一种抢险排涝移动泵车制造技术

本实用新型专利技术属于移动泵车技术领域，具体涉及一种抢险排涝移动泵车，包括车头和车厢，所述车厢内分为第一放置区和第二放置区，所述第一放置区内设置有排涝水泵、电机以及蓄电池，蓄电池与电机之间设置有逆变器，所述车厢的外侧壁设有爬梯，车厢朝向车头的侧面设有伸缩支撑杆；车厢上平面固定连接有竖直设置的转轴，转轴上套接有转盘，转盘上平面固定连接有第一液压缸，第一液压缸的活塞杆外端固定连接有竖直设置的第二液压缸，第二液压缸的活塞杆外端固定连接有机械爪；所述第二放置区内还设置有控制装置。本实用新型专利技术能够直接用于积水处的排涝作业，无需另外牵拉电源，还能用于支撑悬挂的电线、抓取下水道入口处堵塞的垃圾，使用起来十分方便。

【技术实现步骤摘要】
一种抢险排涝移动泵车
本技术属于移动泵车
，具体涉及一种抢险排涝移动泵车。
技术介绍
最近几年由于气候的原因全国各地大小城市到了汛期经常出现强降雨的现象，强降雨或者连续性的降雨超过了城市排水系统的设计标准或者由于排水系统管网的堵塞导致城区街道产生了积水被淹的灾害出现，各个城市的防汛部门在防汛移动泵车的需求上也在不断上升。现有技术中的移动泵车大多只能进行排涝，其余功能较为欠缺，如果在抢险排涝的过程中遇到电线悬挂下来以及窨井盖下方的下水道入口位置有大量垃圾堵塞造成水无法顺利排出的情况，现有的移动泵车对这一情况都不能进行有效解决，需要人工进行解决，十分费力。
技术实现思路
本技术针对上述弊端，提供一种抢险排涝移动泵车，该移动泵车不但能够用于排涝，在车厢上还设置了伸缩支撑杆，能够用于支撑悬挂的电线，还设置了能够用去抓取下水道入口位置垃圾的机械爪，使用起来十分省力。本技术的专利技术目的是通过以下技术方案实现的：一种抢险排涝移动泵车，包括车头和车厢，所述车厢内分为用于放置排涝设备的第一放置区和用于放置抢险工具的第二放置区，所述第一放置区内设置有排涝水泵、驱动排涝水泵的电机以及为电机供电的蓄电池，排涝水泵与电机之间通过联轴器连接，所述排涝水泵两侧分别设置有进水接口和出水接口，所述蓄电池与电机之间设置有能将直流电能转化为交流电能的逆变器，逆变器分别与蓄电池、电机连接；所述车厢的外侧壁固定连接有竖直设置的爬梯，车厢朝向车头的侧面固定连接有竖直设置的伸缩支撑杆；所述车厢上平面固定连接有竖直设置的转轴，所述转轴上套接有只能绕着转轴转动的转盘，转盘上平面固定连接有横向设置的第一液压缸，第一液压缸的活塞杆外端固定连接有竖直设置的第二液压缸，第二液压缸的活塞杆朝下方设置，第二液压缸的活塞杆外端固定连接有机械爪；所述第二放置区内还设置有用于控制第一液压缸、第二液压缸、机械爪的控制装置。作为优选，所述机械爪包括固定安装在第二液压缸的活塞杆外端的固定套，固定套竖直设置，固定套下端铰接有夹持爪，所述固定套内固定连接有用于驱动夹持爪的第三液压缸。作为优选，所述车厢上设有与第一放置区连通的第一开口、与第二放置区连接通第二开口，所述第一开口和第二开口内都设置有卷闸门，所述第一开口有两个，两个第一开口分别位于排涝水泵的两侧。作为优选，所述伸缩支撑杆包括与车厢固定连接的外管，外管竖直设置，外管内套接有内杆，内杆上端固定连接有U形支撑件，所述外管上端固定连接有能将内杆锁紧的锁紧扣。与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：本技术在第一放置区内设置了排涝水泵以及电机，能够用于积水处的排涝作业，并配备了蓄电池与逆变器，能够直接给交流电机进行供电，无需另外牵拉电源，有利于提高抢险效率。本技术设置的伸缩支撑杆能够用于支撑悬挂的电线，设置的机械爪能够用于抓取下水道入口处堵塞的垃圾，在操作机械爪时，只需通过控制装置操作第一液压缸、第二液压缸、第三液压缸，就能使用机械爪抓取下水道入口处堵塞的垃圾，使用起来十分方便。附图说明图1为本技术主视图；图2为本技术内部结构示意图；图3为排涝水泵结构示意图；图4为机械爪结构示意图；图5为伸缩支撑杆结构示意图；图中标记：1、车头，2、车厢，3、第一放置区，4、第二放置区，5、排涝水泵，6、电机，7、蓄电池，8、联轴器，9、进水接口，10、出水接口，11、逆变器，12、爬梯，13、伸缩支撑杆，14、转轴，15、转盘，16、第一液压缸，17、第二液压缸，18、机械爪，19、控制装置，20、固定套，21、夹持爪，22、第三液压缸，23、第一开口，24、第二开口，25、外管，26、内杆，27、U形支撑件，28、锁紧扣。具体实施方式下面结合附图所表示的实施例对本技术作进一步描述：实施例1如图1-5所示，一种抢险排涝移动泵车，包括车头1和车厢2，所述车厢2内分为用于放置排涝设备的第一放置区3和用于放置抢险工具的第二放置区4，所述第一放置区3内设置有排涝水泵5、驱动排涝水泵5的电机6以及为电机6供电的蓄电池7，排涝水泵5与电机6之间通过联轴器8连接，所述排涝水泵5两侧分别设置有进水接口9和出水接口10，所述蓄电池7与电机6之间设置有能将直流电能转化为交流电能的逆变器11，逆变器11分别与蓄电池7、电机6连接；所述车厢2的外侧壁固定连接有竖直设置的爬梯12，车厢2朝向车头1的侧面固定连接有竖直设置的伸缩支撑杆13，所述伸缩支撑杆13包括与车厢2固定连接的外管25，外管25竖直设置，外管25内套接有内杆26，内杆26上端固定连接有U形支撑件27，所述外管25上端固定连接有能将内杆26锁紧的锁紧扣28。所述车厢2上平面固定连接有竖直设置的转轴14，所述转轴14上套接有只能绕着转轴14转动的转盘15，转盘15上平面固定连接有横向设置的第一液压缸16，第一液压缸16的活塞杆外端固定连接有竖直设置的第二液压缸17，第二液压缸17的活塞杆朝下方设置，第二液压缸17的活塞杆外端固定连接有机械爪18；所述第二放置区4内还设置有用于控制第一液压缸16、第二液压缸17、机械爪18的控制装置19。所述机械爪18包括固定安装在第二液压缸17的活塞杆外端的固定套20，固定套20竖直设置，固定套20下端铰接有夹持爪21，所述固定套20内固定连接有用于驱动夹持爪21的第三液压缸22。所述车厢2上设有与第一放置区3连通的第一开口23、与第二放置区4连接通第二开口24，所述第一开口23和第二开口24内都设置有卷闸门，所述第一开口23有两个，两个第一开口23分别位于排涝水泵5的两侧。使用机械爪18时，只需人工调整位于转盘15上的第一液压缸16的朝向，再通过控制装置19操作第一液压缸16、第二液压缸17、第三液压缸22，就能使用机械爪18抓取下水道入口处堵塞的垃圾，使用起来十分方便且省力。文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种抢险排涝移动泵车，包括车头（1）和车厢（2），其特征在于，所述车厢内分为用于放置排涝设备的第一放置区（3）和用于放置抢险工具的第二放置区（4），所述第一放置区内设置有排涝水泵（5）、驱动排涝水泵的电机（6）以及为电机供电的蓄电池（7），排涝水泵与电机之间通过联轴器（8）连接，所述排涝水泵两侧分别设置有进水接口（9）和出水接口（10），所述蓄电池与电机之间设置有能将直流电能转化为交流电能的逆变器（11），逆变器分别与蓄电池、电机连接；所述车厢的外侧壁固定连接有竖直设置的爬梯（12），车厢朝向车头的侧面固定连接有竖直设置的伸缩支撑杆（13）；所述车厢上平面固定连接有竖直设置的转轴（14），所述转轴上套接有只能绕着转轴转动的转盘（15），转盘上平面固定连接有横向设置的第一液压缸（16），第一液压缸的活塞杆外端固定连接有竖直设置的第二液压缸（17），第二液压缸的活塞杆朝下方设置，第二液压缸的活塞杆外端固定连接有机械爪（18）；所述第二放置区内还设置有用于控制第一液压缸、第二液压缸、机械爪的控制装置（19）。

【技术特征摘要】
1.一种抢险排涝移动泵车，包括车头（1）和车厢（2），其特征在于，所述车厢内分为用于放置排涝设备的第一放置区（3）和用于放置抢险工具的第二放置区（4），所述第一放置区内设置有排涝水泵（5）、驱动排涝水泵的电机（6）以及为电机供电的蓄电池（7），排涝水泵与电机之间通过联轴器（8）连接，所述排涝水泵两侧分别设置有进水接口（9）和出水接口（10），所述蓄电池与电机之间设置有能将直流电能转化为交流电能的逆变器（11），逆变器分别与蓄电池、电机连接；所述车厢的外侧壁固定连接有竖直设置的爬梯（12），车厢朝向车头的侧面固定连接有竖直设置的伸缩支撑杆（13）；所述车厢上平面固定连接有竖直设置的转轴（14），所述转轴上套接有只能绕着转轴转动的转盘（15），转盘上平面固定连接有横向设置的第一液压缸（16），第一液压缸的活塞杆外端固定连接有竖直设置的第二液压缸（17），第二液压缸的活塞杆朝下方设置，第二液压缸的活塞杆外端...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯辉，
申请(专利权)人：河北万盈水利设备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13