一种节能减排设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种节能减排设备，包括输油管、分散箱和加热仓，所述输油管的左端设置有进油口，所述第一过滤网的右侧设置有第二过滤网，且第二过滤网的右侧设置有抽油泵，所述分散箱位于输油管的右端，所述打散扇的右侧设置有喷头，且喷头的表面设置有孔洞，所述加热仓位于分散箱的右端，且加热仓的外侧安装有保温层，所述加热仓的内侧安装有加热片，且加热仓的右端设置有出油口。该节能减排设备解决了大多数汽车的汽油加热装置对汽油无法充分的燃烧，造成汽油利用率较低，解决了大多数汽车的汽油加热装置容易被汽油内含有的杂质造成堵塞，影响汽油的正常供给的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种节能减排设备
本技术涉及节能减排
，具体为一种节能减排设备。
技术介绍
随着社会的进步，人们对环保也是逐渐的重视起来，汽车的使用方便了人们的日常生活，但是同时也带来的环境方便的污染，汽车的汽油加热装置对汽油的使用率有着重要关系，但是目前汽车使用的汽油加热装置仍然存在不足，比如大多数汽车的汽油加热装置对汽油加热温度较低，汽油无法充分的燃烧，造成汽油利用率较低，大多数汽车的汽油加热装置在汽油燃烧之前没有进行过滤，汽油内含有在的杂质无法燃烧，对汽油加热装置造成堵塞，影响汽油的正常供给，本技术的目的在于提供一种节能减排设备，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种节能减排设备，以解决上述
技术介绍
中提出的大多数汽车的汽油加热装置对汽油无法充分的燃烧，造成汽油利用率较低，大多数汽车的汽油加热装置容易被汽油内含有的杂质造成堵塞，影响汽油的正常供给的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种节能减排设备，包括输油管、分散箱和加热仓，所述输油管的左端设置有进油口，且进油口的右侧设置有第一过滤网，所述第一过滤网的右侧设置有第二过滤网，且第二过滤网的右侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种节能减排设备，包括输油管（1）、分散箱（6）和加热仓（10），其特征在于：所述输油管（1）的左端设置有进油口（2），且进油口（2）的右侧设置有第一过滤网（3），所述第一过滤网（3）的右侧设置有第二过滤网（4），且第二过滤网（4）的右侧设置有抽油泵（5），所述分散箱（6）位于输油管（1）的右端，且分散箱（6）的内侧设置有打散扇（7），所述打散扇（7）的右侧设置有喷头（8），且喷头（8）的表面设置有孔洞（9），所述加热仓（10）位于分散箱（6）的右端，且加热仓（10）的外侧安装有保温层（11），所述加热仓（10）的内侧安装有加热片（12），且加热仓（10）的右端设置有出油口（13）。

【技术特征摘要】
1.一种节能减排设备，包括输油管（1）、分散箱（6）和加热仓（10），其特征在于：所述输油管（1）的左端设置有进油口（2），且进油口（2）的右侧设置有第一过滤网（3），所述第一过滤网（3）的右侧设置有第二过滤网（4），且第二过滤网（4）的右侧设置有抽油泵（5），所述分散箱（6）位于输油管（1）的右端，且分散箱（6）的内侧设置有打散扇（7），所述打散扇（7）的右侧设置有喷头（8），且喷头（8）的表面设置有孔洞（9），所述加热仓（10）位于分散箱（6）的右端，且加热仓（10）的外侧安装有保温层（11），所述加热仓（10）的内侧安装有加热片（12），且加热仓（10）的右端设置有出油口（13）。2.根据权利要求1所述的一种节能减排设...

【专利技术属性】
技术研发人员：张杰，
申请(专利权)人：张杰，
类型：新型
国别省市：湖北,42