润滑脂组合物、机械构件和起动器超越离合器制造技术

本发明专利技术提供了一种有机硅润滑脂组合物，其在硅油(A)中含有以1∶99至99∶1的质量比含有二烷基二硫代磷酸锌(B1)和二烷基二硫代氨基甲酸锌(B2)的锌盐(B)作为极压添加剂，因此有机硅润滑脂组合物具有优异的摩擦特性和磨损特性。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】润滑脂组合物、机械构件和起动器超越离合器
本专利技术涉及一种含有硅油的润滑脂组合物。具体而言，本专利技术涉及一种具有高摩擦系数和优异耐磨性的润滑脂组合物，该润滑脂组合物含有二烷基二硫代磷酸锌以及二烷基二硫代氨基甲酸锌作为极压添加剂并且以硅油为基础油，适合用于起动器超越离合器的润滑部。此外，本专利技术还涉及一种封装有所述润滑脂组合物的机械构件，特别是封装有所述润滑脂组合物的超越离合器。
技术介绍
通常，材料的壁厚差异即重量取决于在设计期间为机械部件设定的强度安全系数大小。特别是在设计汽车用机械部件时，考虑到废气调节和全球变暖等对全球环境的影响，必须采取使用轻质材料、减小厚度、减轻轴重量等可减轻重量的措施，这样一来部件强度方面可考虑的余地则愈来愈小。因此，为了通过滑动机构缓冲物理冲击，开始在与以往相比更多的位置处应用离合器和扭矩限制器机构。而且，为了减少导致全球变暖的原因之一的汽车尾气排放量，现已开始使用在信号停止时停止发动机的怠速停止功能。因此，每当车辆从信号停止状态重新开始发送信号时起动器便会启动发动机，进而导致启动发动机的频率急剧增加。在离合器或扭矩限制器机构中，扭矩最高并且使用条本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种润滑脂组合物，其特征在于，含有：硅油(A)；以及以1∶99至99∶1的质量比含有二烷基二硫代磷酸锌(B1)和二烷基二硫代氨基甲酸锌(B2)的锌盐(B)。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.03.11 JP 2016-0479961.一种润滑脂组合物，其特征在于，含有：硅油(A)；以及以1∶99至99∶1的质量比含有二烷基二硫代磷酸锌(B1)和二烷基二硫代氨基甲酸锌(B2)的锌盐(B)。2.根据权利要求1所述的润滑脂组合物，其特征在于，相对于组合物整体，所述锌盐(B)的含量为5质量％以上且30质量％以下。3.根据权利要求1或2所述的润滑脂组合物，其特征在于，所述锌盐(B)以2∶98至50∶50的质量比含有二烷基二硫代磷酸锌(B1)和二烷基二硫代氨基甲酸锌(B2)。4.根据权利要求1至3中任一项所述的润滑脂组合物，其特征在于，还含有一种或多种选自锂皂和锂复合皂的增稠剂(C...

【专利技术属性】
技术研发人员：福岛由伦，榊原功次，长谷川洋一，森诚，正村勇二，
申请(专利权)人：株式会社电装，道康宁东丽株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP