一种刹车片夹紧机构制造技术

本申请提供了一种刹车片夹紧机构，所述的夹紧机构包括治具，所述的治具开设有相互交叉的沿X轴方向延伸设置的第一槽和沿Y轴方向延伸设置的第二槽，所述的第一槽内设置有第一螺杆，所述的第二槽内设置有第二螺杆，所述的第一螺杆沿X轴方向延伸设置，所述的第二螺杆沿Y轴方向延伸设置，所述的第一螺杆的第一端部与所述的治具可转动地连接，所述的第一螺杆的第二端部与所述的治具可转动连接。

【技术实现步骤摘要】
一种刹车片夹紧机构
本申请涉及一种刹车片夹紧机构。
技术介绍
在现有技术中，刹车片需要进行检测，而在检测的过程中，为了方式刹车片的位移，需要先将刹车片固定在治具中。现有技术中的治具通常是一个与刹车片形状相似的容纳槽，将刹车片放入容纳槽内，进行定位，但是，一个治具智能对应一种形状的刹车片，当刹车片的形状改变时，治具就只能报废，非常浪费。
技术实现思路
本申请要解决的技术问题是提供一种刹车片夹紧机构。为了解决上述技术问题，本申请提供了一种刹车片夹紧机构，所述的夹紧机构包括治具，所述的治具开设有相互交叉的沿X轴方向延伸设置的第一槽和沿Y轴方向延伸设置的第二槽，所述的第一槽内设置有第一螺杆，所述的第二槽内设置有第二螺杆，所述的第一螺杆沿X轴方向延伸设置，所述的第二螺杆沿Y轴方向延伸设置，所述的第一螺杆的第一端部与所述的治具可转动地连接，所述的第一螺杆的第二端部与所述的治具可转动连接，且固定有一第一转轮，所述的第一螺杆上设置有第一滑块和第二滑块，所述的第一滑块与第二滑块与所述的第一螺杆相螺纹连接，且所述的第一滑块与所述的第二滑块位于所述的第一槽内，当所述的第一螺杆转动时，所述的第一滑块和第二滑块沿所述的第一螺杆向相反的方向移动，所述的第一滑块上设置有第一挡块，所述的第二滑块上设置有第二挡块；所述的第二螺杆的第一端部与所述的治具可转动地连接，所述的第二螺杆的第二端部与所述的治具可转动连接，且固定有一第二转轮，所述的第二螺杆上设置有第三滑块和第四滑块，所述的第三滑块与第四滑块与所述的第二螺杆相螺纹连接，且所述的第三滑块与所述的第四滑块位于所述的第二槽内，当所述的第二螺杆转动时，所述的第三滑块和第四滑块沿所述的第二螺杆向相反的方向移动，所述的第三滑块上设置有第三挡块，所述的第四滑块上设置有第四挡块。优选地，所述的治具还开设有第一通孔，所述的第一通孔沿X轴方向延伸设置并穿过所述的治具的左右端，所述的第一通孔与所述的第一槽相贯通，所述的第一螺杆的两端部设于所述的第一通孔内并能够相对所述的第一通孔转动。优选地，所述的治具还设置有第二通孔，所述的第二通孔沿Y轴方向延伸并贯穿所述的治具的前后两侧，所述的第二通孔与所述的第二槽相贯通，所述的第二螺杆的两端部设于所述的第二通孔并能够相对所述的第二通孔转动。优选地，所述的治具的左右两侧分别固定有第一锁紧块和第二锁紧块，所述的第一锁紧块和第二锁紧块分别位于所述的第一通孔的两端部，所述的第一螺杆的两端部分别与第一锁紧块和第二锁紧块相转动连接优选地，所述的治具的前后两侧分别固定有第三锁紧块和第四锁紧块，所述的第三锁紧块和第四锁紧块分别位于所述的第二通孔的两端部，所述的第二螺杆的两端部分别与第三锁紧块和第四锁紧块相转动连接。优选地，所述的第一滑块和第二滑块上还分别设置有第一垫片和第二垫片，所述的第一滑块和第二滑块位于所述的第一槽内，所述的第一垫片和第二垫片位于所述的第一槽的上侧。优选地，所述的第一挡块位于第一垫片的靠近所述的第一锁紧块的一侧，所述的第二挡片位于第二垫片的靠近所述的第二锁紧块的一侧，所述的第一挡块的高度大于所述的第一垫片的高度，所述的第二挡块的高度大于所述的第二垫片的高度。本申请的一种刹车片夹紧机构，通过安装在治具内的两个螺杆及设置在螺杆上的滑块，能够从前后左右方向夹紧刹车片，将刹车片固定。该夹紧机构可以定位不同形状的刹车片，且从前后左右方向夹紧，定位效果好，当刹车片需要取出时，只要转动螺杆，使滑块向相反方向位移，即可取出刹车片。附图说明图1是一种刹车片夹紧机构的结构示意图。图2是图1的部分结构示意图。图3是治具的结构示意图。其中：1、治具；100、刹车片；11、第一槽；12、第二槽；13、第二通孔；14、第一通孔；15、第一安装孔；16、第二安装孔；22、第一螺杆；231、第一滑块；232、第二滑块；241、第一垫片；242、第二垫片；251、第一挡块；252、第二挡块；261、第一锁紧块；262、第二锁紧块；27、第一转轮；28、第一定位旋钮；32、第二螺杆；331、第三滑块；332、第四滑块；341、第三垫片；342、第四垫片；351、第三挡块；352、第四挡块；361、第三锁紧块；362、第四锁紧块；37、第二转轮；38、第二定位旋钮；41、第一转动杆；42；第二转动杆；43、第一定位柱；51、第三转动杆；52、第四转动杆；53、第二定位柱。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本申请作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好地理解本申请并能予以实施，但所举实施例不作为对本申请的限定。如图所示，本申请提供了一种刹车片100夹紧机构，所述的夹紧机构包括治具1，所述的治具1开设有相互交叉的沿X轴方向延伸设置的第一槽11和沿Y轴方向延伸设置的第二槽12，所述的第一槽11内设置有第一螺杆22，所述的第二槽12内设置有第二螺杆32，所述的第一螺杆22沿X轴方向延伸设置，所述的第二螺杆32沿Y轴方向延伸设置，所述的第一螺杆22的第一端部与所述的治具1可转动地连接，所述的第一螺杆22的第二端部与所述的治具1可转动连接，且固定有一第一转轮27，所述的第一螺杆22上设置有第一滑块231和第二滑块232，所述的第一滑块231与第二滑块232与所述的第一螺杆22相螺纹连接，且所述的第一滑块231与所述的第二滑块232位于所述的第一槽11内，当所述的第一螺杆22转动时，所述的第一滑块231和第二滑块232沿所述的第一螺杆22向相反的方向移动，所述的第一滑块231上设置有第一挡块251，所述的第二滑块232上设置有第二挡块252；所述的第二螺杆32的第一端部与所述的治具1可转动地连接，所述的第二螺杆32的第二端部与所述的治具1可转动连接，且固定有一第二转轮37，所述的第二螺杆32上设置有第三滑块331和第四滑块332，所述的第三滑块331与第四滑块332与所述的第二螺杆32相螺纹连接，且所述的第三滑块331与所述的第四滑块332位于所述的第二槽12内，当所述的第二螺杆32转动时，所述的第三滑块331和第四滑块332沿所述的第二螺杆32向相反的方向移动，所述的第三滑块331上设置有第三挡块351，所述的第四滑块332上设置有第四挡块352。所述的治具1还开设有第一通孔14，所述的第一通孔14沿X轴方向延伸设置并穿过所述的治具1的左右端，所述的第一通孔14与所述的第一槽11相贯通，所述的第一螺杆22的两端部设于所述的第一通孔14内并能够相对所述的第一通孔14转动。所述的治具1还设置有第二通孔13，所述的第二通孔13沿Y轴方向延伸并贯穿所述的治具1的前后两侧，所述的第二通孔13与所述的第二槽12相贯通，所述的第二螺杆32的两端部设于所述的第二通孔13并能够相对所述的第二通孔13转动。所述的治具1的左右两侧分别固定有第一锁紧块261和第二锁紧块262，所述的第一锁紧块261和第二锁紧块262分别位于所述的第一通孔14的两端部，所述的第一螺杆22的两端部分别与第一锁紧块261和第二锁紧块262相转动连接。所述的治具1的前后两侧分别固定有第三锁紧块361和第四锁紧块362，所述的第三锁紧块361和第四锁紧块362分别位于所述的第二通孔13的两端部，所述的第二螺杆32的两端部分别与第三锁紧块361和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种刹车片夹紧机构，其特征在于，所述的夹紧机构包括治具，所述的治具开设有相互交叉的沿X轴方向延伸设置的第一槽和沿Y轴方向延伸设置的第二槽，所述的第一槽内设置有第一螺杆，所述的第二槽内设置有第二螺杆，所述的第一螺杆沿X轴方向延伸设置，所述的第二螺杆沿Y轴方向延伸设置，所述的第一螺杆的第一端部与所述的治具可转动地连接，所述的第一螺杆的第二端部与所述的治具可转动连接，且固定有一第一转轮，所述的第一螺杆上设置有第一滑块和第二滑块，所述的第一滑块与第二滑块与所述的第一螺杆相螺纹连接，且所述的第一滑块与所述的第二滑块位于所述的第一槽内，当所述的第一螺杆转动时，所述的第一滑块和第二滑块沿所述的第一螺杆向相反的方向移动，所述的第一滑块上设置有第一挡块，所述的第二滑块上设置有第二挡块；所述的第二螺杆的第一端部与所述的治具可转动地连接，所述的第二螺杆的第二端部与所述的治具可转动连接，且固定有一第二转轮，所述的第二螺杆上设置有第三滑块和第四滑块，所述的第三滑块与第四滑块与所述的第二螺杆相螺纹连接，且所述的第三滑块与所述的第四滑块位于所述的第二槽内，当所述的第二螺杆转动时，所述的第三滑块和第四滑块沿所述的第二螺杆向相反的方向移动，所述的第三滑块上设置有第三挡块，所述的第四滑块上设置有第四挡块。...

【技术特征摘要】
1.一种刹车片夹紧机构，其特征在于，所述的夹紧机构包括治具，所述的治具开设有相互交叉的沿X轴方向延伸设置的第一槽和沿Y轴方向延伸设置的第二槽，所述的第一槽内设置有第一螺杆，所述的第二槽内设置有第二螺杆，所述的第一螺杆沿X轴方向延伸设置，所述的第二螺杆沿Y轴方向延伸设置，所述的第一螺杆的第一端部与所述的治具可转动地连接，所述的第一螺杆的第二端部与所述的治具可转动连接，且固定有一第一转轮，所述的第一螺杆上设置有第一滑块和第二滑块，所述的第一滑块与第二滑块与所述的第一螺杆相螺纹连接，且所述的第一滑块与所述的第二滑块位于所述的第一槽内，当所述的第一螺杆转动时，所述的第一滑块和第二滑块沿所述的第一螺杆向相反的方向移动，所述的第一滑块上设置有第一挡块，所述的第二滑块上设置有第二挡块；所述的第二螺杆的第一端部与所述的治具可转动地连接，所述的第二螺杆的第二端部与所述的治具可转动连接，且固定有一第二转轮，所述的第二螺杆上设置有第三滑块和第四滑块，所述的第三滑块与第四滑块与所述的第二螺杆相螺纹连接，且所述的第三滑块与所述的第四滑块位于所述的第二槽内，当所述的第二螺杆转动时，所述的第三滑块和第四滑块沿所述的第二螺杆向相反的方向移动，所述的第三滑块上设置有第三挡块，所述的第四滑块上设置有第四挡块。2.如权利要求1所述的一种刹车片夹紧机构，其特征在于，所述的治具还开设有第一通孔，所述的第一通孔沿X轴方向延伸设置并穿过所述的治具的左右端，所述的第一通孔与所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏高特，
申请(专利权)人：苏州贝尔斯特自动化科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32