一种基于沥青铣刨料的冷拌温铺混合料快速加热装置制造方法及图纸

技术编号:19394470 阅读:32 留言:0更新日期:2018-11-10 04:10
本实用新型专利技术公开了一种基于沥青铣刨料的冷拌温铺混合料快速加热装置,属于道路工程机械领域,其结构由冷料仓、混合料加热机构、输送机构和储料仓构成,所述冷料仓包括仓体、破拱单元、柔性破碎单元,仓体上设置有进料口、出料口,破拱单元设置在仓体内靠近进料口的位置,柔性破碎单元设置在仓体内破拱单元与出料口之间,所述混合料加热机构包括送料单元、红外线加热器,所述送料单元包括金属输送板,金属输送板装载部设置在冷料仓出料口下方,红外线加热器设置在金属输送板上方。与现有技术相比,以本实用新型专利技术的快速加热装置进行混合料加热时,混合料不直接接触火焰,且具有节能环保等特点,适用于冷拌温铺等新型路面材料,在路面的快速施工、高效养护具有很高的实用价值。

【技术实现步骤摘要】
一种基于沥青铣刨料的冷拌温铺混合料快速加热装置
本专利技术涉及道路工程机械领域,具体地说是一种基于沥青铣刨料的冷拌温铺混合料快速加热装置。
技术介绍
在我国传统的路面较大面积维修、罩面以及水泥混凝土路面加铺沥青面层的过程中,都采用热拌沥青混合料,热拌沥青混合料需要高温施工,受温度影响较大,不仅污染环境,且剩料难以继续利用。对于在施工不利季节路面病害以及路面的维修工作,采用热拌沥青混合料往往达不到要求的效果。另外随着我国公路开始由新建转入对已建道路的养护维修,大量的路面维修产生了大量的沥青铣刨料,大量的铣刨料一方面造成了环境的污染,另一方面铣刨料的堆放也将耗费堆放成本,根据我国“十三五”的要求,废旧沥青路面材料要实现95%的再生利用,因此合理、高效利用铣刨料也将为成为养护的一项重要任务。基于沥青铣刨料的冷拌温铺混合料是一种利用沥青铣刨料,将混合料拌合同施工分离的新型沥青混合料,可以更加合理、灵活的控制施工节奏。冷拌温铺混合料的拌合是在常温下进行,混合料无需加热,拌合过程大量的节省了混合料的加热能源,但此种混合料为了追求更好地压实效果,需要在混合料摊铺前进行一定温度的加热,加热温度控制在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于沥青铣刨料的冷拌温铺混合料快速加热装置,其特征在于:由冷料仓、混合料加热机构、输送机构和储料仓构成,所述冷料仓包括仓体、破拱单元、柔性破碎单元,仓体上设置有进料口、出料口,破拱单元设置在仓体内靠近进料口的位置,用于将大块结团的混合料分散成块状;柔性破碎单元设置在仓体内破拱单元与出料口之间,用于在不破坏混合料级配情况下,将块状混合料打散;所述混合料加热机构包括送料单元、红外线加热器,所述送料单元包括金属输送板,金属输送板装载部设置在冷料仓出料口下方,红外线加热器设置在金属输送板上方,用于对金属输送板上的混合料进行红外线加热;所述输送机构用于将混合料加热机构输出的已加热混合料输送至储料...

【技术特征摘要】
1.一种基于沥青铣刨料的冷拌温铺混合料快速加热装置,其特征在于:由冷料仓、混合料加热机构、输送机构和储料仓构成,所述冷料仓包括仓体、破拱单元、柔性破碎单元,仓体上设置有进料口、出料口,破拱单元设置在仓体内靠近进料口的位置,用于将大块结团的混合料分散成块状;柔性破碎单元设置在仓体内破拱单元与出料口之间,用于在不破坏混合料级配情况下,将块状混合料打散;所述混合料加热机构包括送料单元、红外线加热器,所述送料单元包括金属输送板,金属输送板装载部设置在冷料仓出料口下方,红外线加热器设置在金属输送板上方,用于对金属输送板上的混合料进行红外线加热;所述输送机构用于将混合料加热机构输出的已加热混合料输送至储料仓;所述储料仓用于存放已加热混合料。2.根据权利要求1所述的基于沥青铣刨料的冷拌温铺混合料快速加热装置,其特征在于:冷料仓仓体上装配有振动器、平料板及挡料板,振动器设置在仓体中部,其频率为1900-2100rad/min,振动力110-140kg;平料板和挡料板均设置在仓体出料口处,平料板用于将混合料平铺在金属输送板上,挡料板用于防止混合料洒落在金属输送板外侧。3.根据权利要求1或2所述的基于沥青铣刨料的冷拌温铺混合料快速加热装置,其特征在于:所述破拱单元主要由减速电机、主动破拱轴、从动破拱轴及搅拌齿构成,主动破拱轴、从动破拱轴平行设置在冷料仓仓体内,其中,主动破拱轴与减速电机传动连接,从动破拱轴的两端分别通过传动组件与主动破拱轴两端传动连接,主动破拱轴、从动破拱轴上均设置有若干搅拌齿。4.根据权利要求3所述的基于沥青铣刨料的冷拌温铺混合料快速加热装置,其特征在于:搅拌齿基部与主动破拱轴、从动破拱轴相固定,自由端固定有轴向搅拌副齿及径向搅拌副齿,轴向搅拌副齿固定在自由端的端部,并与搅拌齿相垂直,轴向搅拌副齿与冷料仓仓体内壁的间距为3-4cm,径向搅拌副齿与...

【专利技术属性】
技术研发人员:董昭韦金城付建村孙强姚爱超
申请(专利权)人:山东省交通科学研究院
类型:新型
国别省市:山东,37

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