一种具有挂钩结构的汽车仪表板及汽车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有挂钩结构的汽车仪表板，所述仪表板上设置有挂钩结构和盖板，所述挂钩结构包括挂钩座、挂钩和转轴安装孔，所述挂钩和转轴安装孔设于挂钩座的同侧并分别与挂钩座固定连接，所述盖板内侧设置有转轴，所述转轴卡设于所述转轴安装孔内，使得盖板相对于仪表板能够转动，所述盖板与所述仪表板之间形成储物空间。本实用新型专利技术具有挂钩结构的汽车仪表板，方便乘员悬挂物品，提高乘员的乘坐舒适性，挂钩结构离乘员手部较近，操作方便；非使用时隐藏在容置腔内，不影响仪表板美观形和仪表板使用，不占用驾驶室空间，不影响行车安全并且满足乘用车内部凸出物法规。

【技术实现步骤摘要】
一种具有挂钩结构的汽车仪表板及汽车
本技术涉及汽车内外饰
，尤其涉及一种具有挂钩结构的汽车仪表板及汽车。
技术介绍
随着汽车行业的不断发展，人们对乘车的舒适性和方便性等要求也越来越高。乘员在乘坐汽车时，随身携带的一些小件物品无处放置，如书包、购物袋、小型箱子等，只好随身抱着，给乘车者带来极大的不方便；并且乘员经常会有饮食、清洁等需求，产生一些垃圾，若把垃圾扔在车内自带的储物空间内，则不易清理，若使用垃圾袋，则没有位置挂靠，尤其是比较烫的袋子或装有液体的袋子，拿在手里不方便并且影响舒适性。因此，有必要设计一种方便乘员悬挂物品，提高乘坐舒适性，在非使用状态时能够隐藏起来，避免对乘员造成碰撞、刮伤等并且满足乘用车内部凸出物法规的具有挂钩结构的汽车仪表板及汽车。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术存在的上述技术问题，提供一种方便乘员悬挂物品，提高乘坐舒适性，在非使用状态时能够隐藏起来，避免对乘员造成碰撞、刮伤等并且满足乘用车内部凸出物法规的具有挂钩结构的汽车仪表板及汽车。为了解决上述技术问题，本技术公开了一种具有挂钩结构的汽车仪表板，所述仪表板上设置有挂钩结构和盖板，所述挂钩结构包括挂钩座、挂钩和转轴安装孔，所述挂钩和转轴安装孔设于挂钩座的同侧并分别与挂钩座固定连接，所述盖板内侧设置有转轴，所述转轴卡设于所述转轴安装孔内，使得盖板相对于仪表板能够转动，所述盖板与所述仪表板之间形成储物空间。进一步地，所述盖板盖合于仪表板顶部并形成容置腔，所述挂钩结构位于所述容置腔内。进一步地，所述盖板与仪表板相适配，所述盖板为弧形结构。具体地，所述转轴与转轴安装孔相适配，所述转轴安装孔为半弧形安装孔。进一步地，所述仪表板上开设有固定孔，所述挂钩座上开设有通孔，所述固定孔与所述通孔相对应。进一步地，所述挂钩结构还包括紧固件，所述紧固件穿过通孔和固定孔将挂钩结构与仪表板固定连接。进一步地，所述紧固件为螺钉、螺栓或定位销。进一步地，所述挂钩结构为一个或多个。优选地，所述挂钩结构为两个。相应地，本技术还公开了一种汽车，所述汽车包括上述所述的具有挂钩结构的汽车仪表板。实施本技术，具有如下有益效果：(1)本技术具有挂钩结构的汽车仪表板，方便乘员悬挂物品，提高乘员的乘坐舒适性，使用时，仅需将盖板翻转，露出挂钩结构，挂钩结构在使用状态时位于乘员膝盖前方，离乘员手部较近，操作方便。(2)本技术具有挂钩结构的汽车仪表板，挂钩结构在非使用状态时，能够隐藏在仪表板与盖板形成的容置腔内，不影响仪表板整体造型美观性和仪表板的使用，不占用驾驶室空间，不影响行车安全并且满足乘用车内部凸出物法规。(3)本技术具有挂钩结构的汽车仪表板，结构简单，体积小巧、紧凑，工作可靠，实用性强。附图说明为了更清楚地说明本技术的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它附图。图1是本技术具有挂钩结构的汽车仪表板的结构示意图；图2是本技术仪表板上固定孔的结构示意图；图3是本技术挂钩结构的结构示意图；图4是本技术盖板的结构示意图；图5是本技术盖板与挂钩结构连接的结构示意图；图6是本技术盖板盖合在仪表板上的结构示意图。其中，图中附图标记对应为：1-仪表板，11-固定孔，2-挂钩结构，21-挂钩座，211-通孔，22-挂钩，23-转轴安装孔，24-紧固件，3-盖板，31-转轴。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例一请参阅图1-6。如图1-6所示，本技术实施例提供了一种具有挂钩结构的汽车仪表板，包括仪表板1、挂钩结构2和盖板3，所述挂钩结构2设置于所述仪表板1上，所述盖板3与挂钩结构2转动连接，所述挂钩结构2为一个或多个。所述挂钩结构2包括挂钩座21、挂钩22和转轴安装孔23，所述挂钩22和转轴安装孔23设于挂钩座21的同侧，所述挂钩22和转轴安装孔23分别与挂钩座21固定连接，所述盖板3内侧设置有转轴31，所述转轴31与转轴安装孔23相适配，在本实施例中，所述转轴安装孔23为半弧形安装孔。所述转轴31卡设于所述转轴安装孔23内，使得盖板3相对于仪表板1能够转动，所述盖板3与仪表板1相适配，所述盖板3盖合于仪表板1上时，所述挂钩结构2处于盖板3与仪表板1之间形成的储物空间内。在本实施例中，所述盖板3为弧形结构。所述仪表板1上开设有固定孔11，所述挂钩座21上开设有通孔211，所述固定孔11与所述通孔211相对应。图1为挂钩结构2在使用状态时，盖板3打开的结构示意图，可以将垃圾袋等悬挂在挂钩结构2上，便于乘员投放乘车过程中饮食或其他行为产生的垃圾，增加乘车舒适性。图6为挂钩结构2在非使用状态时，盖板3盖合在仪表板1上的结构示意图，挂钩结构2外观不可见，不仅可以保证仪表板1造型美观，也可以保证行车安全，不会因为紧急制动或其他原因造成乘员碰撞损伤。实施例二与上述实施例不同的是，本技术实施例提供的挂钩结构2还包括紧固件24，所述紧固件24穿过通孔211和固定孔11将挂钩结构2与仪表板1固定连接。所述紧固件24为螺钉、螺栓或定位销。实施例三与上述实施例不同的是，本技术实施例提供的挂钩结构2为两个。如图5所示，所述紧固件24为自攻螺钉。实施例四一种汽车，所述汽车包括实施例一、实施例二或实施例三中的具有挂钩结构的汽车仪表板结构。实施本技术，具有如下有益效果：(1)本技术具有挂钩结构的汽车仪表板，方便乘员悬挂物品，提高乘员的乘坐舒适性，使用时，仅需将盖板翻转，露出挂钩结构，挂钩结构在使用状态时位于乘员膝盖前方，离乘员手部较近，操作方便。(2)本技术具有挂钩结构的汽车仪表板，挂钩结构在非使用状态时，能够隐藏在仪表板与盖板形成的容置腔内，不影响仪表板整体造型美观性和仪表板的使用，不占用驾驶室空间，不影响行车安全并且满足乘用车内部凸出物法规。(3)本技术具有挂钩结构的汽车仪表板，结构简单，体积小巧、紧凑，工作可靠，实用性强。以上所揭露的仅为本技术的几个较佳实施例而已，当然不能以此来限定本技术之权利范围，因此依本技术权利要求所作的等同变化，仍属本技术所涵盖的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有挂钩结构的汽车仪表板，其特征在于，所述仪表板(1)上设置有挂钩结构(2)和盖板(3)，所述挂钩结构(2)包括挂钩座(21)、挂钩(22)和转轴安装孔(23)，所述挂钩(22)和转轴安装孔(23)设于挂钩座(21)的同侧并分别与挂钩座(21)固定连接，所述盖板(3)内侧设置有转轴(31)，所述转轴(31)卡设于所述转轴安装孔(23)内，使得盖板(3)相对于仪表板(1)能够转动，所述盖板(3)与所述仪表板(1)之间形成储物空间。

【技术特征摘要】
1.一种具有挂钩结构的汽车仪表板，其特征在于，所述仪表板(1)上设置有挂钩结构(2)和盖板(3)，所述挂钩结构(2)包括挂钩座(21)、挂钩(22)和转轴安装孔(23)，所述挂钩(22)和转轴安装孔(23)设于挂钩座(21)的同侧并分别与挂钩座(21)固定连接，所述盖板(3)内侧设置有转轴(31)，所述转轴(31)卡设于所述转轴安装孔(23)内，使得盖板(3)相对于仪表板(1)能够转动，所述盖板(3)与所述仪表板(1)之间形成储物空间。2.根据权利要求1所述的具有挂钩结构的汽车仪表板，其特征在于，所述盖板(3)与仪表板(1)相适配，所述盖板(3)为弧形结构。3.根据权利要求2所述的具有挂钩结构的汽车仪表板，其特征在于，所述转轴(31)与转轴安装孔(23)相适配，所述转轴安装孔(23)为半弧形安装孔。4.根据权利要求1所述的具...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建，仪德耀，廖树煌，王智，汪万松，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，吉利四川商用车有限公司，浙江吉利新能源商用车有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33