【技术实现步骤摘要】
一种全保护型电池模组结构
本技术涉及动力电池PACK领域,具体涉及一种全保护型电池模组结构。
技术介绍
随着电动汽车的日益普及,电动汽车上的配件也朝着更安全更美观的方向发展,其中电动汽车电池系统的关键部件——电池模组也需要做到全方位的保护,以确保可靠安全为前提。现有电池模组的安全防护仅体现在电池模组的端部和侧面的绝缘,存在绝缘保护失效的可能性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种全保护型电池模组结构,该结构可全方位固定和保护模组内部的电芯,提高模组的结构强度,使整个模组更加安全、可靠、耐久。为实现上述目的,本技术采用了以下技术方案:包括置于电芯左右两侧的端板、置于电芯前后两侧的侧板以及置于电芯上方的顶盖,所述的端板与电芯之间设有绝缘板,所述的绝缘板与端板胶粘成一体,所述绝缘板的四周均设有第一翻边,该第一翻边用以包裹电芯的上、下部及侧部以实现绝缘,所述的侧板包括侧板主体,所述侧板主体的底部向电芯侧形成第二翻边,该第二翻边包裹至电芯底部以实现电芯底部的绝缘,所述的侧板与端板焊接相连,所述侧板的上方与顶盖通过卡扣相连。所述的端板由铝合金型材挤压成型,所述的绝缘板为塑料材质。所述的侧板主体为铝合金材质,所述侧板主体的内侧设有绝缘纸,所述的绝缘纸通过背胶与侧板主体粘接在一起,且绝缘纸包裹住第二翻边的锐边,所述侧板主体的上方设有四个凸起,每个凸起上分别设有矩形的卡扣槽。所述的顶盖为塑料材质,顶盖沿其长度方向向外侧伸出有四个楔形的凸起块,所述的凸起块靠近顶盖的一侧挖空,且凸起块的内侧设有与卡扣槽相配合的卡扣,所述卡扣的下部设有倒角。所述卡扣两侧的顶盖上分别切有槽口,该槽口便 ...
【技术保护点】
1.一种全保护型电池模组结构,其特征在于:包括置于电芯左右两侧的端板(1)、置于电芯前后两侧的侧板(2)以及置于电芯上方的顶盖(3),所述的端板(1)与电芯之间设有绝缘板(4),所述的绝缘板(4)与端板(1)胶粘成一体,所述绝缘板(4)的四周均设有第一翻边(41),该第一翻边(41)用以包裹电芯的上、下部及侧部以实现绝缘,所述的侧板(2)包括侧板主体(21),所述侧板主体(21)的底部向电芯侧形成第二翻边(22),该第二翻边(22)包裹至电芯底部以实现电芯底部的绝缘,所述的侧板(2)与端板(1)焊接相连,所述侧板(2)的上方与顶盖(3)通过卡扣相连。
【技术特征摘要】
1.一种全保护型电池模组结构,其特征在于:包括置于电芯左右两侧的端板(1)、置于电芯前后两侧的侧板(2)以及置于电芯上方的顶盖(3),所述的端板(1)与电芯之间设有绝缘板(4),所述的绝缘板(4)与端板(1)胶粘成一体,所述绝缘板(4)的四周均设有第一翻边(41),该第一翻边(41)用以包裹电芯的上、下部及侧部以实现绝缘,所述的侧板(2)包括侧板主体(21),所述侧板主体(21)的底部向电芯侧形成第二翻边(22),该第二翻边(22)包裹至电芯底部以实现电芯底部的绝缘,所述的侧板(2)与端板(1)焊接相连,所述侧板(2)的上方与顶盖(3)通过卡扣相连。2.根据权利要求1所述的全保护型电池模组结构,其特征在于:所述的端板(1)由铝合金型材挤压成型,所述的绝缘板(4)为塑料材质。3.根据权利要求1所述的全保护型电池模组结构,其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员:鲁恒飞,
申请(专利权)人:合肥国轩高科动力能源有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽,34
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