凸轮式可调节排气间隙的弹簧气孔套装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及凸轮式可调节排气间隙的弹簧气孔套装置，涉及轮胎硫化成型排气技术领域，包括阀杆、弹簧、壳体、锥形销轴、凸轮，所述阀杆上部设有端盖，所述壳体内腔设有通孔，所述弹簧限位于阀杆止位台与壳体止位台，所述凸轮通过锥形销轴导向连接阀杆。本实用新型专利技术能够实现对排气间隙的调节，使排气效果达到最佳，防止多余的胶料进入到排气孔中，保证轮胎的外观质量，提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】
凸轮式可调节排气间隙的弹簧气孔套装置
本技术涉及轮胎硫化成型排气
，具体地说是凸轮式可调节排气间隙的弹簧气孔套装置。
技术介绍
轮胎的生产过程，离不开加热硫化环节。在加热硫化过程中，需要将模具型腔内多余的空气排放出去，以免影响轮胎的外观质量，从而保证胶料在硫化过程中能够成型。普通的弹簧气孔套包括壳体、阀杆、弹簧等部件，壳体的中心设置有通孔，通孔中穿有一根阀杆，阀杆的中段套有一个弹簧。阀杆与壳体上端形成排气间隙，下端档位配合，实现排气的功能。就目前弹簧气孔套的使用效果来看，出现了一些问题，其一：弹簧气孔套在高温高压下工作，受强度和疲劳寿命的影响，弹簧容易失效，导致弹簧气孔套无法正常排气；其二：模具型腔内表面一般布置多个排气孔，在清理排气孔堵胶时，使生产过程变得繁琐，浪费人工劳动力，从而导致生产效率下降；其三：弹簧气孔套的排气间隙不可调节，影响弹簧气孔套的循环使用，容易增加轮胎的生产成本。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供了凸轮式可调节排气间隙的弹簧气孔套装置，凸轮结构简单、紧凑，通过调节凸轮的位置，改变排气间隙，达到排气的理想状态，提高轮胎外观质量，减少生产成本。为实现上述目的，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.凸轮式可调节排气间隙的弹簧气孔套装置，其特征在于：包括阀杆(2)、弹簧(4)、壳体(5)、锥形销轴(6)、凸轮(7)，所述阀杆(2)上部设有端盖(1)，所述壳体(5)内腔设有通孔(8)，所述弹簧(4)限位于阀杆(2)止位台与壳体(5)止位台，所述凸轮(7)通过锥形销轴(6)导向连接阀杆(2)。

【技术特征摘要】
1.凸轮式可调节排气间隙的弹簧气孔套装置，其特征在于：包括阀杆(2)、弹簧(4)、壳体(5)、锥形销轴(6)、凸轮(7)，所述阀杆(2)上部设有端盖(1)，所述壳体(5)内腔设有通孔(8)，所述弹簧(4)限位于阀杆(2)止位台与壳体(5)止位台，所述凸轮(7)通过锥形销轴(6)导向...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡海明，徐方鑫，
申请(专利权)人：青岛科技大学，
类型：新型
国别省市：山东,37