、第一接线端、第二接线端和线束。

【技术特征摘要】
1.一种具有防呆功能的汽车电源线，其特征在于：包括有插头、导线和电瓶夹；所述插头包括有绝缘本体，所述绝缘本体的一端设有第一接线孔和第二接线孔，该第一接线孔与正极端子电性连接，该第二接线孔与负极端子电性连接；该绝缘本体的中间设有固定部，该固定部上设置两个螺孔，该绝缘本体的另一端设有插接部，所述插接部中设有插接口和插接舌板，所述插接口中间设有防呆凸部，所述插接舌板中间设有防呆凹槽；所述电瓶夹包括用于与电瓶正极连接的正极夹和用于与电瓶负极连接的负极夹；所述导线包括有正极端子、负极端子、第一接线端、第二接线端和线束。2.根据权利要求1所述的具有防呆功能的汽车电源线，其特征在于：所述第一接线端与第一夹片...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾维芳，
申请(专利权)人：东莞市圣恩迪电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44