一种LED路灯灯壳制造技术

本实用新型专利技术公开了一种LED路灯灯壳，包括壳体，所述壳体的右侧固定连接有连接杆，所述壳体的顶部固定连接有防水层，所述壳体内壁的顶部固定连接有固定杆，所述固定杆的底部固定连接有灯板，所述灯板顶部的两侧均固定连接有散热板，所述壳体内壁两侧的底部均固定连接有固定板，所述固定板的底部固定连接有盒体。本实用新型专利技术通过设置盒体、弹簧、活动板、滑块、滑槽、拉簧、通槽和卡杆的配合，解决了现有的LED路灯灯壳不便于安装的问题，该LED路灯灯壳，具备便于安装的优点，在安装的过程中，降低了安装工人的工作量，提高了安装工人的速度，提高了安装灯壳的工作效率，便于使用者的使用，值得推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种LED路灯灯壳
本技术涉及路灯
，具体为一种LED路灯灯壳。
技术介绍
路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，路灯被广泛运用于各种需要照明的地方，路灯是城市照明的重要组成部分，传统的路灯常采用高压钠灯，高压钠灯三百六十度发光，光损失大的缺点造成了能源的巨大浪费，当前全球的环境在日益恶化，各国都在发展清洁能源，而随着国民经济的高速增长，我国能源供需矛盾日渐突出，电力供应开始存在着严重短缺的局面，节能是目前所急需解决的问题，因此开发新型高效、节能、寿命长、显色指数高、环保的LED路灯对城市照明节能具有十分重要的意义。LED路灯即半导体照明灯，是以发光二极管作为光源，因其是一种固态冷光源，道路照明与人们生产生活密切相关，随着我国城市化进程的加快，LED路灯以定向发光、功率消耗低、驱动特性好、响应速度快、抗震能力高、使用寿命长、绿色环保等优势逐渐走入人们的视野、成为世界上最具有替代传统光源优势的新一代节能光源，因此LED路灯将成为道路照明节能改造的最佳选择，然而现有的LED路灯灯壳存在者不便于安装的问题，在安装的过程中，增加了安装工人的工作量，降低了安装工人的速度，降低了安装灯壳的工作效率，不便于使用者的使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种LED路灯灯壳，具备便于安装的优点，解决了现有的LED路灯灯壳不便于安装的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种LED路灯灯壳，包括壳体，所述壳体的右侧固定连接有连接杆，所述壳体的顶部固定连接有防水层，所述壳体内壁的顶部固定连接有固定杆，所述固定杆的底部固定连接有灯板，所述灯板顶部的两侧均固定连接有散热板，所述壳体内壁两侧的底部均固定连接有固定板，所述固定板的底部固定连接有盒体，所述盒体的内腔靠近灯板的一侧固定连接有弹簧，所述弹簧远离盒体的一端固定连接有活动板，所述活动板的顶部和底部均固定连接有滑块，所述盒体内腔的顶部和底部均开设有滑槽，且滑槽的内壁与滑块远离活动板的一侧滑动连接，所述活动板远离弹簧的一侧固定连接有拉簧，且拉簧远离活动板的一侧与盒体的内腔远离弹簧的一侧固定连接，所述盒体远离弹簧的一侧开设有通槽，所述活动板远离弹簧的一侧固定连接有卡杆，且卡杆远离活动板的一端依次穿过拉簧和通槽并延伸至盒体的外侧。优选的，所述壳体的左侧开设有散热孔，且散热孔的数量不少于四个。优选的，所述壳体的左侧固定连接有斜板，且斜板与散热孔配合使用。优选的，所述防水层包括高聚物改性沥青层、聚四氟乙烯层和三元乙丙橡胶层，所述高聚物改性沥青层位于聚四氟乙烯层的顶部，所述聚四氟乙烯层位于三元乙丙橡胶层的顶部，所述三元乙丙橡胶层位于壳体的顶部。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术通过设置盒体、弹簧、活动板、滑块、滑槽、拉簧、通槽和卡杆的配合，解决了现有的LED路灯灯壳不便于安装的问题，该LED路灯灯壳，具备便于安装的优点，在安装的过程中，降低了安装工人的工作量，提高了安装工人的速度，提高了安装灯壳的工作效率，便于使用者的使用，值得推广使用。2、本技术通过设置散热孔，能够便于灯板所产生的热量能够及时的散发到壳体的外部，通过设置斜板，能够有效避免空气中的灰尘和雨水通过散热孔进入到壳体的内部，通过设置防水层，能够有效增强壳体的使用寿命，防止雨水进入到壳体的内部。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术图1中的局部结构示意图；图3为本技术防水层的结构示意图。图中：1壳体、2连接杆、3防水层、4固定杆、5灯板、6散热板、7固定板、8盒体、9弹簧、10活动板、11滑块、12滑槽、13拉簧、14通槽、15卡杆、16散热孔、17斜板、18高聚物改性沥青层、19聚四氟乙烯层、20三元乙丙橡胶层。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，一种LED路灯灯壳，包括壳体1，壳体1的左侧开设有散热孔16，且散热孔16的数量不少于四个，通过设置散热孔16，能够便于灯板5所产生的热量能够及时的散发到壳体1的外部，壳体1的左侧固定连接有斜板17，且斜板17与散热孔16配合使用，通过设置斜板17，能够有效避免空气中的灰尘和雨水通过散热孔16进入到壳体1的内部，壳体1的右侧固定连接有连接杆2，壳体1的顶部固定连接有防水层3，防水层3包括高聚物改性沥青层18、聚四氟乙烯层19和三元乙丙橡胶层20，高聚物改性沥青层18位于聚四氟乙烯层19的顶部，聚四氟乙烯层19位于三元乙丙橡胶层20的顶部，三元乙丙橡胶层20位于壳体1的顶部，通过设置防水层3，能够有效增强壳体1的使用寿命，防止雨水进入到壳体1的内部，壳体1内壁的顶部固定连接有固定杆4，固定杆4的底部固定连接有灯板5，灯板5顶部的两侧均固定连接有散热板6，壳体1内壁两侧的底部均固定连接有固定板7，固定板7的底部固定连接有盒体8，盒体8的内腔靠近灯板5的一侧固定连接有弹簧9，弹簧9远离盒体8的一端固定连接有活动板10，活动板10的顶部和底部均固定连接有滑块11，盒体8内腔的顶部和底部均开设有滑槽12，且滑槽12的内壁与滑块11远离活动板10的一侧滑动连接，活动板10远离弹簧9的一侧固定连接有拉簧13，且拉簧13远离活动板10的一侧与盒体8的内腔远离弹簧9的一侧固定连接，盒体8远离弹簧9的一侧开设有通槽14，活动板10远离弹簧9的一侧固定连接有卡杆15，且卡杆15远离活动板10的一端依次穿过拉簧13和通槽14并延伸至盒体8的外侧，通过设置盒体8、弹簧9、活动板10、滑块11、滑槽12、拉簧13、通槽14和卡杆15的配合，解决了现有的LED路灯灯壳不便于安装的问题，该LED路灯灯壳，具备便于安装的优点，在安装的过程中，降低了安装工人的工作量，提高了安装工人的速度，提高了安装灯壳的工作效率，便于使用者的使用，值得推广使用。使用时，使用者向内侧按压卡杆15，将灯罩放置在壳体1的底部，并向上移动灯罩，由于弹簧9和拉簧13的作用力，通过滑块11和滑槽12的配合使用，使活动板10向外侧移动，活动板10带动卡杆15向外侧移动，可使卡杆15卡紧在灯罩的内壁，从而可以达到便于安装的目的。综上所述：该LED路灯灯壳，通过设置盒体8、弹簧9、活动板10、滑块11、滑槽12、拉簧13、通槽14和卡杆15的配合，解决了现有的LED路灯灯壳不便于安装的问题。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种LED路灯灯壳，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）的右侧固定连接有连接杆（2），所述壳体（1）的顶部固定连接有防水层（3），所述壳体（1）内壁的顶部固定连接有固定杆（4），所述固定杆（4）的底部固定连接有灯板（5），所述灯板（5）顶部的两侧均固定连接有散热板（6），所述壳体（1）内壁两侧的底部均固定连接有固定板（7），所述固定板（7）的底部固定连接有盒体（8），所述盒体（8）的内腔靠近灯板（5）的一侧固定连接有弹簧（9），所述弹簧（9）远离盒体（8）的一端固定连接有活动板（10），所述活动板（10）的顶部和底部均固定连接有滑块（11），所述盒体（8）内腔的顶部和底部均开设有滑槽（12），且滑槽（12）的内壁与滑块（11）远离活动板（10）的一侧滑动连接，所述活动板（10）远离弹簧（9）的一侧固定连接有拉簧（13），且拉簧（13）远离活动板（10）的一侧与盒体（8）的内腔远离弹簧（9）的一侧固定连接，所述盒体（8）远离弹簧（9）的一侧开设有通槽（14），所述活动板（10）远离弹簧（9）的一侧固定连接有卡杆（15），且卡杆（15）远离活动板（10）的一端依次穿过拉簧（13）和通槽（14）并延伸至盒体（8）的外侧。...

【技术特征摘要】
1.一种LED路灯灯壳，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）的右侧固定连接有连接杆（2），所述壳体（1）的顶部固定连接有防水层（3），所述壳体（1）内壁的顶部固定连接有固定杆（4），所述固定杆（4）的底部固定连接有灯板（5），所述灯板（5）顶部的两侧均固定连接有散热板（6），所述壳体（1）内壁两侧的底部均固定连接有固定板（7），所述固定板（7）的底部固定连接有盒体（8），所述盒体（8）的内腔靠近灯板（5）的一侧固定连接有弹簧（9），所述弹簧（9）远离盒体（8）的一端固定连接有活动板（10），所述活动板（10）的顶部和底部均固定连接有滑块（11），所述盒体（8）内腔的顶部和底部均开设有滑槽（12），且滑槽（12）的内壁与滑块（11）远离活动板（10）的一侧滑动连接，所述活动板（10）远离弹簧（9）的一侧固定连接有拉簧（13），且拉簧（13）远离活动板（10）的一侧与盒体（8）的内腔远离弹簧（9）的...

【专利技术属性】
技术研发人员：滕士付，
申请(专利权)人：浙江峰邦机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33