一种旋转式市政警示牌制造技术

本实用新型专利技术公开了一种旋转式市政警示牌，包括间歇旋转底座和通过多个支撑杆与其相连的警示板，所述间歇旋转底座包括下壳体和与其转动相连的上壳体，下壳体内设置有驱动上壳体间歇转动的间歇驱动机构；所述间歇驱动机构包括连接在上壳体与下壳体之间的转轴和由动力器驱动的转盘，转轴与上壳体固定相连且与下壳体转动相连，转轴上套设有槽轮；转盘的上端面贴合设置有同心盘，同心盘的半径小于转盘的半径，转盘上位于同心盘的外侧设置有驱动槽轮间歇转动的驱动杆；本实用新型专利技术与现有技术相比，能够从多个方位清晰的观测到警示牌上的警示语。

【技术实现步骤摘要】
一种旋转式市政警示牌
本技术涉及市政施工领域，具体涉及一种旋转式市政警示牌。
技术介绍
警示牌用于道路施工现场、维修市政建设、建筑施工的外围防护提示，可随时放在需要的地方主导交通，以防止意外撞击事件发生，减少损失。传统的市政警示牌结构简单，经常会因为警示效果不佳造成事故发生，并且存在底盘不稳，在大风环境容易倾倒的问题。现有的市政警示牌大多采用的是通过两个支撑腿连接的警示牌构成，这样的警示牌只能从一个方位能够看到，使其警示范围小。
技术实现思路
针对现有技术中所存在的不足，本技术的目的在于提供一种旋转式市政警示牌，以解决现有技术中，警示牌的警示范围小以及稳定性差的问题。为实现上述目的，本技术采用了如下的技术方案：一种旋转式市政警示牌，包括间歇旋转底座和通过多个支撑杆与其相连的警示板，所述间歇旋转底座包括下壳体和与其转动相连的上壳体，下壳体内设置有驱动上壳体间歇转动的间歇驱动机构；所述间歇驱动机构包括对上壳体与下壳体进行连接的转轴和由动力器驱动的转盘，转轴与上壳体固定相连且与下壳体转动相连，转轴上套设有槽轮；转盘的上端面贴合设置有同心盘，同心盘的半径小于转盘的半径，转盘上位于同心盘的外侧设置有驱本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种旋转式市政警示牌，其特征在于，包括间歇旋转底座和通过多个支撑杆与其相连的警示板，所述间歇旋转底座包括下壳体和与其转动相连的上壳体，下壳体内设置有驱动上壳体间歇转动的间歇驱动机构；所述间歇驱动机构包括对上壳体与下壳体进行连接的转轴和由动力器驱动的转盘，转轴与上壳体固定相连且与下壳体转动相连，转轴上套设有槽轮；转盘的上端面贴合设置有同心盘，同心盘的半径小于转盘的半径，转盘上位于同心盘的外侧设置有驱动槽轮间歇转动的驱动杆。

【技术特征摘要】
1.一种旋转式市政警示牌，其特征在于，包括间歇旋转底座和通过多个支撑杆与其相连的警示板，所述间歇旋转底座包括下壳体和与其转动相连的上壳体，下壳体内设置有驱动上壳体间歇转动的间歇驱动机构；所述间歇驱动机构包括对上壳体与下壳体进行连接的转轴和由动力器驱动的转盘，转轴与上壳体固定相连且与下壳体转动相连，转轴上套设有槽轮；转盘的上端面贴合设置有同心盘，同心盘的半径小于转盘的半径，转盘上位于同心盘的外侧设置有驱动槽轮间歇转动的驱动杆。2.根据权利要求1所述的一种旋转式市政警示牌，其特征在于：所述警示板包括安装板，安装板中部开有安装槽，安装槽内通过卡紧调节机构卡紧有警示板本体，卡紧调节机构包括沿警示板本体周向...

【专利技术属性】
技术研发人员：方奎皓，
申请(专利权)人：宜昌皓月建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42