一种公路泥石流用智能排导装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种公路泥石流用智能排导装置，包括若干排导单元，排导单元包括流速检测杆和升降排导装置，流速检测杆设置在升降排导装置上方，升降排导装置设置在位于下游区域的公路上方，升降排导装置包括第一排导墙、防水滑槽和第二排导墙，第二排导墙设置在第一排导墙内部的空腔中，第一排导墙和所述第二排导墙之间设置有防水滑槽，第二排导墙在防水滑槽内相对于第一排导墙上下移动，第二排导墙后方设置升降机构。本实用新型专利技术装置由若干标准单元节组成，能够较好的适应公路较长的路程，保护范围广，方便单独维修，并且能够根据检测到的泥石流高度大小调整阻拦高度，能够对高速运动的泥石流进行消能防冲。

【技术实现步骤摘要】
一种公路泥石流用智能排导装置
本技术涉及泥石流防护设备
，特别地，涉及一种自动调整防护高度的公路泥石流用智能排导装置。
技术介绍
泥石流是危害道路的主要灾害类型。在公路沿线泥石流冲击、冲淤破坏道路、桥涵，阻碍交通运输，泥石流在每年雨季到来，整体冲击高度变动幅度影响因素复杂，变动幅度较大，导致泥石流对路基的保护作用强烈而损毁部位具有明显的不确定性，传统的排导装置固定设置，无法根据泥石流高度调整拦截高度达到自动拦截排导的作用，而且由于大规模泥石流具有流速高、惯性高、冲击破坏力强的特点，高速运动的泥石流往往对道路、沟渠设施构成严重威胁，因此需要具有消能、防冲的泥石流排导槽结构增加设施使用寿命。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术的目的是提供了一种公路泥石流用智能排导装置，包括若干排导单元，所述排导单元包括流速检测杆和升降排导装置，所述流速检测杆设置在所述升降排导装置上方，所述升降排导装置设置在位于下游区域的公路上方，所述升降排导装置包括第一排导墙、防水滑槽和第二排导墙，所述第二排导墙设置在所述第一排导墙内部的空腔中，所述第一排导墙和所述第二排导墙之间设置有防水滑槽，所述第二排导墙在所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路泥石流用智能排导装置，包括若干排导单元，其特征在于，所述排导单元包括流速检测杆和升降排导装置，所述流速检测杆设置在所述升降排导装置上方，所述升降排导装置设置在位于下游区域的公路上方，所述升降排导装置包括第一排导墙、防水滑槽和第二排导墙，所述第二排导墙设置在所述第一排导墙内部的空腔中，所述第一排导墙和所述第二排导墙之间设置有防水滑槽，所述第二排导墙在所述防水滑槽内相对于所述第一排导墙上下移动，所述第二排导墙后方设置升降机构，所述升降机构包括设置在第二排导墙上的齿条和安装在所述第一排导墙上的驱动装置。

【技术特征摘要】
1.一种公路泥石流用智能排导装置，包括若干排导单元，其特征在于，所述排导单元包括流速检测杆和升降排导装置，所述流速检测杆设置在所述升降排导装置上方，所述升降排导装置设置在位于下游区域的公路上方，所述升降排导装置包括第一排导墙、防水滑槽和第二排导墙，所述第二排导墙设置在所述第一排导墙内部的空腔中，所述第一排导墙和所述第二排导墙之间设置有防水滑槽，所述第二排导墙在所述防水滑槽内相对于所述第一排导墙上下移动，所述第二排导墙后方设置升降机构，所述升降机构包括设置在第二排导墙上的齿条和安装在所述第一排导墙上的驱动装置。2.根据权利要求1所述的公路泥石流用智能排导装置，其特征在于，所述排导单元之间均设有泥石流排导槽，所述泥石流排导槽均通向排水渠道，所述排导槽上设置有若干缓冲边墙。3.根据权利要求2所述的公路泥石流用智能排导装置，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗志刚，
申请(专利权)人：中国路桥工程有限责任公司，
类型：新型
国别省市：北京,11