The utility model discloses a municipal road garbage recovery device, which comprises a first shell, the upper surface of the first shell is fixed with the lower surface of the first cover plate, the upper surface of the first cover plate is provided with a first through hole, and the left side of the inner wall of the first through hole is fixed with the left side of the first bearing. The inner wall of a bearing is sleeved with a first rotating shaft. One end of the front and back sides of the first rotating shaft is fixedly connected with the front and rear sides of the inner wall of the U-shaped plate, respectively. The right side of the U-shaped plate is fixedly connected with the left side of the movable plate. The municipal road garbage recycling device realizes the collection of recyclable garbage by cleaners through the combined action of driving wheel, driven wheel, belt, motor, second rotating shaft and second bearing. It avoids the process that the cleaner reaches into the first housing and flips out the recyclable garbage, thus the recyclable garbage is obtained. Recycling can save energy to a certain extent.
【技术实现步骤摘要】
一种市政道路垃圾回收装置
本技术涉及垃圾回收
,具体为一种市政道路垃圾回收装置。
技术介绍
可回收垃圾就是可以再生循环的垃圾。本身或材质可再利用的纸类、硬纸板、玻璃、塑料、金属、人造合成材料包装,与这些材质有关的如:报纸、杂志、广告单及其它干净的纸类等皆可回收。在市政道路垃圾回收装置通常只要垃圾桶和支撑装置组成,当清洁工人需要把一些回收垃圾从垃圾桶中取出时,就需要打开垃圾桶,然后再翻动取出垃圾,这种方式给清洁工人带来极大的不便。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种市政道路垃圾回收装置,解决了当清洁工人需要把一些回收垃圾从垃圾桶中取出时,就需要打开垃圾桶,然后再翻动取出垃圾,这种方式给清洁工人带来极大的不便的问题。(二)技术方案为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种市政道路垃圾回收装置,包括第一壳体,所述第一壳体的上表面与第一盖板的下表面固定连接,所述第一盖板的上表面开设有第一通孔,所述第一通孔内壁的左侧面与第一轴承的左侧面固定连接,所述第一轴承的内壁套接有第一转轴,所述第一转轴的正面和背面的一端分别与U形板内壁的前侧面和后侧面固定连接,所述U形板的右侧面与活动板的左侧面固定连接,所述活动板的右侧面与第一固定块的左侧面固定连接,所述第一固定块的右侧面与第一通孔内壁的右侧面搭接,所述活动板的下表面与第一弹簧的顶端固定连接,所述第一弹簧的底端与第二壳体的上表面固定连接,所述第二壳体外壁的左侧面与第一壳体内壁的左侧面固定连接,且第二壳体的上表面开设有第二通孔,且第二壳体内壁的左侧面与电动推杆的左端固定连接,所述电动推杆的右端 ...
【技术保护点】
1.一种市政道路垃圾回收装置,包括第一壳体(1),其特征在于:所述第一壳体(1)的上表面与第一盖板(2)的下表面固定连接,所述第一盖板(2)的上表面开设有第一通孔(3),所述第一通孔(3)内壁的左侧面与第一轴承(4)的左侧面固定连接,所述第一轴承(4)的内壁套接有第一转轴(5),所述第一转轴(5)的正面和背面的一端分别与U形板(6)内壁的前侧面和后侧面固定连接,所述U形板(6)的右侧面与活动板(7)的左侧面固定连接,所述活动板(7)的右侧面与第一固定块(8)的左侧面固定连接,所述第一固定块(8)的右侧面与第一通孔(3)内壁的右侧面搭接,所述活动板(7)的下表面与第一弹簧(9)的顶端固定连接,所述第一弹簧(9)的底端与第二壳体(10)的上表面固定连接,所述第二壳体(10)外壁的左侧面与第一壳体(1)内壁的左侧面固定连接,且第二壳体(10)的上表面开设有第二通孔(11),且第二壳体(10)内壁的左侧面与电动推杆(12)的左端固定连接,所述电动推杆(12)的右端与滑轮(13)的左端固定连接,所述滑轮(13)的右端与第二固定块(33)的左侧面搭接,所述第二固定块(33)的左侧面分别与两个伸缩装 ...
【技术特征摘要】
1.一种市政道路垃圾回收装置,包括第一壳体(1),其特征在于:所述第一壳体(1)的上表面与第一盖板(2)的下表面固定连接,所述第一盖板(2)的上表面开设有第一通孔(3),所述第一通孔(3)内壁的左侧面与第一轴承(4)的左侧面固定连接,所述第一轴承(4)的内壁套接有第一转轴(5),所述第一转轴(5)的正面和背面的一端分别与U形板(6)内壁的前侧面和后侧面固定连接,所述U形板(6)的右侧面与活动板(7)的左侧面固定连接,所述活动板(7)的右侧面与第一固定块(8)的左侧面固定连接,所述第一固定块(8)的右侧面与第一通孔(3)内壁的右侧面搭接,所述活动板(7)的下表面与第一弹簧(9)的顶端固定连接,所述第一弹簧(9)的底端与第二壳体(10)的上表面固定连接,所述第二壳体(10)外壁的左侧面与第一壳体(1)内壁的左侧面固定连接,且第二壳体(10)的上表面开设有第二通孔(11),且第二壳体(10)内壁的左侧面与电动推杆(12)的左端固定连接,所述电动推杆(12)的右端与滑轮(13)的左端固定连接,所述滑轮(13)的右端与第二固定块(33)的左侧面搭接,所述第二固定块(33)的左侧面分别与两个伸缩装置(14)的右端固定连接,且两个伸缩装置(14)的左端均与第二壳体(10)内壁的左侧面固定连接,所述第二固定块(33)的上表面和下表面分别与第二壳体(10)内壁的上表面和下表面搭接,所述第二壳体(10)的上表面通过合页(15)和第二盖板(16)的上表面铰接,所述第二盖板(16)的左侧面与第二壳体(10)的右侧面搭接;所述第二壳体(10)的下表面开设有第三通孔(18),所述第三通孔(18)的内壁卡接有筛板(17),所述第二壳体(10)外壁的下表面与第三壳体(19)的上表面固定连接,所述筛板(17)位于第二壳体(10)的正上方,所述第三壳体(19)内壁的下表面与水管(20)的顶端相连通,所述水管(20)的底端穿过第一壳体(1)并与地下下水管道相连通;所述第一壳体(1)内壁的上表面固定连接有第一固定杆(21),所述第一...
【专利技术属性】
技术研发人员:郑雯钦,
申请(专利权)人:浙江聚光交通设施有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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