一种稳固性好的铁道电力传输电杆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种稳固性好的铁道电力传输电杆，包括电杆主体，所述电杆主体的下端外表面固定连接有固定圆盘，所述固定圆盘的下端外表面固定连接有底座，所述电杆主体的前端外表面固定连接有通孔，所述通孔的一侧位于电杆主体的一侧外表面活动连接有滑动块，所述底座的下端外表面固定连接有固定块，所述固定块的一侧外表面固定连接有固定齿，所述固定齿的下方位于固定块的下端外表面固定连接有钻头。本实用新型专利技术所述的一种稳固性好的铁道电力传输电杆，设有固定齿、转盘和固定圆盘，能够使电杆的稳固性更好，并能够快速取下滑动块，便于人们修理线路，还能够方便人们更换铁道电力传输电杆，带来更好的使用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种稳固性好的铁道电力传输电杆
本技术涉及电力传输电杆领域，特别涉及一种稳固性好的铁道电力传输电杆。
技术介绍
铁道电力传输电杆是一种给沿线设备供电的常用工具，但是随着科技的发展，人们越来越离不开电，随着人们生活的需要的提高，人们对于铁道电力传输电杆的要求越来越高，导致传统的铁道电力传输电杆已经无法满足人们的使用需求；现有的铁道电力传输电杆在使用时存在一定的弊端，首先，电力传输电杆的稳固性不够，不符合人们的使用要求，其次，如果电杆上的线路出现故障，人们需要高空作业，存在一定的安全隐患，最后，电力传输电杆如果损坏，更换比较麻烦，给人们的使用过程带来了一定的影响，为此，我们提出一种铁道电力传输电杆。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种稳固性好的铁道电力传输电杆，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种稳固性好的铁道电力传输电杆，包括电杆主体，所述电杆主体的下端外表面固定连接有固定圆盘，所述固定圆盘的下端外表面固定连接有底座，所述电杆主体的前端外表面固定连接有通孔，所述通孔的一侧位于电杆主体的一侧外表面活动连接有滑动块，所述底座的下端外表面固定连接有固定块，所述固定块的一侧外表面固定连接有固定齿，所述固定齿的下方位于固定块的下端外表面固定连接有钻头，所述电杆主体的前端外表面活动连接有滑轮和转盘，且滑轮位于转盘的上方，所述滑轮的一侧位于电杆主体的一侧外表面活动连接有固定板和转轴，且固定板的一侧外表面与转轴的一侧外表面活动连接，所述滑轮的下方设置有按键和连接链，且按键位于连接链的下方一侧，所述滑动块的一侧外表面固定连接有卡板，所述滑动块的另一侧外表面固定连接有固定圈，所述固定圈的一侧外表面固定连接有电杆支架。优选的，所述电杆主体的下端外表面通过固定圆盘与底座固定连接，所述底座的形状为圆柱体。优选的，所述固定齿的形状为多面体，且固定齿的数量为若干组，若干组所述固定齿均布分布在固定块的两侧外表面。优选的，所述转轴和固定板的数量均为若干组，所述固定板的通过转轴与电杆主体活动连接。优选的，所述转盘的前端外表面固定连接有摇杆，所述电杆支架通过固定圈与滑动块活动连接，且电杆支架的数量为两组，所述电杆支架的下端外表面固定连接有支撑架。优选的，所述卡板的形状为长方体，且卡板的数量为若干组，所述通孔的数量为若干组，若干组所述通孔均匀分布在电杆主体的前端外表面。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：该稳固性好的铁道电力传输电杆，通过设置的固定齿，能够增加底座在地下的固定力度，使电杆的稳固性更好，通过设置的转盘，通过旋转转盘，能够快速取下滑动块，便于人们修理线路，防止发生危险情况，消除安全隐患，通过设置的固定圆盘，能够方便人们更换铁道电力传输电杆，比较实用，整个铁道电力传输电杆结构简单，操作比较方便，使用的效果相对于传统方式更好。附图说明图1为本技术一种稳固性好的铁道电力传输电杆的整体结构示意图。图2为本技术一种稳固性好的铁道电力传输电杆的局部视图。图3为本技术一种稳固性好的铁道电力传输电杆中电杆主体的内部图。图4为本技术一种稳固性好的铁道电力传输电杆中滑动块的结构图。图中：1、电杆主体；2、固定圆盘；3、底座；4、通孔；5、滑动块；6、固定块；7、固定齿；8、钻头；9、滑轮；10、转盘；11、固定板；12、转轴；13、按键；14、连接链；15、卡板；16、固定圈；17、电杆支架。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如图1-4所示，一种稳固性好的铁道电力传输电杆，包括电杆主体1，电杆主体1的下端外表面固定连接有固定圆盘2，固定圆盘2的下端外表面固定连接有底座3，电杆主体1的前端外表面固定连接有通孔4，通孔4的一侧位于电杆主体1的一侧外表面活动连接有滑动块5，底座3的下端外表面固定连接有固定块6，固定块6的一侧外表面固定连接有固定齿7，固定齿7的下方位于固定块6的下端外表面固定连接有钻头8，电杆主体1的前端外表面活动连接有滑轮9和转盘10，且滑轮9位于转盘10的上方，滑轮9的一侧位于电杆主体1的一侧外表面活动连接有固定板11和转轴12，且固定板11的一侧外表面与转轴12的一侧外表面活动连接，滑轮9的下方设置有按键13和连接链14，且按键13位于连接链14的下方一侧，滑动块5的一侧外表面固定连接有卡板15，滑动块5的另一侧外表面固定连接有固定圈16，固定圈16的一侧外表面固定连接有电杆支架17。电杆主体1的下端外表面通过固定圆盘2与底座3固定连接，底座3的形状为圆柱体；固定齿7的形状为多面体，且固定齿7的数量为若干组，若干组固定齿7均布分布在固定块6的两侧外表面；转轴12和固定板11的数量均为若干组，固定板11的通过转轴12与电杆主体1活动连接；转盘10的前端外表面固定连接有摇杆，便于人们使用转盘10，电杆支架17通过固定圈16与滑动块5活动连接，且电杆支架17的数量为两组，电杆支架17的下端外表面固定连接有支撑架，可以支撑电杆支架17；卡板15的形状为长方体，且卡板15的数量为若干组，通孔4的数量为若干组，若干组通孔4均匀分布在电杆主体1的前端外表面。需要说明的是，本技术为一种稳固性好的铁道电力传输电杆，在使用时，首先，将电杆主体1通过固定圆盘2与底座3连接，通过旋转转盘10，转盘10带动连接链14将滑动块5沿着斜面向上拉，放开转盘10，滑动块5表面的卡板15与固定板11相交，将滑动块5固定住，电线固定在滑动块5一侧的电杆支架17上，可以通过固定圆盘2快速的更换电杆主体1，方便人们工作，比较实用，通孔4可以将气流引过去，防止气流对铁道电力传输电杆造成伤害，在固定电杆主体1时，通过钻头8直接将底座3打入地下，固定块6表面的固定齿7可以增加底座3在地下的固定力度，使电杆的稳固性更好，满足人们的要求，滑轮9改变连接链14上力的方向，当取下滑动块5时，先向上拉动连接链14，按下按键13，转轴12转动带动固定板11旋转，可以便于人们放下滑动块5，方便人们修理电线，比较实用，固定圈16可以固定电杆支架17，整个铁道电力传输电杆的结构比较简单，操作比较方便，较为实用。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种稳固性好的铁道电力传输电杆，包括电杆主体(1)，其特征在于：所述电杆主体(1)的下端外表面固定连接有固定圆盘(2)，所述固定圆盘(2)的下端外表面固定连接有底座(3)，所述电杆主体(1)的前端外表面固定连接有通孔(4)，所述通孔(4)的一侧位于电杆主体(1)的一侧外表面活动连接有滑动块(5)，所述底座(3)的下端外表面固定连接有固定块(6)，所述固定块(6)的一侧外表面固定连接有固定齿(7)，所述固定齿(7)的下方位于固定块(6)的下端外表面固定连接有钻头(8)，所述电杆主体(1)的前端外表面活动连接有滑轮(9)和转盘(10)，且滑轮(9)位于转盘(10)的上方，所述滑轮(9)的一侧位于电杆主体(1)的一侧外表面活动连接有固定板(11)和转轴(12)，且固定板(11)的一侧外表面与转轴(12)的一侧外表面活动连接，所述滑轮(9)的下方设置有按键(13)和连接链(14)，且按键(13)位于连接链(14)的下方一侧，所述滑动块(5)的一侧外表面固定连接有卡板(15)，所述滑动块(5)的另一侧外表面固定连接有固定圈(16)，所述固定圈(16)的一侧外表面固定连接有电杆支架(17)。

【技术特征摘要】
1.一种稳固性好的铁道电力传输电杆，包括电杆主体(1)，其特征在于：所述电杆主体(1)的下端外表面固定连接有固定圆盘(2)，所述固定圆盘(2)的下端外表面固定连接有底座(3)，所述电杆主体(1)的前端外表面固定连接有通孔(4)，所述通孔(4)的一侧位于电杆主体(1)的一侧外表面活动连接有滑动块(5)，所述底座(3)的下端外表面固定连接有固定块(6)，所述固定块(6)的一侧外表面固定连接有固定齿(7)，所述固定齿(7)的下方位于固定块(6)的下端外表面固定连接有钻头(8)，所述电杆主体(1)的前端外表面活动连接有滑轮(9)和转盘(10)，且滑轮(9)位于转盘(10)的上方，所述滑轮(9)的一侧位于电杆主体(1)的一侧外表面活动连接有固定板(11)和转轴(12)，且固定板(11)的一侧外表面与转轴(12)的一侧外表面活动连接，所述滑轮(9)的下方设置有按键(13)和连接链(14)，且按键(13)位于连接链(14)的下方一侧，所述滑动块(5)的一侧外表面固定连接有卡板(15)，所述滑动块(5)的另一侧外表面固定连接有固定圈(16)，所述固定圈(16)的一侧外表面固定连接有电杆支架(17)。2.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：王海军，
申请(专利权)人：南京铁道职业技术学院，
类型：新型
国别省市：江苏,32