本发明专利技术公开了一种高强度抗折断塑钢板桩，包括车体以及设置于所述车体上方的夹合装置，所述车体顶部端面转动配合安装有第一转板，所述第一转板底部端面与固定设置于所述车体顶部端面内的第一电机动力连接，所述第一转板中设有开端向上的滑推腔，所述滑推腔中活动配合安装有滑推块，所述滑推块底部端面内设有左右贯通的第一螺孔，所述第一螺孔中配合安装有第一螺柱，所述第一螺柱左侧端可转动的设置于所述滑推腔左侧内壁中，且有侧端与固定设置于所述滑推腔右侧内壁中的第二电机动力连接，所述滑推块顶部端面固定设有向左伸延的支撑杆。
【技术实现步骤摘要】
一种高强度抗折断塑钢板桩
本专利技术涉及建筑材料
，具体地说是一种高强度抗折断塑钢板桩。
技术介绍
高强度抗折断塑钢板桩在建筑施工领域中使用及其广泛，然而这些塑钢板在使用时需要利用吊装设备对其进行移动搬运，而传统中的吊装设备普遍存在操作难度大且机动性差，严重影响工作效率，同时现有中的吊装设备使用成本较大，难以满足现有所需，存在较大弊端，需要改进。
技术实现思路
针对上述技术的不足，本专利技术提出了一种高强度抗折断塑钢板桩。本专利技术装置的一种高强度抗折断塑钢板桩，包括车体以及设置于所述车体上方的夹合装置，所述车体顶部端面转动配合安装有第一转板，所述第一转板底部端面与固定设置于所述车体顶部端面内的第一电机动力连接，所述第一转板中设有开端向上的滑推腔，所述滑推腔中活动配合安装有滑推块，所述滑推块底部端面内设有左右贯通的第一螺孔，所述第一螺孔中配合安装有第一螺柱，所述第一螺柱左侧端可转动的设置于所述滑推腔左侧内壁中，且有侧端与固定设置于所述滑推腔右侧内壁中的第二电机动力连接，所述滑推块顶部端面固定设有向左伸延的支撑杆，所述支撑杆左侧伸延端底部固定设有安放架，所述安放架底部端面内设有开端向下的斗槽，所述斗槽中设有第一安放块，所述第一安放块中设有开端向下的第一转仓，所述第一转仓中通过轴承可转动的设置有第二转板，所述第一转仓内壁中环形设置有第一环体槽，所述第二转板外圆上固定设有伸入所述第一环体槽中的外齿圈，所述第一环体槽右侧内壁中联通设置有第二转仓，所述第二转仓中转动配合安装有与所述外齿圈配合连接的第一齿链轮，所述第一齿链轮底部端面与固定设置于所述第二转仓内底壁中的第三电机动力连接，所述第一安放块中设有开端向下的第一容槽，所述第一容槽内顶壁左右对称设有第三转仓，所述第三转仓中通过第一转杆可转动的设置有第一转臂，所述第一转臂底部固定设有伸出所述第一安放块底部端面外的夹合臂，左右两个所述第三转仓之间的所述第一容槽内顶壁中固定设有第二安放块，所述第二安放块中设有第二容槽，所述第一转臂中设有第二螺孔，所述第二螺孔中配合安装有贯通所述第二容槽的第二螺柱，所述第二螺柱左右两侧端分别可转动的设置于所述第一容槽左右两侧内壁中，所述第二容槽中的所述第二螺柱上固定设有第二齿链轮，所述第二齿链轮上啮合设置有第三齿链轮，所述第三齿链轮中固定设有左右伸延的第二转杆，所述第二转杆右侧端与所述第二容槽右侧内壁转动连接，且左侧端与固定设置于所述第二容槽左侧内壁中的第四电机动力连接。进一步的技术方案，所述滑推块中设有第三容槽，所述第三容槽中设有第三转杆，所述第三转杆左侧端可转动的设置于所述第三容槽左侧内壁中，且右侧端与固定设置于所述第三容槽右侧内壁中的第五电机动力连接，所述第三转杆上固定设有卷轮，所述卷轮上饶设有绳线。进一步的技术方案，所述支撑杆中设有上下贯通的槽孔，所述槽孔中可转动的设置有多组定滑轮，所述槽孔与所述第三容槽之间联通设置有第一通合孔，所述槽孔远离所述第一通合孔的一端与所述斗槽之间联通设置有第二通合孔，所述绳线远离所述卷轮的一端穿过所述第一通合孔并饶设过多组所述定滑轮后，穿出所述第二通合孔并与所述第一安放块顶部端面固定连接。进一步的技术方案，所述车体顶部端面内设有第二环体槽，所述第一转板底部端面转动配合安装有多组伸入所述第二环体槽中的转球。本专利技术的有益效果是：本专利技术装置结构简单，使用简便，通过车体顶部端面转动配合安装有第一转板，第一转板底部端面与固定设置于车体顶部端面内的第一电机动力连接，第一转板中设有开端向上的滑推腔，滑推腔中活动配合安装有滑推块，滑推块底部端面内设有左右贯通的第一螺孔，第一螺孔中配合安装有第一螺柱，第一螺柱左侧端可转动的设置于滑推腔左侧内壁中，且有侧端与固定设置于滑推腔右侧内壁中的第二电机动力连接，滑推块顶部端面固定设有向左伸延的支撑杆，支撑杆左侧伸延端底部固定设有安放架，安放架底部端面内设有开端向下的斗槽，斗槽中设有第一安放块，第一安放块中设有开端向下的第一转仓，第一转仓中通过轴承可转动的设置有第二转板，第一转仓内壁中环形设置有第一环体槽，第二转板外圆上固定设有伸入第一环体槽中的外齿圈，第一环体槽右侧内壁中联通设置有第二转仓，第二转仓中转动配合安装有与外齿圈配合连接的第一齿链轮，第一齿链轮底部端面与固定设置于第二转仓内底壁中的第三电机动力连接，第一安放块中设有开端向下的第一容槽，第一容槽内顶壁左右对称设有第三转仓，第三转仓中通过第一转杆可转动的设置有第一转臂，第一转臂底部固定设有伸出第一安放块底部端面外的夹合臂，左右两个第三转仓之间的第一容槽内顶壁中固定设有第二安放块，第二安放块中设有第二容槽，第一转臂中设有第二螺孔，第二螺孔中配合安装有贯通第二容槽的第二螺柱，第二螺柱左右两侧端分别可转动的设置于第一容槽左右两侧内壁中，第二容槽中的第二螺柱上固定设有第二齿链轮，第二齿链轮上啮合设置有第三齿链轮，第三齿链轮中固定设有左右伸延的第二转杆，第二转杆右侧端与第二容槽右侧内壁转动连接，且左侧端与固定设置于第二容槽左侧内壁中的第四电机动力连接，从而可实现对塑钢板桩的吊装操作，可大大提高工作效率，减少使用成本，本专利技术装置自动化程度高，适合推广使用。附图说明为了更清楚地说明专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术的一种高强度抗折断塑钢板桩的结构示意图。图2为本专利技术一种高强度抗折断塑钢板桩中夹合装置的结构示意图。具体实施方式本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。如图1-2所示，本专利技术装置的一种高强度抗折断塑钢板桩，包括车体10以及设置于所述车体10上方的夹合装置，所述车体10顶部端面转动配合安装有第一转板14，所述第一转板14底部端面与固定设置于所述车体10顶部端面内的第一电机11动力连接，所述第一转板14中设有开端向上的滑推腔15，所述滑推腔15中活动配合安装有滑推块16，所述滑推块16底部端面内设有左右贯通的第一螺孔17，所述第一螺孔17中配合安装有第一螺柱18，所述第一螺柱18左侧端可转动的设置于所述滑推腔15左侧内壁中，且有侧端与固定设置于所述滑推腔15右侧内壁中的第二电机19动力连接，所述滑推块16顶部端面固定设有向左伸延的支撑杆24，所述支撑杆24左侧伸延端底部固定设有安放架28，所述安放架28底部端面内设有开端向下的斗槽29，所述斗槽29中设有第一安放块30，所述第一安放块30中设有开端向下的第一转仓31，所述第一转仓31中通过轴承可转动的设置有第二转板32，所述第一转仓31内壁中环形设置有第一环体槽33，所述第二转板32外圆上固定设有伸入所述第一环体槽33中的外齿圈34，所述第一环体槽33右侧内壁中联通设置有第二转仓47，所述第二转仓47中转动本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种高强度抗折断塑钢板桩，包括车体以及设置于所述车体上方的夹合装置，其特征在于：所述车体顶部端面转动配合安装有第一转板，所述第一转板底部端面与固定设置于所述车体顶部端面内的第一电机动力连接，所述第一转板中设有开端向上的滑推腔，所述滑推腔中活动配合安装有滑推块，所述滑推块底部端面内设有左右贯通的第一螺孔，所述第一螺孔中配合安装有第一螺柱，所述第一螺柱左侧端可转动的设置于所述滑推腔左侧内壁中，且有侧端与固定设置于所述滑推腔右侧内壁中的第二电机动力连接，所述滑推块顶部端面固定设有向左伸延的支撑杆，所述支撑杆左侧伸延端底部固定设有安放架，所述安放架底部端面内设有开端向下的斗槽，所述斗槽中设有第一安放块，所述第一安放块中设有开端向下的第一转仓，所述第一转仓中通过轴承可转动的设置有第二转板，所述第一转仓内壁中环形设置有第一环体槽，所述第二转板外圆上固定设有伸入所述第一环体槽中的外齿圈，所述第一环体槽右侧内壁中联通设置有第二转仓，所述第二转仓中转动配合安装有与所述外齿圈配合连接的第一齿链轮，所述第一齿链轮底部端面与固定设置于所述第二转仓内底壁中的第三电机动力连接，所述第一安放块中设有开端向下的第一容槽，所述第一容槽内顶壁左右对称设有第三转仓，所述第三转仓中通过第一转杆可转动的设置有第一转臂，所述第一转臂底部固定设有伸出所述第一安放块底部端面外的夹合臂，左右两个所述第三转仓之间的所述第一容槽内顶壁中固定设有第二安放块，所述第二安放块中设有第二容槽，所述第一转臂中设有第二螺孔，所述第二螺孔中配合安装有贯通所述第二容槽的第二螺柱，所述第二螺柱左右两侧端分别可转动的设置于所述第一容槽左右两侧内壁中，所述第二容槽中的所述第二螺柱上固定设有第二齿链轮，所述第二齿链轮上啮合设置有第三齿链轮，所述第三齿链轮中固定设有左右伸延的第二转杆，所述第二转杆右侧端与所述第二容槽右侧内壁转动连接，且左侧端与固定设置于所述第二容槽左侧内壁中的第四电机动力连接。...
【技术特征摘要】
1.一种高强度抗折断塑钢板桩，包括车体以及设置于所述车体上方的夹合装置，其特征在于：所述车体顶部端面转动配合安装有第一转板，所述第一转板底部端面与固定设置于所述车体顶部端面内的第一电机动力连接，所述第一转板中设有开端向上的滑推腔，所述滑推腔中活动配合安装有滑推块，所述滑推块底部端面内设有左右贯通的第一螺孔，所述第一螺孔中配合安装有第一螺柱，所述第一螺柱左侧端可转动的设置于所述滑推腔左侧内壁中，且有侧端与固定设置于所述滑推腔右侧内壁中的第二电机动力连接，所述滑推块顶部端面固定设有向左伸延的支撑杆，所述支撑杆左侧伸延端底部固定设有安放架，所述安放架底部端面内设有开端向下的斗槽，所述斗槽中设有第一安放块，所述第一安放块中设有开端向下的第一转仓，所述第一转仓中通过轴承可转动的设置有第二转板，所述第一转仓内壁中环形设置有第一环体槽，所述第二转板外圆上固定设有伸入所述第一环体槽中的外齿圈，所述第一环体槽右侧内壁中联通设置有第二转仓，所述第二转仓中转动配合安装有与所述外齿圈配合连接的第一齿链轮，所述第一齿链轮底部端面与固定设置于所述第二转仓内底壁中的第三电机动力连接，所述第一安放块中设有开端向下的第一容槽，所述第一容槽内顶壁左右对称设有第三转仓，所述第三转仓中通过第一转杆可转动的设置有第一转臂，所述第一转臂底部固定设有伸出所述第一安放块底部端面外的夹合臂，左右两个所述第三转仓之间的所述第一容槽内顶壁中固定设有第二安放块，所述第...
【专利技术属性】
技术研发人员：石云凤，
申请(专利权)人：广东猪兼强互联网科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44
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