The utility model relates to a double-pillar automobile hoist, which comprises two groups of lifting mechanisms symmetrically arranged; the lifting mechanism comprises a vertical column, a sliding lifting shell mounted on the column, a hydraulic cylinder fixed on the column, a bearing seat mounted on the output end of the hydraulic cylinder, and a lifting pulley mounted on the bearing seat. The lifting rope is a hammer head fixed on the lifting case and a bracket assembly mounted on the hammer head; one end of the lifting rope around the lifting pulley is fixed on the lifting case, and the other end of the lifting rope is fixed on the column. The hoist can be used to upgrade the automobile, belonging to the technical field of automobile lifter.
【技术实现步骤摘要】
一种双柱式汽车提升机
本技术涉及汽车提升机的
,尤其涉及一种双柱式汽车提升机。
技术介绍
伴随着科学的日新月异以及人们生活水平的提高,汽车成为了人们出行的主要方式。伴随着汽车数量的激增,汽车维修和保养的市场也日益壮大。其中汽车提升机在汽车检查维修和保养中不可或缺。如今出现了各种各样的提升机,如双柱式,四柱式,剪式以及组合移动汽车式等。其中数双柱式结构简单,方便实用,便于维护,安全可靠,占地面积少,在多种汽车提升机中有着不俗的性价比,所以占据了大半部分提升机的市场。目前针对提升重量为1至2吨的家用轿车的液压提升装置应用最为广泛,其结构直接影响到维修人员操作是否方便,其产品质量好坏直接影响到维修人员的安全。目前,双柱式汽车提升机有制造误差等原因,使液压缸不能保持同步,且结构复杂,设备多,价格高,占用空间大,操作不方便,也不适用于运输和安装,两个液压缸不能同步提升,导致汽车被提升时发生倾斜,存在安全隐患,驱动装置与提升装置之间的距离太近,噪音大,工作环境恶劣。迄今为止,还是没有简单而有效的解决办法。
技术实现思路
针对现有技术中存在的技术问题,本技术的目的是:提供一种双柱式汽车提升机,可以用于提升汽车。为了达到上述目的,本技术采用如下技术方案:一种双柱式汽车提升机,包括对称设置的两组提升机构;提升机构包括竖直放置的立柱,滑动式安装在立柱上的提升壳,固定在立柱上的液压缸,安装在液压缸输出端上的轴承座,安装在轴承座上的提升滑轮,提升索,固定在提升壳上的锤头,安装在锤头上的托杆组件;绕过提升滑轮的提升索的一端固定在提升壳上,提升索的另一端固定在立柱上。进一步的是:竖直放 ...
【技术保护点】
1.一种双柱式汽车提升机,其特征在于:包括对称设置的两组提升机构;提升机构包括竖直放置的立柱,滑动式安装在立柱上的提升壳,固定在立柱上的液压缸,安装在液压缸输出端上的轴承座,安装在轴承座上的提升滑轮,提升索,固定在提升壳上的锤头,安装在锤头上的托杆组件;绕过提升滑轮的提升索的一端固定在提升壳上,提升索的另一端固定在立柱上。
【技术特征摘要】
1.一种双柱式汽车提升机,其特征在于:包括对称设置的两组提升机构;提升机构包括竖直放置的立柱,滑动式安装在立柱上的提升壳,固定在立柱上的液压缸,安装在液压缸输出端上的轴承座,安装在轴承座上的提升滑轮,提升索,固定在提升壳上的锤头,安装在锤头上的托杆组件;绕过提升滑轮的提升索的一端固定在提升壳上,提升索的另一端固定在立柱上。2.按照权利要求1所述的一种双柱式汽车提升机,其特征在于:竖直放置的提升壳滑动式地置于立柱内,提升壳上设有竖直的滑槽,立柱上设有与滑槽配合的滑轨。3.按照权利要求2所述的一种双柱式汽车提升机,其特征在于:提升壳呈方管状,立柱呈槽钢状,滑槽设置在提升壳的一个侧面上,滑轨固定在立柱上。4.按照权利要求1所述的一种双柱式汽车提升机,其特征在于:提升机还包括两组平衡机构;平衡机构包括第一滑轮、第二滑轮、第三滑轮、平衡索;第一滑轮安装在立柱的上部,第二滑轮和第三滑轮均安装在立柱的下部,第一滑轮和第三滑轮分别安装在不同的立柱内,第一滑轮和第二滑轮安装在同一个立柱内;平衡索的一端固定在其中一个提升壳上,平衡索的另一端依次绕过第一滑轮、第二滑轮、第三滑轮并固定在另一个提升壳上;一组平衡机构的第一滑轮安装在其中一个立柱上,另一组平衡机构的第一滑轮安装在另一个立柱上。5.按照权利要求4所述的一种双柱式汽车提升机,其特征在于:提升壳上端的四周和下端的四周均设有限位块,限位块上设有用于平衡索穿过的限位孔。...
【专利技术属性】
技术研发人员:梁忠伟,张泉,刘晓初,罗嘉明,郝晓斌,金杰,
申请(专利权)人:广州大学,
类型:新型
国别省市:广东,44
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